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Widerstand Kellermann micro 1000 Twincam-Forum

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Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006

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Fatboyfahrer

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27.02.2010 10:22

moin,

niedlicher blinker, egal ob led oder halogen, ABER gibts da keine kleineren widerstände oder ne andere lösung?

hab die dinger geerbt, würde sie gern montieren, aber wenn ich nen blinker im halbstreichholzschatelformat mit nem widerstand in zigarettenschachtelgröße bestücken soll..............

wo lässt man die dinger ?

hat jemand ne andere lösung?

gruss und dank ff

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vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006

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fährt: Dyna, Highnecker, Roadking, Guzzi LM1 etc.

vamos

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27.02.2010 11:25

niedlicher blinker, egal ob led oder halogen

stimmt nicht ganz, mit Halogen dürtest du keine Probleme haben. Bei mir an der Dyna sind vorn und hinten
Kellermänner mit Halogen dran und die funktionieren ohne zusätzlichen Lastwiderstände.

Das "Problem" sind nicht die Blinker sondern dein HD "Blinkrelais" das eine bestimmte Last "sehen" will.
Ansonsten geht es davon aus daß deine Blinkerbirne defekt ist.

Also brauchst du diese Last in Form von zusätzlichem Strom durch die zusätzlichen Widerstände parallel zu den Blinkern
und die müssen so groß sein um diese Leistung in Form von Wärme abzugeben - PUNKT

Alternative, du wirfst dein HD Blinkrelais raus und ersetzt es durch ein "Lastfreies".

gruss vom see
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El Indio · 270 Posts seit 24.12.2009

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fährt: FXD 2000

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27.02.2010 11:26

hi jörn.

da das lastwiederstände sind, haben die nun mal, bedingt durch den kühlkörper eine

gewisse größe. ich benötige sie z.b. um bei den ochsenaugen die zweite birne zu simulieren.

hab sie einfach beim restlichen elektrokrempel unter dem sitz verschwinden lassen.

gruß el.

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Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

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27.02.2010 15:53

hmmm,

wenn an der dyna die sache ohne funktioniert.........warum dann nicht an der softail? kann man das vorher testen oder gehts nur mit ausprobieren?

gruss ff

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vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006

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27.02.2010 17:19

also nur noch mal eindeutig die funktionierende Konfiguration anner Dyna:

vorn : BK1000 (lt. Kellermann mit H21W)
hinten : micro 1000 (lt. Kellermann mit H6W)

das kannste eigentlich nur durch Ausprobieren raus bekommen.

Ist doch gleich erledigt 😁

wenn die Last nicht reicht bräuchtest nur 15W (21-6) Widerstände mit 10 Ohm.

Das gilt natürlich nicht für LED Blinker !

gruss vom see
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nighttrainknox · 1557 Posts seit 20.09.2016

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27.02.2010 19:45

Hi Jörn,

bei meiner funken die Halogenmicros auch ohne Widerstand!

Gruß

Steffen

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Steffen

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HD-Triker · seit

HD-Triker

Gast

28.02.2010 11:42

Hallo,

bei Polo gibt es im Vergleich zu den sehr großen original Kellermann Widerständen viel kleinere Widerstände zum günstigen Preis von 2,95 Euro pro Stück und da sind zusätzlich noch Kabel mit Steckern dran, die kann man also nach Bedarf in die Leitung einschleifen oder wieder entfernen ohne Lötarbeiten.

(bei meiner Softail funktionieren die Micro 1000 aber auch ohne Widerstände)

Gruss Robert

smokeyfrank · seit

smokeyfrank

Gast

28.02.2010 13:32

moin zusammen!

Es ist wirklich merkwürdig. Bei einer Nighttrain die ich umgerüstet habe langten zwei 7,5 Ohm Widerstände (hinten micro 1000DF ,vorne micro1000). Bei der 10er Iron von Madame mußte ich bei gleicher Konstellation 4 Widerstände verstecken.

Gruß

-Frank-

Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

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28.02.2010 13:57

bei mir gehts auch bis jetzt ohne. mal sehen was wird, wenn ich die hinteren dranpopel.

gruss ff

it reechnet

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HDO-Berlin · seit

HDO-Berlin

Gast

01.03.2010 08:35

Hallo Jörn,

wenn du mit den hinteren Blinkern Probleme wegen der Blinkfrequenz bekommst, kannst du die Lastwiderstände relativ einfach von unten am Fender montieren, kein Problem mit der größe und mit der wärme.

Gruß Gerd

fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

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29.04.2010 07:41

moin,

so, und nu?

ich hab hinten die df led-teile mit integriertem bremslicht montiert und vorne die normalen, ich denke mal led. aufgemacht hab ich sie nicht.sieht man irgendwie von außen ob das led ist oder halogen?(bei den vorderen)

als hinten noch bullet blinker dran waren, da gingen die kellermänner vorne problemlos. nun hab ich das problem, das beim einschalten des blinkers die blinkfrequenz erstmal für 5x blinken in ordnung ist und danach deutlich schneller wird.

was mach ich nun ? ich als nichtelektrologe. wird der widerstand dann einfach zwischen die + und - leitung geklemmt? egal wo? welche leistung bzw größe muß das ding denn nun haben?

gruss und dank ff

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**Head** · seit

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Gast

29.04.2010 08:30

Moin Gemeinde,

also ich hab auch die Kellermänner mit Brems-Rücklicht und Blinker dran und ich brauche keine Widerstände.

Bei Louis hatten sie mir zwar gesagt das ich sie brauche und ich hatte sie auch schon gekauft ,aber der schrauber meines vertrauens sagte mir ,kannst wieder zurück bringen die brauchst du nicht und siehe da, sie funzen auch ohne

)

gruß Frank

Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

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29.04.2010 16:51

.....tja, und bei mir nicht!

und wissen wollte ich : wo klemm ich den widerstand hin und kann ich zum beispiel nur die + leitung kappen und eine seite des widerstandes dazwischenklemmen und die andere seite des widerstandes anstatt in die minusleitung des blinkers, direkt auf den rahmen legen?

gruss und dank ff

ich weiß jetzt übrigens das es unterschiedlich sein kann und will nicht wissen wie es bei euch war, sondern wie ich dieses problem an meiner maschine löse. 😁

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Karl H. · 10215 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

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29.04.2010 20:35

Fatboyfahrer:

...kann ich zum beispiel nur die + leitung kappen und eine seite des widerstandes dazwischenklemmen und die andere seite des widerstandes anstatt in die minusleitung des blinkers, direkt auf den rahmen legen?

Ja, das sollte funktionieren!

Gruß
Karl