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Bordwerkzeug

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Nightrider · 2822 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

Langes Mitglied

2822 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

01.01.2008 18:32

Zu EVO- Zeiten gab es immer einen feinen Satz von "Hazet ", den man aber nie brauchte. Freude

Und bei 2007 Modellen waren nur noch so billige Tiefziehteile dabei, eigentlich schade. unglücklich

Oder wie sagt man so schön: Nix wird besser, nur teurer!

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beemer · 7 Posts seit 31.12.2007

fährt: Boxer

beemer

Neues Mitglied

7 Posts seit 31.12.2007
fährt: Boxer

01.01.2008 18:37

Bei Tante Louise gefunden:

Rothewald - noch nie gehört, taucht das was ?

# 10003570

PROFI ZOLL-WERKZEUGSATZ 92-TEILIG

Alles was Sie für das Schrauben an amerikanischen und britischen Motorrädern und Autos benötigen in einem Set. Alle Werkzeuge in hochwertiger Chrom-Vanadium Ausführung, langlebig und für höchste Ansprüche!

* Ring-Maulschlüssel gekröpft in den Größen 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2, 9/16, 5/8, 11/16, 3/4 Zoll
* Innensechskant-Schlüsselsatz mit Kugelkopf in den Größen 1/16, 5/64, 3/32, 1/8, 5/32, 3/16, 1/4, 5/16, 3/8 Zoll
* Zündkerzennüsse mit 3/8 Antrieb in den Größen 5/8 (~16), 3/4 (~1 cool

, 13/16 (~21) Zoll
* Eine Knarre und Zubehör mit 3/8 Antrieb:
* 150mm Verlängerung
* 70mm Verlängerung
* Winkelgelenk
* Adapter 3/8 auf 1/4 Zoll
* Nüsse für 3/8 Antrieb in den Größen 1/2, 9/16, 19/32, 5/8, 11/16, 3/4, 25/32, 13/16, 7/8, 15/16, 1 Zoll
* Langnüsse für 3/8 Antrieb in den Größen 9/16, 5/8, 11/16, 3/4
* Eine Knarre und Zubehör mit 1/4 Antrieb:
* 110 mm Knebel
* 75 mm Verlängerung
* Winkelgelenk
* Nüsse für 1/4 Antrieb in den Größen 5/32, 3/16, 7/32, 1/4, 9/32, 5/16, 11/32, 3/8, 7/16, 1/2 Zoll
* Langnüsse für 1/4 Antrieb 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2 Zoll
* Bitschraubendreher 1/4 mit Adapter für diverse Bits in Torx, Schlitz-, Kreuzschlitz und Innensechskant

Nightrider · 2822 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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2822 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

01.01.2008 18:52

Bei den drei Grossen, kannste Fransen und Chromkappen kaufen, aber Werkzeug, schad um die blutigen Pfoten.

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Nobody · 40 Posts seit 09.12.2007

aus Heidelberg
fährt: FXDCI Dyna Super Glide Custom

Nobody

Mitglied

40 Posts seit 09.12.2007

aus Heidelberg

fährt: FXDCI Dyna Super Glide Custom

01.01.2008 19:00

Bei meinem HD Händler (HD Rhein Neckar) bekam ich auch ne kleine Rolle die ich in der Satteltasche habe, einen Rucksack, ein Screamin' Eagle Blechschild, 2 Spanngurte von Harley, Teilekatalog, Hog Mietgliedschaft für 1 Jahr und noch nen bissl Papierkram dazu.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

01.01.2008 19:30

Das Bordwerkzeug hab ich neulich zum ranbasteln der kleine KZ-Leuchte verwendet,eigentlich macht das Zeug nen hochwertigen Eindruck und fast alle Schrauben usw., lassen sich damit lösen.

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

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aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

01.01.2008 21:13

Zum Anbau des Windshields mußte ich die Schrauben an der Gabel lösen , dafür war kein passendes Werkzeug dabei.

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Das Bordwerkzeug hab ich neulich zum ranbasteln der kleine KZ-Leuchte verwendet,eigentlich macht das Zeug nen hochwertigen Eindruck und fast alle Schrauben usw., lassen sich damit lösen.

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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Sierra · 91 Posts seit 15.05.2007

aus Leiferde
fährt: Dyna FXDB Street Bob

Sierra

Mitglied

91 Posts seit 15.05.2007

aus Leiferde

fährt: Dyna FXDB Street Bob

02.01.2008 02:32

Zitat von arrowhead

Zitat von BIG BORE
Beim Neukauf gibts ein Bordwerkzeug dazu....
....Ansonsten reicht ein Zollwerkzeugkasten von Tante Louise aus.......

Servus und ein gesundes neues.
Schließ mich Big Bore an.
Werkzeug gab es bei mir ebenfalls dazu nur bei der Street Rod (wie's bei der Bob ist = ??) kannst Du das höchstens im HD Rucksack (den es auch - beim Neukauf zumindest - dazu gibt und der im übrigen sehr praktisch ist) unterbringen.
Ansonsten hab ich das mit der Lederrolle auch schon ma ausprobiert, ist aber gleich nach der Tour wieder abgeflogen.

So, hoffe Du besiegst dann Deine MidLifeCrisis indem Du die Mopped Saison '08 auf der Bob verbringst.
Viel Spaß hier und bis denne

Bei der Street Bob gabs auch Bordwerkzeug mit bei .... scheint aber wohl eher Ermessenssache vom Freundlichen zu sein verwirrt

__________________

Original von big-al
und " wer morgens liegen bleibt kann nicht fahren"

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

02.01.2008 17:22

Übrigens hab ich die erste Schraube verloren geschockt

, bzw. die Vibrations haben ihr den Kopf abgerissen.

Es geht um die vorderste Schraube zur Befestigung des hinteren Auspuffs am Resonanzrohr.
Ich Depp,hätte nach Montage der Remus hier noch ne Unterlegscheibe mit reintun sollen,da war nämlich Luft .Dachte,daß macht nix.

Der Kopf ist weg und der Rest der Schraube ist im Gewinde,aber so ,daß es von Außen kaum zu sehen ist.

Fakto ist der hintere Dämpfer jetzt nur noch mit einer Schraube am Resonanzrohr befestigt, mit der Schelle am Krümmer und steckt mit dem einen Schnüdel in der Resonanzrohraufnahme.

Langt daß verwirrt

Müßte halten oder verwirrt

Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

aus Wuppertal
fährt: FLHXS Milwaukee Eight

Prof. Dr. Zonk

**alle Kassen**

4673 Posts seit 06.05.2007

aus Wuppertal

fährt: FLHXS Milwaukee Eight

02.01.2008 17:29

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Übrigens hab ich die erste Schraube verloren , bzw. die Vibrations haben ihr den Kopf abgerissen.

Es geht um die vorderste Schraube zur Befestigung des hinteren Auspuffs am Resonanzrohr.
Ich Depp,hätte nach Montage der Remus hier noch ne Unterlegscheibe mit reintun sollen,da war nämlich Luft .Dachte,daß macht nix.

Der Kopf ist weg und der Rest der Schraube ist im Gewinde,aber so ,daß es von Außen kaum zu sehen ist.

Fakto ist der hintere Dämpfer jetzt nur noch mit einer Schraube am Resonanzrohr befestigt, mit der Schelle am Krümmer und steckt mit dem einen Schnüdel in der Resonanzrohraufnahme.

Langt daß Müßte halten oder

Hallo Wueschi

ich würde mal sagen nein Baby

Besser ne neue Schraube rein machen Freude

Versuche doch mal mit einem Körner und einem kleinen Hammer vorsichtig den Rest der Schraube rauszudrehen Augenzwinkern

Gruß Holger

PS: Ich weiss wie das ist wenn einem der Auspuff bei 130 Km/h auf der Autobahn verloren geht Baby

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

02.01.2008 17:49

Meinst also das würde nicht auf Dauer halten verwirrt

Mist.

Dann hast du ja schon Erfahrung gesammelt.

Werd mir wohl was einfallen lassen müssen traurig

Oh mann,was verlieren dann die Starrahmen blos alles. großes Grinsen

Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

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fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

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02.01.2008 18:55

Zitat von Nightrider
Zu EVO- Zeiten gab es immer einen feinen Satz von "Hazet ", den man aber nie brauchte.

Stimmt, ich hab (vom Vorbesitzer) auch einen kleinen, aber feinen Werkzeugsatz in originaler HD Lederrrolle bekommen. Das einzige, was fehlt, war ein Schlüssel zum Ändern der Stoßdämpfervorspannung. Dazu reicht aber echt so'n Ding von Polo o.ä.

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beemer · 7 Posts seit 31.12.2007

fährt: Boxer

beemer

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7 Posts seit 31.12.2007
fährt: Boxer

03.01.2008 08:40

Habe im SB Forum noch folgendes gefunden:

http://fxdbi.siteboard.eu/f1t217-bordwerkzeug.html?sid=

Verwirrung komplett.

Werde mal bei HD direkt nachfragen.

Saarcowboy · 251 Posts seit 25.07.2007

aus Schiffweiler
fährt: Dyna Switchback

Saarcowboy

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251 Posts seit 25.07.2007

aus Schiffweiler

fährt: Dyna Switchback

03.01.2008 09:02

Ich hab mit meiner gebraquchten vom Freundlichen ein Werkzeugset von Hazard in einer Stoffrolle gekriegt. Für Bordwerkzeug ist das Zeugs ganz ordentlich. Von Japanern war ich da früher nicht so verwöhnt smile

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Bikergruss
Merke: Immer gummierte Seite nach unten, lackierte nach oben. cool

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

07.01.2008 12:52

Zitat von Zonk

Zitat von sticki1
Übrigens hab ich die erste Schraube verloren , bzw. die Vibrations haben ihr den Kopf abgerissen.

Es geht um die vorderste Schraube zur Befestigung des hinteren Auspuffs am Resonanzrohr.
Ich Depp,hätte nach Montage der Remus hier noch ne Unterlegscheibe mit reintun sollen,da war nämlich Luft .Dachte,daß macht nix.

Der Kopf ist weg und der Rest der Schraube ist im Gewinde,aber so ,daß es von Außen kaum zu sehen ist.

Fakto ist der hintere Dämpfer jetzt nur noch mit einer Schraube am Resonanzrohr befestigt, mit der Schelle am Krümmer und steckt mit dem einen Schnüdel in der Resonanzrohraufnahme.

Langt daß Müßte halten oder

Hallo Wueschi

ich würde mal sagen nein
Besser ne neue Schraube rein machen
Versuche doch mal mit einem Körner und einem kleinen Hammer vorsichtig den Rest der Schraube rauszudrehen

Gruß Holger

PS: Ich weiss wie das ist wenn einem der Auspuff bei 130 Km/h auf der Autobahn verloren geht

Kurze Rückmeldung.

Hab die abgebrochene Schraube mit nem kleinen Bohrer angebohrt,nen kleinen Sechskantschlüssel reingeklopft und dann das Teil rausgedreht.

Puh,Glück gehabt,Gewinde ist auch ok.

Neue Schraube ist drin und das bischen Luft unterfüttert

owl.connect · 31 Posts seit 29.08.2006

aus Gütersloh
fährt: Heritage Softail deLuxe 07

owl.connect

Mitglied

31 Posts seit 29.08.2006

aus Gütersloh

fährt: Heritage Softail deLuxe 07

07.01.2008 14:50

@ beemer: Vergiß das Werkzeug von Louise & Co. taugt nichts! Investiere lieber einmal bis max. 250,-- EUR beim Werkzeugfachhändler is Hazet, Gedore oder Balzer...., damit hast Du die nächsten 50 Jahre garantiert keine Probleme.

__________________
Gruß - Achim

Am Montag fühle ich mich wie Robinson, ich warte auf den Freitag! cool

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