Uwe,das haben sie schon am Freitag gemacht.
Wäre ich mit nem Bike angereist und die hätten mich
rausgezogen hätte ich sie gefragt,ob sie nicht einen an der Klatsche haben.

Ich finde das ne absolute Sauerei.
Letztes Jahr war es so schlimm mit Stillegungen,daß der Veranstalter öffentlich über die Presse an den Polizeipräsi rangetreten ist und gedroht hat, das Event nicht mehr auszurichten.
Dieses Jahr wieder das Gleich Spiel.

@uwe.

Die Nightster ist meine.Der erste Lifeeindruck war gigantisch,wollte schon gar nicht mehr runter von dem Teil

Das sind die schlimmsten.

War aber ein wenig enttäuscht,daß nicht mehr 2008er Modelle da waren.Wurde ja Werbung dafür gemacht.

Wir sind erst Samstag gegen Mittag hingefahren , da waren die Polizeikontrollen schon wieder weg . Die hatten warscheinlich den Sack voll . Sind ja meistens auch nur Freitags dort .

Zu Harley sag ich nur wieder : die machen jedes Jahr Wind ohne Ende und haben dann nichts zum vorzeigen !!!!!

Auf den Buellseiten wurde die neue 1125R angekündigt und nichts war davon zu sehen .

Sprüche und nichts dahinter . Wird Zeit das Harley in Geiselwind und anderen Events aussteigt , dann erledigt sich das auch mit den goldbehangenen Kuttenträgern die mir auf den Sack gehen .

Zur Nightster :

Ich war ganz schön erschrocken , wie mickrig das Teil ausgefallen ist . Die Bilder täuschen schon gewaltig , wenn sie dann vor dir steht , au weia .
Style und Preis find ich echt gelungen , aber wenn sogar meine Schnecke meint , die ist ja süß ............

Komisch ist das sogar schon jemand mit ner Nighster da war . Ist mir auf der Zufahrtsstraße zum Festivalgelände entgegengekommen . Zugelassen mit seitlichem Kennzeichen . Nummer konnte ich nicht erkennen , vom Auspuff her kann ich nichts sagen , die war zu leise .

Naja lassen wir uns mal überraschen was noch kommt .

Die Aussage das die Auslieferungen sich wegen großer Nachfrage verzögern ist ja auch nur Käse , warscheinlich steckt da der deutsche TÜV dahinter .

Aufgrund der Werbund dachte ich auch daß alle 2008er Modelle gezeigt werden.

Die NIghtster hätten sie ja wenigstens fahren können,die wurde mit nem Gabelstabler auf die Bühne gebracht.

Findest Du die echt klein.

Naja,ich bin halt meine kleinen Rennsemmel gewöhnt.


Bezügl.dem seitlichen KZ-Halter hat sich Bertl heute bei mir gemeldet.

Das Teil ist genauso teuer wie einer von W&W aber nicht so stabil.
Hatte auch festgestellt,daß man den umklappen kann.

Laut Harley muß an einem zulassungsfähigen Halter noch gebastelt werden.
Das US Teil kann man zwar schon für mickrige 280,- kaufen,aber aufgrund der Anbringhöhe,des fehlenden Winkels von 30Grad gibts probleme beim TÜV.
Auch ist die Halterfläche zu klein für unsere Kennzeichen.
In der Breite kann man ihn verstellen aber nicht in der Flächenhöhe.
Und die Fläche muß bei nem seitlichen Halter analog des Schildes sein.
Hab ich mal gerlernt.
Somit kann auch das deutsche Kennzeichen nicht bündig rechts an dem noch vorhanden Umklappgelenk angebracht werden,was bedeutet,es verlagert sich optisch zu weit nach links.
Ein Halter von W&W z.B sitzt enger am Reifen ,dafür niedriger , wie es halt bei uns vorgeschrieben ist.

Naja mal schaun, ich hab gesagt er soll sich was einfallen lassen.
Oder wir warte 1 Jahr bis Harley nen zulassungsfähigen für Deutschland rausbringt.

Ohne irgendein zugelassenes Teil fahre ich nicht mehr rum,daß hat mir bei meinem Unfall vor 3 Jahren einigen hundert Euro weniger eingebracht, weil der Gutachter da unzulässige Teile am Bike gefunden hatte.
Da hat mir nicht mal meine grüne Freikarte was gebracht.

Hm, er bräuchte dann nen Sensor der die Laserpistole erkennt und nen kleinen Stellmotor der in nem Bruchteil einer Sekunde das Teil umklappt.


Vom Heck muß das Teil dann aufjedenfall weg,will den Reifen sehn......

...auch wenns einen bei Regen vermutlich den ganzen Dreck auf den rücken haut

Musste am Freitag ja leider malochen und am Samstag hatte mich schon ne Pharyngitis niedergestreckt, konnte also nicht zum Event.

Aber Samstag abend kam ein Bekannter mit seiner Sporty zu Besuch, der mittags auf dem Weg nach Homburg bei Landstuhl (noch Rheinland-Pfalz) kontrolliert wurde. Werner's 883 Custom ist eindeutig zu laut (SE-II-Töpfe), er bekam ne Ermahnung, ne Mängelkarte und ein 25 € Eintrittsticket. Und als Abschied noch: "Viel Spaß in Homburg". Mancher Cop hätte ohne Probleme eine nicht mehr gültige Betriebserlaubnis feststellen können. Hat er aber nicht. Waren übrigens Motorrad-Cops. Offensichtlich gute, weil normale Leute. Wie sticki1 sagt, es gibt solche und solche... wobei sicher auch ne Rolle spielt, in der Kontrolle selbst seine eigene Kontrolle nicht zu verlieren und freundlich zu bleiben. Das baut den Beamten die nötige Brücke (wenn sie denn überhaupt wollen)

Im Saar/Pfalz-Raum ist es nicht so extrem, was Stillegungen betrifft. Die gibt's auch hier, aber nicht wegen lauter Tüten (die hier wegen der Amis an der Tagesordnung sind), sondern sicherheitsrelevanter Dinge wie total abgefahene Reifen, keine Beläge auf den Bremsen etc. pp.



Das kann ich nachvollziehen. In Geiselwind war es sicher ganz anders. Und das kommt ja von "oben" - so dass mancher Cop verunsichert eher was beschlagnahmt, obwohl ihm das persönlich zuwider ist...

Aber Uwe, da kann ich ja noch relativ schnell und unkompliziert was passendes für die Birne besorgen. Wenn die das Bike wegen dem Auspuff stillegen, ist es ungleich schwieriger. Oder sind sind die in good old Italy auch wegen Tüten so drauf?

Zumindest im Beneluxraum (Nordfrankreich inklusive, sonst also Belgien, Luxemburg und Holland) ist es eher harmlos. Sprich: Ärger ja in einer Kontrolle, aber keine Beschlagnahme bzw. Stillegung.

Joh Döppi, das hab ich dann sicher falsch verstanden. Erschreckend bleibt, dass bei einem normalen Bike-Event die geballte Staatsmacht auftritt, um Probleme zu bereinigen wo keine sind und unbedingt Bikes checken muss. Als gäbe es keine anderen Probleme. Das ist an diesem Ort in Geiselwind schon eher Hänselei, eindeutig.