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VRSCR Street Rod: Stoßdämpfer zur Tieferlegung

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VRSCR Street Rod: Stoßdämpfer zur Tieferlegung

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Bobber-Knight ist offline Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007
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Neuer Beitrag 25.11.2009 18:50
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Dann nochmal für dich, Turbo. Damit sollte dann gut sein, auch wenn Du immer das letzte Wort haben mußt.


Zitat von Bobber-Knight
Diese Dämpfer sind voll verstellbar ( auch Länge ) und top-verarbeitet. Freude
großes Grinsen

Geht hier übrigens um Stoßdämpfer zu Tieferlegung Zunge raus Bilder - ist auch eins von ner Street>Rod bei - dienen als Anschauungsmaterial großes Grinsen

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George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 25.11.2009 19:58
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Danke für die Bilder, Micha - sehen fein aus. Der Preis kommt mir aber leider dazwischen! Augenzwinkern

Werde den Rösti mal anhauen, ob er den Federumbau auch für die NRS Modelle machen kann.

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Neuer Beitrag 25.11.2009 22:53
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wird das ganze dann nicht zu hart, weil ich finde die jetzt schon recht straff (aber gut)

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 26.11.2009 01:39
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Straff? verwirrt

Wahrscheinlich treten wir in unterschiedlichen Gewichtsklassen an! großes Grinsen

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turbo ist offline turbo · 7368 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 26.11.2009 18:03
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"solange deine füsse unter meinem tisch" oder "keine widerrede" oder anderer antiquierter quatsch scheint ja bei einigen leuten durch die muttermilch eingegeben. Letztlich zählt für mich was hier für den fragenden als alternative machbar rauskommt. Ob sich da wieder 2-3 leute an meiner person reiben müssen ist ihr problem.
Wenn man schon die mühen von antworten mit interessanten links gibt, sollte man eher drauf achten, das der fragende eine verwertbare antwort erhält. Einen link auf irgend eine seite auf der es um dämpfer welcher art auch immer geht, oder zwei drei bilder die zeigen, daß jemand auch sowas eingebaut hat, klären nach meiner meinung ja nun nicht gleich die fragestellung. Oder erkennt jemand wirklich unterschiede an den obigen bildern? Und auf den seiten bei rrc ist da auch mit keinem wort etwas erkennbares erwähnt. Also warum mir dann halbwissen vorwerfen? Egal, wenn es ALEXWT hilft. In meinem link ging es um tieferlegende federn. Zu einem fairen preis. Ob die was taugen weiß ich doch auch nicht. Von daher liegst du ja richtig bobber-knight. Aber eben an der muscle. Damit weiß doch aber Alex nicht was es an seinem bock bewirkt. In der werbung sind die alle gut.

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Neuer Beitrag 26.11.2009 18:55
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@bobber
ist die muscle nun härte oder nicht?

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

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George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 26.11.2009 22:23
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Meine Fresse Turbo,
der Drops ist gelutscht.

Das letzte Wort gehört selbstverständlich dir, mach dir keine Sorgen! großes Grinsen

Hier kamen doch ein paar gute Infos bei raus, also well done everybody!Freude

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Neuer Beitrag 26.11.2009 23:37
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@George : Ich denke das Thomas den Federumbau für jeden Rod-Dämpfer anbieten kann. Wenn sich hier noch ein paar finden wird dann vielleicht ein "Low-Budget-Sammelpreis" draus. großes Grinsen

@dellminator : Die Muscle ist nicht härter. Kannst Du aber auch nicht mit den Originaldämpfern vergleichen. Meine HyperPros sind an sich kürzer als die originalen Dämpfer und speziell für dieses Modell abgestimmt.
Aber die Originaldinger dürften nach meinem Empfinden ruhig straffer sein. Freude

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Döppi ist offline Döppi · 21858 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 27.11.2009 00:50
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Aber 2 Mann drauf und du kannst die Dämpfer auch wieder vergessen . Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 27.11.2009 08:15
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@bobber
danke dir Freude

hast du ein foto wo der fender ganz zu sehen ist? nimmt mich wunder wie es aussieht (wieviel luft noch zwischen fender und rad ist).

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