Hi

In Bezug auf einen anderen Thread und die immer wieder, auch durch dieses Forum geisternden Hinweise und Meldungen über Kontrollen von Auspuffanlagen, wäre es doch interessant einmal zu erfahren wer von Euch tatsächlich wegen einer Auspuffanlage kontrolliert wurde, was die Folgen (Bußgeld, Beschlagnahme, Abbau der Tüten, etc.) waren, wie die Sache letztendlich geendet hat und wie die Kontrolle zustande kam (allgemeine Anhaltekontrolle, aus dem fließenden Verkehr heraus, "ordentliches Hahn aufreißen vor einem Polizeifahrzeug", usw.).

Auch wäre es interessant, wer bei einer TÜV/DEKRA Prüfung wieder nach Hause geschickt wurde, weil die angebaute Anlage "zu laut" war.

Aber bitte keine (Horror-) Geschichten aus "Dritter Hand" oder vom "Hörensagen", sondern konkrete belegbare Vorfälle, bei denen man selbst der Betroffene war oder ein Mitfahrer.

(Einen "Kontrollthread" hatten wir an anderer Stelle, aber nicht speziell auf die Tüten bezogen.)

Danke und Gruß

Sepp

Hallo,

weder mit meinen überwiegend selbstgebauten ESD bei den früheren Reihenvierzylindern noch den nicht TÜV konformen Tüten an meinen div. HDs bin ich jemals kontrolliert worden.
TÜV-Prüfungen bei den Japanern kamen nie zum Tragen, weil die Mopeds jährlich gewechselt wurden; wer hängt schon an so was . Allerdings hat auch die eine oder andere HD das erste Jahr bei mir nicht überdauert.

Das einzige Mal, wo ich mit einer HD (90er LowRider Sport mit offenen Pythons) von einem Polizisten angesprochen wurde, war für mich eher belustigend: Verkehrsbedingt haltend und unter einer Unterführung stehend, kam ein Polizist auf mich zu, der auf der gegenüberliegenden Fahrbahnseite ein Unfallprotokoll aufzunehmen hatte. Er bat mich, doch entweder den Motor bis zur Weiterfahrt abzustellen oder mich an der Reihe vorbeizuschlängeln, damit er auch ohne ständiges Nachfragen verstehen kann, was die Unfallberoffenen auszusagen hätten. Nix weiter von gekommen.

Die alle 2 Jahre wiederkehrende technische Überprüfung wird bzgl. der Intensität der Kontrolle anscheinend etwas überbewertet. Seit Beginn der TC Aera mit den soundoptimierten US-ESD unterwegs, blieben die auch bei den jeweiligen TÜV-Pürfungen dran. Wurde bisher weder mit den Augen noch mit den Ohren einer näheren Betrachtung unterzogen.

Gruß, silent

ach da kann ich schon mit ein paar selbsterlebten geschichten dienen

aus dem fliesenden verkehr von einer zivilstreife rausgefischt
einer der beiden zivilen ums mopped rumgelaufen
danach der komentar: "die auspuffanlage ist illegal
da machen wir jetzt eine geräuschmessung"
bis ich mich umsah war ich von 3 grün/weißen BMWs umzingelt.
also ich mit "eskorte" ins grüne geleitet.
dort wurde eine standgeräuschmessung extra wg. mir aufgebaut
und durchgeführt. das ergebnis war eine korrekte punktlandung 😁

damit war die beiden zivilherren nicht zufrieden.
komentar: " da machen wir eine fahrgeräuschmessung" ich: "häh wie bitte"
bis ich mich umsehen kommte wurde die strasse abgemessen, angezeichnet usw.

ein uniformierter BMW fahrer war noch bei unserem treiben verblieben, während der rest
sich in der zwischenzeit verkrümelt hatte. dieser machte jetzt die fahrversuche.

jetzt muss ich noch erwähnen, daß das mopped meine guzzi LM1 war, die kein
schlagartiges gasaufreissen verträgt.

also der "grüne" auf mein mopped und durch die abgesperrte strasse gerauscht,
während ein ziviler mit seinem messmikro mitten im maisfeld stand 😁
ganz nebenbei ein bild für götter - jeder macht sich so lächerlich wie er kann 😁

das ergebnis des gasaufreissens war erwartungsgemäß ein "böhhhh" oder eine
fehlzündung. Somit war keine korrekte messung möglich.
daraufhin wollten "die zivilen" meine karre beschlagnahmen und zum TÜV
bringen lassen. der BMW moppedcop hat daraufhin ein veto für mich eingelegt.
orginalton "jetzt ist genug, ihr hattet euren spass"

daraufhin wurde die angelegenheit "vor ort" eingestellt.

+++++++++++++++++++++++++++++++

nächste begebenheit bei der anfahrt zum HD treffen.
kompl. weiträumige abriegelung aller zufahrtsstrassen.
soweit die kapazität der kontrollstelen es zuließ wurden ALLE HDs rausgezogen
und einer eingehenden kontrolle inkl. standgeräuschmessung unterzogen

bei einem zu hohen pegel gemessen wurden die fahrzeuge am weiterfahren
gehindert. übrigens auch ausländische fahrzeuge!

ach ja noch etwas bei der kontrolle wurden ALLE personalien auch der sozia !!!
aufgenommen. ich kam mir vor wie in der fahndung

beim nächsten jahr des Treffens genau das gleiche spielchen

soweit die kurzfassungen, es kann sich jeder sein eigenes bild machen.
die langfassung ist noch viel aufschlußreicher, ist mir aber zu viel aufwand des tippens
allein die story mit der guzzi dauerte insgesamt 1,5 stunden

aber ich hatte ja sonst nix zu tun 😠

was natürlich NICHT bedeuten soll, daß es in der "truppe" nur machtgeile ars.....cher gibt.
aber es reicht eben einer der dir das leben zu sau machen kann.



gruss vom see
VAMOS

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Reißnadel zum EK

gegen Machtmissbrauch, dienstlichem Fehlverhalten und Belastungseifer vieler Uniformierter (und auch nicht uniformierter) Beamten scheint kein Kraut gewachsen zu sein. Ich möchte nicht wissen, wieviele Betroffene aufgrund dessen zu Unrecht verurteilt wurden.

Ich selbst bin mit dem Mopped noch nie kontrolliert worden.

Gruß

Carsten

Hi Carsten

Nach diesen "wenigen" Einträgen bislang und den konkreten Schilderungen des Erlebten, kann man m. M. n. nicht von Machtmissbrauch oder Fehlverhalten z.N. der Mopedfahrer reden, eher von "einem/beiden Auge/n zudrücken" und "mit dem anderen Auge blinzeln".

Man sollte nicht verkennen, dass aufgrund der tatsächlichen Gegebenheiten Beanstandungen rechtlich möglich gewesen wären.

Wenn man bei der von Vamos erlebten und geschilderten Situation die Worte "rausgefischt" mit "angehalten", "umzingelt" mit "herumgestanden" und "Treiben" mit "Vorgehen" ersetzt, so bekommt das Ganze bereits wieder einen anderen "Ton".

Die Free Willi Kontrollen waren wirklich eine Angelegenheit für sich und vermutlich im westlichen Süden einmalig und unverhältnissmäßig überzogen.

Bin mal gespannt auf die weiteren Schilderungen.

Sepp

es nicht meine absicht durch diese wortwahl irgendetwas negativ darzustellen.
der vorgang bleibt auch nach dem ersetzen der worte der gleiche.

ich wünsche wirklich JEDEM solch ein erlebnis an den hals, damit er auch weiß
von was ich spreche und sich nicht hinter dem naiven - "oooch mir is noch nix passiert"
verstecken kann
falls jemand schon sehnsucht danach hat, sollte er sich nur im wirkungsbereich des
verkehrszugs hechingen aufhalten. dann werden die chancen grösser 😁

aber nochmal, das waren meine drei absolut negativsten erlebnisse in über 30 jahren.
rein statistisch alle 10 jahre einmal 😁
der rest war bislang i.O. - ihre papiere bitte - mache guck - gute fahrt 😁



gruss vom see
VAMOS

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Reißnadel zum EK

zu den Bedenken:

Es sollte jedem Schreiber bewusst sein, dass hier im Unterforum alle Welt (auch nicht registrierte Mitglieder) mitlesen kann.

zu den konkreten Erlebnissen:

Ich habe schon viel gehört und gelesen. Selber habe ich in meiner rund 20-jährigen Mopedkarriere noch nie irgendwelche Kontrollen über mich ergehen lassen müssen. Weder allgemeine, noch technische. Leichten, zweimaligen Gesetzteskontakt wegen leichter Geschwindigkeitsüberschreitung ist vorzuweisen.

Gruss Andreas

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