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Für Customzwecke

Saarländer ist offline Saarländer · seit
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Neuer Beitrag 27.09.2007 21:24
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tach, hab hier ne adresse für leute die ein moped suchen und umbauen wollen.

das angebot wechselt ständig

http://www.americancrashbikes.de/go.to/m...eugangebot.html

Big-Al ist offline Big-Al · 11032 Posts seit 13.01.2007
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fährt: FLHRC Road King
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fährt: FLHRC Road King
Neuer Beitrag 28.09.2007 08:08
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Interessant die Seite, aber Schnäppchen sinds auch nicht Augenzwinkern
ist wohl so bei den milwaukee-eisen smile jedes Gramm kostet, egal obs verbogen ist oder nicht großes Grinsen

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Saarländer ist offline Saarländer · seit
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Neuer Beitrag 28.09.2007 20:46
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tach al, ich denk mir

wenn jemand einen 300er umbau machen will, ist das ne feine sache
die 2003er nightrain haste mit 2500 -3000 euro wieder ansehnlich, aber noch nicht fertig.
nu kann man den rahmenende entspannt abschneiden
gebrauchte gabel, gebrauchterlacksatz mit kleinen dellen, die zylinder gibts auch immer günstig gebraucht.
und für 11500 gibt es keine nightrain aus dem baujahr

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Saarländer am 28.09.2007 20:51.

Falko ist offline Falko · 968 Posts seit 11.08.2006
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fährt: NRS BRC Custom & SGS–M8
Neuer Beitrag 28.09.2007 20:51
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naja...... da muß man(n) aber optimistisch ran gehen....

....die Bilder sagen mir noch Rahmen und noch viele andere Sachen ......
aber muß ja jeder selbst entscheiden.

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Falko - BRC "13"

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George ist offline George · 23372 Posts seit 23.07.2007
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23372 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 28.09.2007 20:54
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Aber irgendwie kaufste auch immer die Katze im Sack.
Meine erste HD war 'ne Evo-FXR, die nach 'nem Unfall wieder hergerichtet wurde. Der Riss im Motorgehäuse war anfangs nicht zu erkennen, wurde dann aber immer größer...


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Saarländer ist offline Saarländer · seit
Saarländer ist offline Saarländer
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Neuer Beitrag 28.09.2007 21:02
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rahmenrichten bei vg kostet 700euro,

motor kann sogar eingebaut bleiben,

und für 12200 euro gibts keine 2003er nighttrain


nochmal zum verstehen, das iss was für umbauwillige, die eh ne upsidedown gabel immer schon wollten, die eh nen 300er geil finden.

ansonsten eine original restauration macht hier keinen sinn

stefan

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v2chris ist offline v2chris · 101 Posts seit 31.07.2007
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fährt: z.zt. keines
Neuer Beitrag 28.09.2007 21:31
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großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
also die XL 1200 R mit dem gekürztem radstand und veringertem nachlauf find ich ned schlecht fröhlich fröhlich


chris

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sportsters blowing away big twins since 1957 !

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Olli P. ist offline Olli P. · 123 Posts seit 02.07.2007
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fährt: VRSCR Strodivari
Neuer Beitrag 28.09.2007 21:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von v2chris
großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
also die XL 1200 R mit dem gekürztem radstand und veringertem nachlauf find ich ned schlecht fröhlich fröhlich


chris

AHHHHH So ist also Buell entstanden!!!!! fröhlich fröhlich fröhlich

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