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FLHT Electra Glide: Umbau Frontmaske FLHT ELEKTRA GLIDE TOUR

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FLHT Electra Glide: Umbau Frontmaske FLHT ELEKTRA GLIDE TOUR

hallo ist offline hallo · 8 Posts seit 23.06.2009
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8 Posts seit 23.06.2009
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Neuer Beitrag 23.06.2009 09:18
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Ein Hallo an die Runde.
Ich bin in sachen Harley ein neuling und habe eine Frage zur Electra Glide.
Dieses Modell hat es in den 80zigern ja mit unterschiedlichen Frontmasken gegeben, ich meine mit einmal 2 Hauptscheinwerfern und den Blinkern in der Maske Integriert
und einmal mit einem Hauptscheinwerfer und blinker Aussen.

Meine Frage wäre ob die Frontmasken "austauschbar" ist wegen optik.

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Blackone ist offline Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007
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Neuer Beitrag 23.06.2009 11:18
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Bei der Harley heißt das nicht Frontmaske, so heißt dies bei Streetfightern Baby

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Gruß Blackone

hallo ist offline hallo · 8 Posts seit 23.06.2009
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Neuer Beitrag 23.06.2009 11:33
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Aber du hast verstanden was ich gemeint habe.
Wie heißt es den sonst?

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Neuer Beitrag 23.06.2009 14:18
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Batwing cool
Poste mal ein Bild von deiner

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hallo ist offline hallo · 8 Posts seit 23.06.2009
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Neuer Beitrag 23.06.2009 14:29
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Links soll wie rechts werden?
Ich denke, machen kann man alles aber ich wollte den Aufwand wissen oder ob es irgendwelche Kits giebt oder jemand was weiss....
Attachment 21808
Attachment 21809

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Returner ist offline Returner · 385 Posts seit 03.08.2008
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Neuer Beitrag 23.06.2009 14:45
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Besorg Dir bitte erst mal einen Katalog von Harley und schau Dir dort die verschiedenen Modelle genau an, dann kannst Du auch den Unterschied zwischen Lenker montierten Frontverkleidungen und rahmenfesten Frontverkleidungen erkennen!!!

Das erste Bild zeigt eine Road Glide mit einer rahmenfesten Frontverkleidung, n.b. die absolute Spitze!!!

Das zweite Bild zeigt eine Lenkerverkleidung an einer E Glide, mit all den Nachteilen von Seitenwindempfindlichkeit und zu viel Gewicht auf dem Vorderrad!

Man kann aber an fast jedes Moped eine Lenkerverkleidung basteln mit all ihren Nachteilen und einem Kostenaufwand ab ca. € 2000!

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hallo ist offline hallo · 8 Posts seit 23.06.2009
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Neuer Beitrag 23.06.2009 15:24
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Danke Returner für deine Auskunft Freude genau das wollte ich wissen.
Noch eine Frage zum Modell,
das erste Bild zeigt eine Road Glide (nach Returner).
Wenn ich aber Google dann finde ich auch unter diesen Namen einige oder fast alle Mopets die eine Lenkerverkleidung (wie auf Bild 2) haben.
Ist das eine Spezi. Glide oder ein Sondermodell??
Es geht um eine Maschine von BJ 87 mit 113000km preis ca 5500,- Modell laut Verkäufer: Harley Davidson FLHT Electra Glide Tour Glide ,Batwing wie auf Bild eins.

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Neuer Beitrag 23.06.2009 16:31
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Die rahmensfetse Verkleidung auf Bild links heißt Sharknose-fairing ( Rahmenfest ) und hat nix zu tun mit der des rechten Bildes Batwing-fairing ( Gabelfest ) .
Dir Roadglide war in Deutschland als Standardmodell nie erhältlich , nur 2009 als CVO .
http://www.dragonflycycleconcepts.com/ bieten die HD-ähnlichsten Batwings auf dem Markt an oder auch bei http://www.kuryakyn.com/index.cfm/go/Hom...ID/29/IMID/1790 gibbed seit neuestem eine sehr gute .
Wenn du ne Sharknose dran hast , dann verschlechterst du dich technisch mit ner Batwing , dranzubauen geht das aber auf jeden Fall , hatte eine an ner Fatboy letztes Jahr , ist aber ( wie schon gesagt ) nicht ganz billig .

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hallo ist offline hallo · 8 Posts seit 23.06.2009
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Neuer Beitrag 23.06.2009 16:48
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Danke jetzt ist alles klar. Freude smile fröhlich

...da Uwe! ist offline ...da Uwe! · 2957 Posts seit 07.11.2007
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fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo
Neuer Beitrag 23.06.2009 17:41
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Die Tour Glide hat als Kürzel FLTC und die Gruppe der Tourer heisst FLT.
Rischdisch?

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 23.06.2009 19:07
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Das ist eine Tourglide , genaue Bezeichnung FLTC Tourglide classic http://www.bikez.com/motorcycles/harley-...lassic_1987.php


Eine 200er zu kaufen bei HD Rhein Neckar :
Attachment 21813
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KingofBamberg ist offline KingofBamberg · 646 Posts seit 22.02.2009
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Neuer Beitrag 23.06.2009 20:18
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Zitat von Highjagger

Wenn du ne Sharknose dran hast , dann verschlechterst du dich technisch mit ner Batwing , dranzubauen geht das aber auf jeden Fall , hatte eine an ner Fatboy letztes Jahr , ist aber ( wie schon gesagt ) nicht ganz billig .

Augen rollen

nur mal so als Anmerkung: habe zwar noch keine rahmenfeste gefahren, aber auch die batwing fährt sich phantastisch!! Freude Freude Freude Freude Freude

polarisiert aber geschmackstechnisch enorm. Das gilt aber auch für die Roadglide.

meine Meinung: nie wieder eine ohne Verkleidung. Gerade bei dem dt. Sommer fröhlich fröhlich fröhlich

habe am letzten Wochenende nahezu keine ohne Verkleidung gesehen fröhlich fröhlich

Gruß
KoB

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Neuer Beitrag 23.06.2009 20:20
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Deswegen schrieb ich auch technisch , Wie immer ist der Rest Geschmacksache , genau .

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catch ist offline catch · 127 Posts seit 31.05.2009
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Neuer Beitrag 23.06.2009 22:55
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Ich bin Nachts ganz froh, dass bei der Batwing der Scheinwerfer in Kurvenfahrt mitgeführt wird.
Insbesondere beim Rangieren finde ich das vorteilhaft.
Ohne schweres Radio nebst Verkabelung und Lautsprecher macht die Batwing mit ihrem Gewicht absolut kein Problem.
Mir pers. gefällt die Sharknose optisch überhaupt nicht.

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Yamaha SR500 -> Sporty 883 -> Sporty 883 Hugger -> Sporty 883 -> Dyna Super Glide Custom TC88 -> Dyna Street Bob TC88 -> Dyna Street Bob TC 96-> E-Glide Standard TC96-> BMW R1200 GS LC (Müll) -> BMW R1200 GS LC Adventure -> Softail Standard

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Neuer Beitrag 24.06.2009 08:03
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Die Batwing wird von der Mehrheit als schöner angesehen . Richtig .

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