Zitat von moonlight
hey sunrider
hey folks
...dies gilt natürlich nicht unbedingt für die vielen bastelbuden, wo luffis, auspuffe, vergaser, mappings, chips wild und oft ohne kompetenz verändert werden und das bike dann meist laut, lahm und durstig ist.
grüße
moony
Moin moonlight,
deinen letzten Satz kann ich nur unterstreichen - von der Sorte kennt wohl jeder so einige.
Auch an meiner Dicken ist ein wenig modifiziert worden, aber vom Facharzt für V-Herzen. Habe mir den 42 Mikuni , Luffi nur ein K&N Einsatz + ein paar Kess Tech - Tüten gegönnt, und muß sagen, es ist ein viel entspannteres Fahren. Das nutzbare Drehzahlband (wo also auch statt Laustärke noch Schub ansteht) ist viel breiter geworden, und gerade im unteren Drehzahlbereich galoppiert das Eisen ganz anders los - schön locker aus der Hüfte!
Trotz dieser Änderungen liege ich aber immer noch um die ~6 Liter - allerdings befindet sich meine Heimat auch im ländlichen Gebiet (also wenig Stadtfahrten). Garage auf und raus ins Grüne, immer dem Vorderrad hinterher.
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Die Hand zum Gruß
Frank
...ich bin unheimlich schüchtern - ich kann's halt nur nicht so zeigen
