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Alle Tourer: Klappenauspuff an einem 2024er Tourer

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Alle Tourer: Klappenauspuff an einem 2024er Tourer

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carbonfreak · 737 Posts seit 10.08.2021

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fährt: Fat Bob 114, Heritage Classic 103

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16.04.2025 10:23

Das Resultat war offenbar dünn, ich habe es erwartet. Er wollte es wohl nicht so ernüchtert darstellen. Augen rollen

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Submariner · 194 Posts seit 29.04.2008

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16.04.2025 10:40

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Das Resultat war offenbar dünn, ich habe es erwartet. Er wollte es wohl nicht so ernüchtert darstellen.

@carbonfreak wenn es so gewesen wäre, hätte ich nichts geschrieben😉

Tiiitsch · 35 Posts seit 23.05.2023

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16.04.2025 10:50

Die Kess bleibt bei mir offen wenn ich ein wenig strammer am Gas ziehe

beim cruisen ist sie eigentlich auch nie geschlossen.

in der 6. zwischen 90-100km/h schließt sie gerne mal beim antouren. In der 4. und 5. selten.

carbonfreak · 737 Posts seit 10.08.2021

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16.04.2025 11:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Submariner

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Das Resultat war offenbar dünn, ich habe es erwartet. Er wollte es wohl nicht so ernüchtert darstellen.

@carbonfreak wenn es so gewesen wäre, hätte ich nichts geschrieben😉

Na dann ist es ja gut. Viele hatten ältere Bikes mit J&H o.ä. Und sind mit der neuen Euro 5+ Lösung maßlos enttäuscht.
wir hatten als Ergänzung im Herbst mit einer 103er RK geliebäugelt, die hatte eine kernige Penzl drauf, die war lauter als meine 114er FAT Bob mit J&H, schon fast zuviel. Zum Glück hat die Vernunft gesiegt, das Gerät hatte Speichenfelgen und wir putzen nicht gern die Bikes.😁

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Tiiitsch · 35 Posts seit 23.05.2023

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16.04.2025 11:16

Ich hatte zwei Euro4 mit J&H und bin wirklich positiv überrascht vom E5+ Klappenauspuff

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Submariner · 194 Posts seit 29.04.2008

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16.04.2025 11:33

@carbonfreak ich hatte zwei E3 Anlagen von Kess, eine E4 Anlage von J&H und wußte im Vorfeld, daß es mit 5+ nie wieder so sein wird. J&H muss ja schließlich die derzeitig gültige Norm erfüllen und das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen. Alle anderen Optimierungen bergen nun mal die Gefahr in sich irgendwo in einer Kontrolle zu stranden. Ich habe keinen Bock mehr darauf am Sonntag Nachmittag einen Hänger für den Abtransport des Bikes zu organisieren. In den 80ern ging das noch, da mußte schon viel passieren, daß das Bike stehen blieb.

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carbonfreak · 737 Posts seit 10.08.2021

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16.04.2025 11:39

Die konformen Systeme sind für Leute, die mit ihren Bikes nicht nur in der „Nachbarschaft“ fahren ein Muss. Wenn ich mit meinem Auspuff in der Kontrolle still gelegt werde und muss mir dann den Bock der Partnerin leihen um das Auto mit dem Anhänger zu holen, dann ist der Ärger riesig und es wird teuer das Mädel zu besänftigen!🤣

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bestes-ht · 24842 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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16.04.2025 12:01

Ja dann Fahrt halt nicht in eine Kontrolle man!!! 😎🤣🤣🤣

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Crey · 60 Posts seit 19.04.2022

fährt: HD CVO ST 2024

Crey

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17.04.2025 17:20

Ich verstehe das ganze Möchtegern Fach simpeln nicht. Ich fahre eine CVO ST mit J&H. Für mich hat sie einen tollen Sound. Ist es laut? Keine Ahnung, Lautstärke ist subjektiv, aber alle die die Karre hören sagen das es einen sehr tollen Sound d hat. Also bitte bitte. Einfach mal hören fahren. Der Rest ist nur unwissendes fachsimpeln über einen subjektiven Zustand der nicht annähernd das wieder gibt was die Mopeds können.

und nein. Die Klappen sind nicht permanent zu. Sie sind aber auch nicht permanent offen. Sie regeln und können auch mal nur zu 20% offen sein…. Das alles sagt aber nichts über den Sound aus

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Schlitzer · 775 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022/Cube Kathmandu Hybrid ONE 2026

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17.04.2025 18:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Crey
Ich verstehe das ganze Möchtegern Fach simpeln nicht. Ich fahre eine CVO ST mit J&H. Für mich hat sie einen tollen Sound. Ist es laut? Keine Ahnung, Lautstärke ist subjektiv, aber alle die die Karre hören sagen das es einen sehr tollen Sound d hat. Also bitte bitte. Einfach mal hören fahren. Der Rest ist nur unwissendes fachsimpeln über einen subjektiven Zustand der nicht annähernd das wieder gibt was die Mopeds können.

und nein. Die Klappen sind nicht permanent zu. Sie sind aber auch nicht permanent offen. Sie regeln und können auch mal nur zu 20% offen sein…. Das alles sagt aber nichts über den Sound aus

Eben doch….! Der Sound ist dünn! Oldschool ist aber auch nun in diesen woken Zeiten vorbei!

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No Fear..... Baby

Gentlesven · 28 Posts seit 21.12.2024

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Gentlesven

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19.04.2025 09:40

Ein Kumpel und ich haben beide ein Helix Modell mit J&H sind prinzipiell mit dem Sound zufrieden. Klar das es nicht mehr ganz so laut ist, wie die Modelle davor aber deutlich kerniger als mit original. Zwischen ca 50 und 54 kmh im 3. Gang macht die Klappe zu, was sich anhört als hätte man plötzlich ein E Motorrad;-) im 2. Gang passiert das nicht.
Ich finde es super, dass ich aus der Siedlung ohne Radau rausfahren kann und meine Nachbarn nicht nerve.

Unser Fazit, nicht billig aber es ist es Wert. :-)

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HPL1 · 347 Posts seit 12.10.2023

fährt: FLHXS 2023

HPL1

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19.04.2025 11:50

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ja dann Fahrt halt nicht in eine Kontrolle man!!!

Endlich DIE Lösung! Wir danken Dir!

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Crey · 60 Posts seit 19.04.2022

fährt: HD CVO ST 2024

Crey

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24.04.2025 12:15

Ich kann nur nochmal Betonen

Meine CVO ST ist definitiv nicht leise und hat einen sehr tollen Sound...... ein sehr guter Freund beurteilt den Sound sogar sehr nah an der Euro 4 J§H meiner Alten RKS aus 2020. über 4000 RPM wird es extrem Laut und über 5000 ist es Heftig ....

Aber Leute nochmal .... Testen....fahren .... nicht von Subjektiven Meinungen Irritieren lassen

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