Treffer... - versenkt...  

Vielleicht mal Dein Anliegen per mail an Harley Deutschland schreiben und ein paar Motorradzeitschriften in cc setzen ?
Wenn die Kiste schlappmacht, geht der Stress richtig los.
Viel Glück!

Deine Werkstatt Erfahrung ist leider kein Einzelfall. Hatte auch letzten Monat eine unschöne, die aber dann geklärt werden konnte nachdem ich mich darum kümmerte. Der Händler war dahingehend offensichtlich überfordert. Gut das er Kunden hat, die nicht aufgeben.
Einige Firmen haben sich tatsächlich negativ entwickelt.
 Es bleiben einem nur 2 Optionen.
Entweder den Schaden von der verursachenden Werkstatt bereinigen lassen oder die große Nummer wählen.D.h. Versicherung,  Gutachter und anschließend instandsetzen in anderer Werkstatt. 
Aber wer will schon solchen Aufwand?
 Ich drücke die Daumen für dich und lasse nun das Öl ab, weil Harley-Davidson kann man auch mal ohne Öl fahren

Glaube auch nicht das man sich Gedanken wegen Folgeschäden machen muss. Die Kupplungslamellen war ja noch gut mit Öl vollgesogen und groß gekuppelt hast du auf der AB wahrscheinlich auch nicht. 
Bei der Fetten Kette braucht man sich denke ich erst recht keine Gedanken machen. 

Der Umgang damit ist aber echt unter aller Sau! 

Natürlich können Fehler passieren. Aber nicht solche! 
Was wenn du nicht über die AB. sondern über eine kurvige Strecke gefahren wärst? Im schlimmsten Fall hättest du die Zeilen hier nicht schreiben können so wie dein Reifen aussah. 
Und das die es danach nur so halbherzig gereinigt haben, zeigt denke ich auch wie abgebrüht die sind! Nach so einem Fehler, sollte ein Betrieb eigentlich bemüht sein die Sache möglichst gut aus der Welt zu schaffen.

Das alte Thema mit den Harleyschraubern...
Ich habe für mich entschieden, und das gilt für alle meine Fahrzeuge, dass ich alles mache um den Werkstätten iwie aus dem Weg zu gehen oder ich dabei bin.
Es kommt immer nur überteuerter Murks dabei raus.