Heute früh (endlich) den 9V Accu im Sirenenmodul erneuert. Softail slim BJ 2012 MY 2013. War noch original. Alter Zustand: nach Hauptbatterieladen in 3h nur noch 12.5V. Zwischen 12.4-12.5V dann alles wochenlang stabil. Wahrscheinlich funktionierte das Trennen des 9V Accus vom Nachladen durch die Hauptbatterie ganz gut.
War natürlich ein Kino. Federsitz runter. Zündung an. Hauptsicherung raus. Sirenenmodul ist unter dem inneren hinteren Fenderspritzschutz. Zentrale mittige Schraube am Spritzschutz ganz unten raus. Spritzschutz nach oben ausgehängt/geschoben. Sirenenmodul wird von zwei Haken gehalten. Modul da rausfädeln (von der linken Seite aus). Den Steckerverbinder lösen (das ging von der rechten Seite aus gut). Dann Sirenenmodul öffnen und 9V Accu tauschen. Und dann alles wieder rückwärts.
Hab locker 2h gefriemelt.
Original war Varta 150mAh drin. Runter bei ca. 6V. Jetzt der:
https://www.amazon.de/ANSMANN-Block-300m...83&sr=8-11&th=1
Passt ideal und ist nicht "dicker". Sirenenmodul schließt prima. Kapazität ist auch größer.
Jetzt nach 3h kein leersaugen mehr.
Schönes Wetter weiterhin
VG Stephan
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Der ist kein freier Mensch, der sich nicht auch einmal dem Nichtstun hingeben kann. (Marcus Tullius Cicero)
