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Rim Seal Kit

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Rim Seal Kit

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24895 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24895 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 21.07.2026 17:06
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Die Deutschen haben ein ganz dickes Fell oder haben das Lesen verlernt.
Da sich das Problem dauerhaft nicht mehr mit dem Rim Seal Kit beheben lassen wird, vielleicht jetzt noch einmal, aber beim nächsten Mal nicht mehr, ist es egal wann du den Schritt zum Wheel Seal Kit machst!
TTS macht das u.a. schon 15 Jahre.
Speichen aber vorher auf festen Sitz prüfen und ggf. Nachspannen.

https://www.bergos.de/zubehoer/reifen-zu...auf-schlauchlos

Die Harley Deutschland Zentrale „damals“ noch in Neu-Isenburg… jetzt sitzen die „Holzköpp“ drinnen! 😂
Attachment 459254
Attachment 459255

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Randy Mamola ist offline Randy Mamola · 12 Posts seit 17.07.2026
fährt: Heritage Classic
Randy Mamola ist offline Randy Mamola
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12 Posts seit 17.07.2026
fährt: Heritage Classic
Neuer Beitrag 21.07.2026 17:57
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Hallo
Ist ja nicht so das ich nicht seit Tagen nach Alternativen schaue , aber da hab ich bislang 
nichts von gelesen.  Hätte so etwas nicht auch mein Harley Händler wissen können ?
Danke für den Tip.
Gruß

Randy Mamola ist offline Randy Mamola · 12 Posts seit 17.07.2026
fährt: Heritage Classic
Randy Mamola ist offline Randy Mamola
Neues Mitglied
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12 Posts seit 17.07.2026
fährt: Heritage Classic
Neuer Beitrag 21.07.2026 18:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Die Deutschen haben ein ganz dickes Fell oder haben das Lesen verlernt.
Da sich das Problem dauerhaft nicht mehr mit dem Rim Seal Kit beheben lassen wird, vielleicht jetzt noch einmal, aber beim nächsten Mal nicht mehr, ist es egal wann du den Schritt zum Wheel Seal Kit machst!
TTS macht das u.a. schon 15 Jahre.
Speichen aber vorher auf festen Sitz prüfen und ggf. Nachspannen.

https://www.bergos.de/zubehoer/reifen-zu...auf-schlauchlos

Die Harley Deutschland Zentrale „damals“ noch in Neu-Isenburg… jetzt sitzen die „Holzköpp“ drinnen! 😂

Sehe gerade Bergos hat einen Laden 5 Km von mir entfernt. Da werd ich da mal aufschlagen.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2334 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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2334 Posts seit 28.10.2021
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Neuer Beitrag 21.07.2026 19:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Randy Mamola
Hallo
Ist ja nicht so das ich nicht seit Tagen nach Alternativen schaue , aber da hab ich bislang 
nichts von gelesen.  Hätte so etwas nicht auch mein Harley Händler wissen können ?
Danke für den Tip.
Gruß

Was willst Du denn dauernd mit Deinem Harleyhändler?

Das sind heutzutage zum größten Teil Geschäftsleute, denen es vollkommen wurscht ist, ob sie Harleys, Brotschneidemaschinen oder Faschingskostüme verkaufen, solange die Marge stimmt!

Die Zeiten, als den Harleyhändler noch die kleinen Probleme seiner Kunden interessiert haben, sind lange vorbei.

Kauf Dir jedes Jahr eine neue Karre, aber nerv' nicht rum. So lautet die Devise!

Gruß, Franz

Randy Mamola ist offline Randy Mamola · 12 Posts seit 17.07.2026
fährt: Heritage Classic
Randy Mamola ist offline Randy Mamola
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12 Posts seit 17.07.2026
fährt: Heritage Classic
Neuer Beitrag 21.07.2026 19:23
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Ja das spiegelt ein klein wenig mein Bauchgefühl wieder.

Schimmy ist offline Schimmy · 12826 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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12826 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.07.2026 20:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

Was willst Du denn dauernd mit Deinem Harleyhändler?

Das sind heutzutage zum größten Teil Geschäftsleute, denen es vollkommen wurscht ist, ob sie Harleys, Brotschneidemaschinen oder Faschingskostüme verkaufen, solange die Marge stimmt!

Die Zeiten, als den Harleyhändler noch die kleinen Probleme seiner Kunden interessiert haben, sind lange vorbei.

Kauf Dir jedes Jahr eine neue Karre, aber nerv' nicht rum. So lautet die Devise!

Gruß, Franz

@Franz-REMCM  So pauschal kannste das aber nicht in den Raum stellen. Die Bike-Farm ist seit ein paar Jahren ein INDIAN-Dealer, und war bis dahin (und ist auch heute noch) eine freie Harley Werkstatt, die im Allgemeinen einen sehr hohen Wert auf Kundenzufriedenheit legt, denn davon lebt der Laden. Weiterhin bist Du dort auch sehr gut aufgehoben, wenn Dein Bike noch aus der Pan-, Knuckle- oder Shovel-Ära stammt.
Doch niemand ist allwissend, und wenn Teile einfach nicht mehr erhältlich sind, kann auch die beste Werkstatt nix machen.
Weiterhin ist die Lösung den schlauchlosen Reifen MIT Schlauch zu fahren zwar nicht die beste (aber legale), doch immerhin besser als gar keine.

Greetz. Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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