Moin moin,
ne 94er Fat? Die hatte doch nen Vergaser. Wenn also die Schläuche nicht brüchig sind, dann wird es mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit ein hängendes Schwimmernadelventil sein. Die Nadel schließt nicht, die Kammer läuft über und aus. Also müßte in der Gegend des Überlaufschlauches (falls vorhanden) der Treibstoff ausgelaufen sein. Manchmal hilft es leicht mit einem kleinen Hammer gegen die Schwimmerkammer zu klopfen. Das Ventil rüttelt sich dabei wieder frei.
Eine Reinigung der Schwimmerkammer solte man aber trotzdem durchführen (lassen).
mfg
ixxi
