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Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ?

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möbus · 27 Posts seit 01.07.2009

aus Neuhaus an der Pegnitz
fährt: Heritage Softail Classic

möbus

Neues Mitglied

27 Posts seit 01.07.2009

aus Neuhaus an der Pegnitz

fährt: Heritage Softail Classic

04.07.2009 02:35

Ich habe den C3 und der ist einfach spitze. Bei kurzen fahrten ziehe ich die halbschale vor..

FiXR · 292 Posts seit 18.02.2009

aus Stuttgart
fährt: FXR

FiXR

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292 Posts seit 18.02.2009

aus Stuttgart

fährt: FXR

28.07.2009 22:45

Noch ne Ergänzung zu meinem neuen J1.
Leider warte ich schon auf ein Austauschvisier weil sich bei meinem schon nach kurzer Zeit an der Antibeschlagsbeschichtung Bläschen bilden.
Laut HG Verkäufer ist das bei Schubert Helmen wohl häufig der Fall.
Find ich seltsam bei so ner Hochpreis Marke.

Bei der integrierten Sonnenbrille ist auch wichtig, dass man die nur mit dem Hebel bedient und nicht mal mit der Hand schiebt oder sonst dran kommt. Sonst rutscht das Dingens leicht aus der (linken) Fassung und klemmt.

Helm trotzdem immer noch mein Favorit Freude

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Besser spät als nie Freude
Cheers
Pete

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen

fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

28.07.2009 23:43

Ich fahre auch den J1. Ist der beste Jethelm den ich bis jetzt hatte. Leise, großes Sichtfeld,sicher....so muss das Freude

Einziger Nachteil : Die Antibeschlagbeschichtung bröckelte bei mir schon nach ein paar Tagen Baby

Leider wirds bei mir nicht getauscht, hab ihn bei Polo als Restposten gekauft. Als Polo in D-dorf zum absolten Ausverkauf wg. Lagerverkaufschließung rief, hab ich den J1 in schwarz dort für schlappe 70,- Euro ( neu und verpackt ) geschossen. Glück gehabt Freude

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NRS6 · 1247 Posts seit 31.08.2007

aus Warnemünde
fährt: NRS 15

NRS6

Langes Mitglied

1247 Posts seit 31.08.2007

aus Warnemünde

fährt: NRS 15

29.07.2009 04:53

Gestern Roof Boxer für 100€ wegen fehlkauf geschossen ,denke das geht in Ordnung.Hab ihn gleich mal auf der Bahn getestet,und war angenehm überrascht.

Greetz

Luxemburger · seit

Luxemburger

Ehemaliges Mitglied

01.08.2009 13:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Bene

Ich fahre mim Airoh TR 1

Sehr leicht, natürlich mit CE-Norm und die Lautstärke recht passabel...
Erst ab 140km/h sind die Windgerräusche so laut, dass ich den Motor nichtmehr höre.

Preislich bei 170€, also doch schon zimmlich günstig.

Das Besondere:
integrierte Sonnenblende (für brillenträger einfach traumhaft),
Kinnteil abnehmbar, dass man aus dem Integral- einen Police-Helm machen kann.
und das Visier ist wunderbar groß => Viel Rundumblick aus den Augenwinkeln!

Ich hab den gleichen und bin auch sehr zufrieden.

Freddie · 85 Posts seit 08.09.2009

fährt: Night Train Umbau

Freddie

Mitglied

85 Posts seit 08.09.2009

fährt: Night Train Umbau

16.09.2009 22:31

habe den roof boxer V ansich ein guter helm... cooles design

ABER.

ich finde ihn sehr laut. Also so ab 120 wirds unangenehm

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Luxemburger · seit

Luxemburger

Ehemaliges Mitglied

17.09.2009 12:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Freddie
habe den roof boxer V ansich ein guter helm... cooles design

ABER.

ich finde ihn sehr laut. Also so ab 120 wirds unangenehm

In Faak konnte man sehr viele Leute mit dem Roof Boxer V sehen, macht auch keine so fette Birne, denke nächstes Jahr gibt es auch so einen. Nur die roten Halter die aussehen wie kleine Ohren oben, werden geschwärzt Freude

. Auf einem Stand wurde er für 320 Euro angeboten anstatt 389.

Der Gensler Titan konnte mich auch bei einer Anprobe überzeugen, sehr leichtes Teil für Fahrten in der Umgebung.

Gruss.
André

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

MartinSporti

*Schneewittchen*

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aus Sarstedt

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17.09.2009 13:21

Mal eine Frage aus eigener Erfahrung ... wenn man einen Roof Boxer V sein Eigen nennt, dann fährt man damit doch meist offen oder ?!

Warum dann 400 Euro ausgeben für den Integral/Klapphelm , wenn man zu 95% offen fährt ?

Keine Frage, die Technik finde ich toll und auch das der nun überarbeitet wurde und stabiler ist und nun in allen Stellungen eine Zulassung besitzt.

Nur wegen der ECE Zulassung bzw. dem vermeidlichen Unfallschutz ?

Wenn es zum Beispiel regnet wie Sau und ich Autobahn fahren muss , dann habe ich noch einen XR1000 Integralhelm, was in Summe mit dem Integralhelm eine sehr preiswerte Alternative ist. Gut, ich kann nicht unterwegs wie beim Boxer umswitchen von Integral auf offen.

Was sagen denn die Boxer nutzer, wie oft fahrt Ihr komplett geschlossen mit dem Kinnteil komplett nach unten verriegelt ?!

Als potentieller Boxer Kauf Interessent würde mich das brennend heiss interessieren.

Martin

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Vlad Dracul · 1284 Posts seit 04.02.2009

aus Frankfurt am Main
fährt: FLHX Street Glide - cool Black

Vlad Dracul

**Offizieller HDG Frauenbetrachter**

1284 Posts seit 04.02.2009

aus Frankfurt am Main

fährt: FLHX Street Glide - cool Black

17.09.2009 17:47

J1!

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Everything louder than everything else! großes Grinsen

FiXR · 292 Posts seit 18.02.2009

aus Stuttgart
fährt: FXR

FiXR

Mitglied

292 Posts seit 18.02.2009

aus Stuttgart

fährt: FXR

17.09.2009 23:32

J1 hat alle Möglichkeiten

Visir ab, kein Schirmchen, nur den Football Bügel und die Sonnebrille runtergeklappt.
Sieht soooooooooo cooooooooool aus.

geschockt

Wir stehen doch gar nicht auf Äusserlichkeiten Zunge raus

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Pete

lutze · 211 Posts seit 10.06.2009

aus Porta Westfalica
fährt: VRSCDX

lutze

Langes Mitglied

211 Posts seit 10.06.2009 aus Porta Westfalica

fährt: VRSCDX

18.09.2009 19:23

Nochmal ne'n Tipp für Preisbewusste: Bei mir wäre diesen Herbst auch 'ne neue Integralmütze fällig. Und zum Herbst (Saisonende bei den Rennern) werden die hübsch bunten Design-Helme (würg) relativ billig verramscht. Wenn man jetzt noch im Baumarkt Schmirgelpapier und eine grosse Dose mattschwarz kauft... cool

okok, ist sicher nicht jedermanns Sache und geht natürlich nicht bei allen (Helm-) Materialien. Aber hat was Kreatives. Die nächste Stufe ist dann Pinstriping auf der mattschwatten Murmel.

lm

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Nordrhein-Vandale

...da Uwe! · 2956 Posts seit 07.11.2007

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo

...da Uwe!

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2956 Posts seit 07.11.2007 aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo

24.09.2009 13:30

<<< ICON >>>

Hat den schon jemand vorgeschalgen??
Wird in USA für 330.-$ angeboten! Für 220.-€ bekommt man ja sonst fast nichts.
Über die Qualität und Passform kann ich allerdings nichts sagen....

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cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

schmelder · 97 Posts seit 30.08.2009

fährt: mit der Hand übern Arsch.

schmelder

Mitglied

97 Posts seit 30.08.2009

fährt: mit der Hand übern Arsch.

24.09.2009 16:10

....genormte helme unterliegen allen den gleichen prüfungen, somit ist das maß der sicherheit
bei allen helmen die gleiche. ein billiger helm mit der gleichen norm erfüllt genauso die anforderungen wie ein teurer.
wichtiger in sachen sicherheit ist die passgenauigkeit, sprich an den backen und im hinterkopf
bereich und eh klar das du dich drin wohlfühlen musst.

ich habe beim abflug auf der rennstrecke gute erfahrungen mit shoei gemacht, aber wohl auch weil er eben gut passt.

greets

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aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009

aus Münster
fährt: VRSCR 06

aXRo

╬ XR'zist ╬

1788 Posts seit 10.09.2009

aus Münster

fährt: VRSCR 06

28.09.2009 19:26

... hmmm ja da kann man laaaaange diskutieren und überlegen ....

... und ehrlich würden wir nicht gern alle oben ohne fahren ... wie vor 30 Jahren ... hmm da durfte mann das noch ... großes Grinsen

... also suchen wir doch so etwas wie einen Bikini für unsere Birne ... großes Grinsen

... natürlich einen gut aussehenden ... Augenzwinkern

... ich fahre einen UVEX JET 180 ... bequem, 180° Blickwinkel ... naja nicht gerade geräuscharm ... ab 130/140 rauscht der Wind ... und auf jeden Fall muß diese kleine Sonnenblende modifiziert werden ....

cool

... ob ich gut damit aussehe ... mir egal ... ich seh mich nicht ... mein Spiegelbild in den Schaufenstern ist zu schnell für mich ....

Freude

aXRo

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.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

Horst1956 · 367 Posts seit 13.08.2008

aus Bremen
fährt: Heritage 1996

Horst1956

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02.10.2009 14:25

Mal eine amerikanische Aussage zum Thema ECE / DOT und andere Normen:

In analyzing the accident-involved helmets, the Hurt researchers also addressed whether helmets certified to different standards actually performed differently in real crashes; that is, did a Snell-certified helmet work better at protecting a person in the real world than a plain old DOT-certified or equivalent helmet? The answer was no. In real street conditions, the DOT or equivalent helmets worked just as well as the Snell-certified helmets.

Der volle Artikel ist hier.

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Horst cool