Die Frage ist halt, wer die „Unfaller“ hergerichtet hat. Und natürlich gibts da auch Schwarze Schafe. Was für eine Frage. Wo gibts die nicht?
Und normal solltest du mit der VIN auch bei google Bilder finden wie das Ding mal aussah. Und günstiger sind die Mopeds definitiv

Wenn ich richtig gezählt hatte dann waren es bei beiden 17 Stellen. 
Und einmal kam ein Bild der vin. 

und da wirst du bestimmt recht haben das man mich leichter über den Tisch ziehen könnte. Deswegen hab ich hier mal gepostet. Damit ich etwas schlauer werde

Grundsätzlich würde ich sagen dass gegen den Kauf einer 1HD nichts einzuwenden ist. Es gibt viele Händler oder auch Customizer, die sich darauf spezialisiert haben, relativ günstig Harleys in den Staaten zu ersteigern, die leichte Unfälle hatten, um sie dann fachmännisch wieder instand zu setzen, um sie dann zu verkaufen. Die sind dann oftmals schon entsprechend umgebaut und in der Regel relativ günstig. Bei meiner FatBoy war das der Fall. Das Problem ist halt, woher soll man als Neuling wissen, ob der Händler jetzt seriös ist? Natürlich gibt's da schwarze Schafe. Und ob das Mopped tatsächlich nur einen leichten Un-(Um)fall hatte sieht man erst durch die VIN, bzw, den VIN Report per Carfax. Bei ernsthaften Interesse solltest du vielleicht jemanden in deinem Bekanntenkreis dabei haben der sich wirklich gut mit Harley auskennt. 
LG Franky

Meine E-Glide ist ebenfalls aus USA.
Ein österreichischer Händler hat dort eingekauft und sie dann ohne Angaben zu einem evt. Unfall per Auktion angeboten.
Leichte Kratzer an der Fairing deuten auf maximal einen Umfaller und nicht auf einen Unfall hin. Sonst auch alles ok.
Würde wieder auf dem Weg kaufen, weil Händler in der EU.
Sonst nur nach Besichtigung vor Ort!

Was willst du denn überhaupt für ein Bike kaufen?Manchmal kennt hier jemand jemanden dessen Schwester ihr Cousin und dessen bester Freund einen Bruder hat der einen kennt der sein Bike verkauft!
So könnte man zu einem ehrlichen Bike kommen! Auch an dieser Stelle gibt es schwarze Schafe, aber du brauchst keine Vollabnahme und so nen scheiß!
Allein die Bürokratie heut zu Tage würde mich abschrecken, denn nur weil das Bike jetzt hier ist, heißt das noch lange nicht das die zugelassen wird oder überhaupt tüv bekommt!

Dann mach doch mal ne Forumsuche! Vielleicht nicht nur dies eine Modell! Es gibt immer Alternativen!

Hallo,

das Thema wurde hier im Forum schon mehrfach diskutiert.

Als ich meine Sportster gekauft habe, da habe ich auch nach US-Importen geschaut. Habe mich aber dann für eine EU-Version entschieden, die auch in DE neu gekauft wurde.

Das Problem ist bei solchen Bikes, dass viele davon günstig repariert und als teure Umbauten angeboten werden. Wenn es, so wie hier auch viele darauf hindeuten, in einer „ordentlichen Werkstatt“ repariert werden, dann warum nicht. Ich kann dir auch den Artikel von estimoto über US-Bikes empfehlen:

https://estimoto.de/ratgeber/harley-import-usa-90-verunfallt

VG