Vorstellung und das Problem damit (S. 1) - Milwaukee V-Twin

Superlow 284 · 1 Post seit 07.07.2026

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fährt: Sportster1200 Super Low 2018, Honda CB 500

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08.07.2026 02:05

Hallo liebe Community
Ich bin hier wahrscheinlich falsch gelandet; komme irgendwie nicht zurecht.
Immer wenn ich in die Vorstellungsecke gehe, finde ich nicht die richtige Funktion um mich euch vorzustellen.
Also mach ich das jetzt mal hier.
Ich bin 67 Jahre alt und lebe in Lübeck nahe der Ostsee und Travemünde.
Berufstätig bin ich auch noch als Servicetechniker in der IT und als Mitarbeiter in der Sandskulpturen Ausstellung in Travemünde.
Die Sportster ist meine erste Harley, ich habe sie gestern erworben, leider ohne TüV da die KessTech Anlage nicht richtig funktioniert.
Steuerung vorderer Auspuff ohne Funktion sagt der Prüfer und notiert "erheblicher Mangel"

Für das Erste fällt mir hier nicht mehr ein, das ich mitzuteilen habe...später sicher mehr

Beste Grüße aus dem hohen Norden
Uwe

bestes-ht · 24882 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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08.07.2026 07:44

Gude Uwe aus Hessen in den Norden!

Original Dämpfer für‘n Tüv hast nicht oder nen kleinen Werkstatt-Tüv, dem das nicht auffällt!
Ansonsten wäre zu Prüfen ob das Gestänge/Umlenkung, der Servo oder die Verkabelung von dem Topf das Problem verursacht.

Ansonsten bist mit dem Problem im Kess thread am Besten aufgehoben…
Die Firma Kess gibt es ja nicht mehr - Insolvent.
Der „alte“ Chef hat mit einem Mitarbeiter die Firma Windkess aus dem Hut gezaubert. Aber „nur“ für Ersatzteile.

Posting aus Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Posting aus Reparaturanleitung KessTech-Servos

https://windkess.de/

Gruß Tom

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Opa-Yogi · 1785 Posts seit 18.03.2023

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08.07.2026 10:09

Tach Uwe, hast die Vorstellungsecke doch gefunden.
Willkommen und Grüße aus dem Ruhrpott.
Tom hat dir ja bereits in Sachen Auspuff Tipps gegeben.
Viel Erfolg!

Baby

hatte die Namen von euch vertauscht, sorry

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Superlow 284 · 1 Post seit 07.07.2026

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13.07.2026 03:48

Hallo und vielen Dank für eure Antworten.

Ich war in der Werkstatt und dort wurde festgestellt, dass definitiv der Stellmotor tot ist.
Wenn ich die Teile beschaffe, würden sie mir das reparieren.
Mit Windkess habe ich telefoniert.
Die verkaufen in diesem Falle komplette Kit´s. also 2 Motoren mit Gestänge, dann muss ich die Steuereinheit dort hinschicken damit ein neues Mapping aufgespielt werden kann.
Damit dann in die Werkstatt und es kann repariert werden.
Das dauert mir alles etwas zu lange. Am 7. August läuft der Termin für die Nachprüfung ab.
Der Vorbesitzer hat sie krankheitsbedingt gut 2 Jahre nicht gefahren...er hatte sie in Hamburg zum Service und ist 60 KM nach Stockelsdorf gefahren, dort in einer beheizten Halle abgestellt und nur noch gepflegt.
Die letzte HU ist somit 2024 abgelaufen
Meine Planung sieht nun so aus: Ich besorge mir einen Originalauspuff und lasse damit zurückrüsten, damit ich zunächst mal den TüV erledigen und fahren kann.
Die Kess kann ich dann immer noch reparieren, oder wenn mir der Klang mit der Originalanlage gefällt, verkaufen. Bis auf den Stellmotor ist sie neuwertig. Die Harley hat 4.600 KM gelaufen.
Ich denke, der Plan ist ganz okay. Oder wie ist eure Meinung?
Ich muss jetzt lediglich eine günstige Originale finden und evtl. einen Abnehmer für die Kess.
Muss Die Einspritzanlage dann wenn ich die Auspuffanlage umbauen lasse eingentlich darauf eingestellt werden ?

Über weitere Antworten würde ich mich sehr freuen.

Beste Grüße
Uwe

bestes-ht · 24882 Posts seit 10.11.2009

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13.07.2026 06:49

Das Servo-Kit plus Softwareupdate soll wieviel kosten?
Die Kess Anlagen sind für gewisse Probleme bekannt.
Ich würde da nichts groß Investieren und versuchen sie so wie sie ist zu verkaufen oder wenn möglich den Servo selbst zu tauschen.
4600km und schon malad! 😎
Der Plan mit den Original Schalldämpfern und dem Tüv ist die schnellste und einfachste Lösung, um das Bike auf die Straße zu bringen und verschafft dir Zeit sich mit der Kess im Winter in Ruhe zu beschäftigen! 👍

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Opa-Yogi · 1785 Posts seit 18.03.2023

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13.07.2026 09:36

Dein Bike ist aus 2018, also Euro4 und es ist noch der Originalluftfilter verbaut (so auf dem Profilbild).
Dann sollte es nach Umrüstung auf Original- oder passende Zubehörendtöpfe (mit ABE) keine Probleme mit Motorlauf und TÜV geben.

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tomric · 106 Posts seit 16.03.2025

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13.07.2026 23:28

Servus aus München und herzlich willkommen.

DLzG
Tom

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