Geht so einfach!

Die Ablassschraube ist sogar super zu erreichen, vorne am Motor. Pass nur auf, dass der erste Strahl, der rausschießt, nicht über die Wanne hinausgeht.

Für den Filter empfehle ich dir so einen Aufsteck-Filterschlüssel für eine Knarrenverlängerung - bekommste z.B. bei Hein Gericke für kleines Geld. Anders kommste an das Dingen nicht ran.

Ansonsten so wie du's beschrieben hast...

Kann Dir als neuen Filter nur den von K&N empfehlen, der hat vorne nen 17er 6Kant dran, einfacher gehts wirklich nicht !

Und ist auch noch günstig !

Da muss man dann aber sehr genau hinsehen, um den Chromglanz zu erhaschen!

@giftyz: Der K&N ist verchromt, für unter 15€ !

Amen !

@ George, @ the light:
Ich habe mir den K&N bereits bestellt. Der Ölfilter muss filtern und nicht glänzen, da gebe ich 100% Zustimmung.
Solange der Filter nicht oben auf dem Tank oder am Lenker sitzt muß er auch nicht schön sein.
Und der Hammer dient echt nur zum Frustabbau, da bin ich voll bei dir!

@ Turob: Die Sache mit dem Gürtel könnte funktionieren, warum nicht. Aber Hammer mit Schraubenzieher ist etwas für die Landmaschinentechnik oder am Leo II.

jungs, tips kann man annehmen oder es bleiben lassen. Das es mit gürtel funzt weiß ich, hätte es sonst nicht geschrieben. Das es mit dem schraubendreher ne brutalmethode ist, ist auch klar. Aber warum man sich für den einmaligen gebrauch nen filterschlüssel besorgen oder ev. sogar kaufen soll, wie oben geschrieben kritisiert keiner??? Na dann hab ich noch nen tip. Ab zum HDler und lass es machen. Macht keine schwarzen finger, versaut die garage nicht und du bekommst beim bücken keine rückenschmerzen. Ob der schwarz, silber oder orange ist, ist wirklich nebensächliche geschmackssache. Aber scheinbar ist mal wieder mehr zeit zum rumhacken als für praktische schnelle tips...
Und hapo!! Der Tip ist gut. War beim ersten mal auch verwundert...

George, du bekommst das ding doch mit dem ruck der harten linken raus. So fest sitzen die doch gar nicht....

er kann's aber nicht lassen persönlich zu werden. Naja, kann wohl nicht anders. Ich wünsche dir ein frohes fest. Der alte Mann mit der rute wird schon wissen was er tun muss. Oder hab ich wieder was falsch verstanden? Brauchst du die Tempo's für's werkstatt aufwischen? Hat der pott beim Ölwechsel doch nicht richtig gestanden? Dann entschuldige ich mich doch glatt.