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Kleine Freude für alle die mehr leistung wollen Twincam-Forum

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Kleine Freude für alle die mehr leistung wollen Twincam-Forum

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Fatboyfahrer ist offline Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006
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Neuer Beitrag 12.06.2005 17:09
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hi @ all,

www.reducto.de

scheint ganz interessant und vor allem getestet zu sein. 4 Kw mehr leistung in einer harley, weniger verbrauch , weniger verschleiß. hab schon versucht näheres zu erfahren, sobald ich was weiß, sag ich bescheid. ich werds ausprobieren, wenns nicht sauteuer ist, oder technisch was dagegen spricht. ist wahrscheinlich ne keramikbeschichtung oder ähnliches.

gruß ff

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vamos ist offline vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006
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Neuer Beitrag 12.06.2005 17:16
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hast auch den versuch im TV gesehen? glaub letzte woche

wäre sicher interessant - schon allein wg. dem verminderten verschleiß

grüssle

and keep the rubber on the road ...

Burkhard

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tc-rider · seit
tc-rider
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Neuer Beitrag 12.06.2005 18:38
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vorstehenden Beitrag möchte ich für einen Tip nutzen:

Wenn Ihr unter Eurem Beitrag ein Häkchen bei "URLs automatisch umwandeln: Fügt automatisch Internetadressen ein" macht, kann man eingefügte Links direkt aus dem Beitrag heraus aufrufen.

have a good ride...

tc-rider (Hans-Georg)

"twix ist wieder rider, tc-rider"

guckst Du hier

Orthogravieh- und andere -Fehler sind auf meinem persönlichen Mist gewachsen, ihr Klonen ist untersagt.

Rediron ist offline Rediron · 283 Posts seit 02.11.2007
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Neuer Beitrag 12.06.2005 18:43
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Hmmmmm..............

Die bessere Idee ist wahrscheinlich für das Geld ne Pizza essen zu gehen.

Diese Wundermittel gibt es schon seit Jahren inklusive der "ominösen" Versprechungen dazu. Spart die hälfte Benzin, erneuert den Motor (und wahrscheinlich im laufe der Zeit auch noch das Reifenprofil )

Durchgesetzt hat sich bisher keines dieser Wundermittel. Gönn Dir für das Geld (das Zeug ist teurer als Champagner lieber was brauchbares für Moped oder Deinen Magen

Wundermittellose Grüße,

StefanL

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rediron am 12.06.2005 18:44.

dynawolf · seit
dynawolf
Gast


Neuer Beitrag 12.06.2005 18:54
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hallo,

REDUCTO hatte ich bei meiner TC drin. Hatte mir der ehemalige HD-Händler empfohlen. Der Preis war damals (2000) 60,00 DM für 0,25 liter. Soweit ich mich erinnere ist die Basis auf Teflon oder Keramik zurückzuführen. Genau kann ich mich aber nicht mehr erinneren. Ein wahres Wundermittel, so hatte der Verkäufer das Zeug angeboten. Meine Erfahrung damit: Leichteres Startverhalten nach längerer Standzeit. Was hier dem Mittel noch alles an "Wunder" zugeschrieben wurde, kann ich NICHT bestätigen:

1. Mehr PS (war nicht auf dem Leistungsprüfstand mit meiner FXD)

2. Weniger Benzinverbrauch

3. Höhere Endgeschwindigkeit

4. ruhigerer Motorlauf

Fazit: Geschadet hats nicht, aber von großem Nutzen wars auch nicht.

Zur Zeit ist bei meinen Harleys eine 15% Mischung des Ölzusatzes der Fa: www. Mathy.de drin.

Der Liter zum Preis von ca. 50,00euro. Hier kann ich bei einer der Harleys einen reduzierten Spritverbrauch feststellen. Ca. 0,3-0,5 weniger.

Bei beiden Motorrädern ebenfalls erleichtertes Startverhalten nach langer Standzeit sowie einen ruhigeren Motorlauf. Sowohl im kalten wie auch im warmen Zustand.

Herausbeschleunigen bei Tempo 50 km/h im 5.Gang jederzeit machbar, ohne dieses Ventileklappern.

Gruß

dynawolf

88cui · seit
88cui
Gast


Neuer Beitrag 12.06.2005 19:38
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Hi,

ähnlich positive Eigenschaften schreiben sich die Produkte von z. B. Molykote und Liqui Moly auf ihre Fahnen. Fragen sollte man sich dabei nur, warum die großen Schmierstoffhersteller (oder auch die Company) ihre Öle nicht auch dementsprechend mit Zusatzstoffen versehen oder dieses Marktsegment der Additive mit abdecken? Irgendwie habe ich den Eindruck, dass hier Placebos zum guten Preis verkauft werden...

Gruß, 88cui

88cui - Ulli Thimm, Hannover

COOL - NETTE GIRLS UND BOYS WARTEN AUF DEINE NACHRICHT - SENDE GLEICH EINE SMS MIT "A****L**H" AN DIE 110, DU WIRST STAUNEN ! (nur € 1,99 /Min)

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Fatboyfahrer ist offline Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006
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Neuer Beitrag 12.06.2005 20:15
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ja, ich gestehe, beitrag im TV gesehen und gesucht!

allerdings war ich zu ddr-zeiten(ich ossi) schon fan von slick 50. keramikbeschichtung! war geil und hat was gebracht. patent ist nach der wende in die schweiz gegangen und verschwunden. wech vom markt.

nun könnte reducto ja was sein. unabhängiger test bei motobike(DSF) fand ich schon interessant.

mal sehen was im infomaterial steht.

melde mich auf alle fälle. gruß ff

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Alex_L. ist offline Alex_L. · 197 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 12.06.2005 22:51
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jep, hab ich auch bei motobike gesehen...

normalerweise halte ich ja auch nichts von irgendwelchen "xy, läuft zwofuffzig, verbraucht 2 liter weniger" zusatzstoffen. aber das war schon ein interessanter test. vielleicht werde ich meine meinung auch ändern. mal verfolgen. wäre ja schon eine überlegung wert, wenn "nur" der verschleiß vermindert wird.

kannst ja mal berichten...

alex

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Alex_L. am 12.06.2005 22:52.

Mande ist offline Mande · 1112 Posts seit 10.05.2004
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Neuer Beitrag 13.06.2005 06:19
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Hallo

Gesehen oder gehört habe ich von diesem jenigen Additiv noch nichts.

Wir hatten hier schon eine interessante Diskussion über Additive, guckst du hier

CERASAFE, Motorenöl-Additiv

Uli G. aus H. wird sich sicher auch noch zu Wort melden.

Gruss Mande aus CH

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fxdx-driver · seit
fxdx-driver
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Neuer Beitrag 13.06.2005 08:28
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also ich kann euch folgendes über reducto berichten :

vorschriftsmäßig eingefüllt, direkt nach ölwechsel.

leistungsprüfstandstest vor befüllung = 88,3 ps, 121 nm

prüfstandergebnis 500 km danach = 88,3 ps, 121 nm

prüfstandergebnis 3000 km danach = 88,3 ps, 121 nm

benzinersparnis : nicht feststellbar

geräuschminderung : nicht feststellbar

mein schrauber attestiert mir extreme sensibiltät was änderung am motor anbelangt, (habe mir die beste bedüsung für den mikuni durch fahrtests selber erarbeitet)

über reducto kann ich jedoch nichts berichten, was in irgendeiner form eine verbesserung bedeutet hätte. ( einzig die kassenlage des herstellers ) LOL

DAS GUTE IST: ES HAT SICH AUCH NIX VERSCHLECHTERT !

viele grüße an alle aus norditalien ( bzw süddeutschland )

markus

88er ist offline 88er · 301 Posts seit 12.06.2008
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Neuer Beitrag 13.06.2005 08:42
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Auch ich fand die Werbesendungen von Mathy etc. und die dortigen Versuchsanordnungen immer sehr interessant, zumal ich mich auch noch ein bisken der Youngtimerei verschrieben habe. Slick 50 ist mir auch noch ein Begriff. Fast wäre ich schon verführt gewesen, mir das Zeug zuzulegen, bis ich auf einen Artikel hierzu in "Oldtimer-Markt" gestoßen bin. Hier hat man in ausführlichen Tests keinerlei meßbare Verbesserungen festgestellt. Leider habe ich diesen Artikel nicht mehr. In einem weiteren Artikel dort habe ich einiges über Motoröle gelesen. Die moderneren Motoröle enthalten bereits Additive, wie sie von den genannten Herstellern als innovative Wundermittel beschrieben werden. Auch verträgt nicht jeder Motor jedes Additiv. Ich denke, was besseres als das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Öl kann man dem Motor nicht antun, oder?

Die Sendung Motobike schaue ich auch, wenn nichts anderes drin ist in der Flimmerkiste. Habt Ihr dort je einen kritischen Beitrag gesehen? Alles was dort vorgestellt wird, ist immer klasse, jedes vorgestellte Mopped ist Spitzenklasse. Natürlich lebt der Privatsender DSF von Reklame, aber als Referenz für meine Kaufentscheidungen taugt diese Sendung meiner Meinung nach nicht.

Mein Freund Helmut ist Motorenschlosser im Automobilbereich und seit 26 Jahren selbstständig. Er kennt Additive, die ausgelutschte Motoren noch mal kurzfristig reanimieren. Mechanische Geräusche verschwinden erst mal. Der Käufer kommt dann mit der Karre noch nach Hause. In Urlaub würde Helmut mit einem derart wiederbelebten Fahrzeug nicht fahren ...

Ähnliches gilt für "Zündverstärker", "Powerchips", die einfach ans Zündkabel geklemmt werden usw. ....

PS: Ich freu mich über jeden von Euch, ders austestet und dann berichtet. Ich selbst möchte es nämlich erst mal nicht machen.

Die Daumen drückt

der Lou

E-Glider ist offline E-Glider · 2532 Posts seit 23.06.2011
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Neuer Beitrag 13.06.2005 08:56
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Ich bin der Meinung, dieses Thema gehört hier garnicht hin!

Da diese Mittelchen im Motorenbau erwiesenermaßen nutzlos sind,

sollte man erwägen, sie im Naturschutz zu benutzen.

Denn eines ist sicher:

Sie sind extrem wirkungsvoll bei der KRÖTENWANDERUNG!

Es wandern Deine Kröten in die Taschen der Vertreiber, sonst nix!

Gruß

Wolfgang





--- Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet Ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann!---

Mande ist offline Mande · 1112 Posts seit 10.05.2004
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Neuer Beitrag 13.06.2005 09:37
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Hi Wolfgang
Da diese Mittelchen im Motorenbau erwiesenermaßen nutzlos sind, sollte man erwägen, sie im Naturschutz zu benutzen.
Stellst du damit den Antrag, ein Unterforum "Rund um das Grünzeug?" zu eröffnen. Den Kröten wäre dann nämlich auch gehülft: Die könnten dann gefahrlos wandern, rund um das Grünzeug.

Gruss Mande aus CH

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Gruss Mande aus CH


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E-Glider ist offline E-Glider · 2532 Posts seit 23.06.2011
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fährt: Electraglide
Neuer Beitrag 13.06.2005 20:15
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Hi Mande.

ein Unterforum "Rund um das Grünzeug

NEE!

Wenn schon, dann: ‘Grünweißchen und die 7 TÜVer‘

Da können dann die Leidensgeschichten Rund um die Legalität hinein.

Gruß

Wolfgang





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Uli G. ist offline Uli G. · 2798 Posts seit 04.08.2022
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fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob
Uli G. ist offline Uli G.
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2798 Posts seit 04.08.2022 aus Hannover

fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob
Neuer Beitrag 13.06.2005 23:31
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Es ist ganz sicher möglich, Teilaspekte eines beliebigen Motor- oder Getriebeöles zu verbessern. Insofern können Wundermittelchen durchaus wirksam sein (wiewohl ich da immer nur vollmundige Werbung sehe "Herr S. aus B. attestiert unserem Wundermittel, daß es seinen Motor hervorragend sauber hält. Auch seine Schwiegermutter hat den runderen Motorlauf sofort erfreut bemerkt ...bla bla bla...", nur Fakten von z.B. Prüfstandsläufen und Verbrauchs/Verschleißmessungen von nicht nur einem Motor (da wäre schon ein Flottenversuch fällig, z.B. die Hälfte aller ADAC-Fahrzeuge mit, die anderen ohne Einsatz des Wundermittels) fehlen.

Grundsätzlich erfüllt jedes vernünftige, für den jeweiligen Motor geeignete Öl alle Anforderungen hinsichtlich Verschleißverhalten, Verbrauchminderung (Benzin/Diesel) etc. Für extreme Beanspruchungen gibts dann besondere Öle, die z.B. bis zu 50000km im Diesel durchhalten, 30000km im Benziner (heutiger Stand der Technik). Das sind aber, wie auch bereits unsere "normalen" heutigen Öle, sorgfältig abgestimmte Kompositionen von Grundölen und Additiven (die besonders geeigneten darunter haben leider auch den höheren Preis, so daß 1l davon locker mehr kostet als eine Tankfüllung für die Harley). Und in diese Abstimmung sollte man nicht durch den Einsatz eines Wundermittels eingreifen.

www.hd-evolution.de/php/download/files/oel.doc

www.hd-evolution.de/php/download/files/E...eines%20Oel.doc

mitglied.lycos.de/tombulli/buell-oel.htm

Wer mir, bzw. den von mir verfassten Artikeln (hinter den ersten beiden Adressen) nicht glaubt, #3, bzw. den darin zu findenden Links zu Shell/Conny Belmer, kann er ruhig glauben. Und Conny auch kontakten für weitergehende Fragen.

Gruß aus H

Uli

Man kann sicher sein, daß die Amerikaner die richtige Lösung finden werden.

Nachdem sie alle anderen ausprobiert haben. (Winston Churchill)

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