Wer meint, dass seine Rübe diesen Aufprall, geschützt von einer Braincap, unbeschadet überstanden hätte,
Mein ich nicht. Bei nem Sturz wird mir mein Braincap rein gar nix nutzen, genausowenig wie mein T-Shirt und meine Jeans, wenns bei brütender Hitze auf Tour geht.
Der beste Integral verliert ab ner bestimmten Geschwindigkeit auch seine Wirkung, ein Jet noch eher. Außerdem spielt neben dem Tempo noch die Art und Weise des Unfalls eine Rolle, was nutzt der Integral, wenn dir einer in die Seite rudert und dir den Schenkel durch die Zylinder drückt? So gesehen gibt es den perfekten Helm nicht.
Ein Braincap schützt logischerweise überhaupt nix und sollte daher besser Alibi-Cap heißen, aus nem anderen Grund hab ich das Teil auch nicht auf, wenns erlaubt wäre, würde ich ohne fahren, soviel ist sicher.
Ich finds nur widersprüchlich wenn man sich aufs Mopped schwingt, ohne Knautschzone, Seitenaufprallschutz oder Gurt, dabei was von "Freiheit" und "Haare im Wind etc." faselt, sich aber vorher in eine Art Rüstung zwängt, die einen aussehen lässt wie eine wandelnde Fahrgastzelle mit Innenairbag.
IMO beisst sich das auch irgendwie.
und möchte hier alle Infos raussaugen.
