Hallo,,

ich fahre einen Schuberth C2 Klapphelm. Bei sehr warmem Wetter auch mal den Roof Roadster (mit Schnüffelstück, dem Mundschutz, in der Satteltasche, falls es regnet).

Für mein Rollerchen habe ich noch einen BMW-System-3-Helm. Der ist aber schon recht alt und das Visier schließt nocht mehr so toll. Für den Roller reicht der noch. (Ich habe mir sagen lassen, dass GFK nicht so schnell altert, sonst würde ich nicht mehr damit fahren).

Für den bösen Bikerlook taugt mein Uralt-Römerhelm in mattschwarz. Damit sehe ich zwar eher aus, wie die Ameisenpolizei, aber ich mag den Helm. Er ist aber eher was zum "ins Gepäck packen und nur zur Parade aufsetzen". Man muss sich in der Show der Eitelkeiten schon was einfallen lassen 😄 Und ich hasse Goldhelme *bäh* (ihr wisst Bescheid? Die Hamburger Goldhelm-Fuzzies? Lernt ihr noch kennen...)

Das mit der Sicherheit ist so eine Sache. Wir wollten zu Superrally 2003. Uwe: "Lass uns nur eben die Moppeds holen. Wir legen die Ritterrüstungen dann nachher an. Es ist sooooo warm."

Tja, ich penne, nehme einem Auto die Vorfahrt. Peng. Gottseidank haben mich zwei Schutzengel an den Schultern gepackt und auf den Füßen stehend abgesetzt. Keine Schramme, nix. Nur das Mopped sah sch**** aus, war aber noch fahrbereit nach ein paar Richtarbeiten. Soweit zum Thema Jeans und T-Shirt.

Da ich meine Schutzengel nicht überstrapazieren möchte, trage ich lieber Ritterrüstung und Klapphelm (ohne Damenbart, Wolfgang) 😄

Viele Grüße,

Sandy

Immer...

...Integralhelm (Shoi XR1000) und

...Schutzkleidung (mind. Lederhose und Protektorenjacke)

Ruhig mal nen Gang zurückschalten...

...um richtig Gas zu geben.

Was andere auch sagen mögen, bei Bekleidung bin ich mir selbst der nächste:

Nach meinem Crash vor 6 Jahren (natürlich unverschuldet: Abbieger aus dem Gegenverkehr auf der Landstrasse)immer nur Integralhelm (Schuberth S1* oder Roof Boxster), das hat bei meiner Truppe zwar erstmal Kopfschütteln verursacht, aber mittlerweile fahren über 50% so ein Ding.

Bei den Klamotten Hosen mit abriebfesterem Stoff (mir hat es einmal gereicht, die Fusseln aus den Schürfwunden pulen zu lassen). Ansonsten Lederjacke (meine heiß geliebte Vanson) und Handschuhe!!! (Nicht die fingerlosen Mistdinger - die taugen eh nur für die Optik). Mittlerweile gibt es durchaus Funktionsklamotten, in denen man sich nicht selber kocht, muss ja nicht immer ein Label der MoCo drankleben.

* Meine absolute Empfehlung: extrem leise, super belüftet, kein Beschlagen bei Regen und die integrierte Sonnenblende ist das Non-Plus-Ultra bei Fahrten durch den Tunnel oder wenn es mal bewölkt ist und dann wieder die Sonne blendet, außerdem aerodynamisch bei höheren Geschwindigkeiten/wenn ich mit der BUELL mal schneller fahre

HIGHWAY NO.1 RETRO von Louis

http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=203560

also gegenüber ´nem reisbrenner bin ich an sich natürlich eindeutig im nachteil, wenn ich mit maximal 90 über die landstrasse blubbere: kein adrenalin!

die jungs fegen im integralhelm und im mit protektoren bepackten lederkombi mit 250 über die autobahn! das gibt sicher den richtigen kick!

ich gleiche das einfach aus, indem ich bei entsprechendem wetter mit ´nem bandit auf´m kopf, ´nem t-shirt und in jeans fahre. dann ist´s ähnlich gefährlich und ich gehöre irgendwie dazu...

aber mal im ernst: ich wünsche uns allen das auch nötige quäntchen glück, egal was wir anhaben!

have a good ride!

holger, the fbg-rider

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e-glide standard 2000

standard? look here fat-bottom-girl

den bus

😄



gruss vom see

burkhard

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gib gas - das leben ist schon kurz genug

Nee eher so: Ich fahr Harley also bin ich. Und ich trag maximal nen Braincap, nicht weil ich will, sondern weil man mich dazu zwingt.

Wenn mir einer die Vorfahrt nimmt und mir ins Gefährt rauscht, dann nützt mir das Braincap genausoviel, wie mein Reisbeutel-Integralhelm, wenn ich mich mit 300 unter die Leitplanke schmeisse.

Is doch wahr.