Ich machs, weil ich das, trotz täglichem Schrauberjob, nicht mehr im Gefühl habe wann 60 oder 90Nm erreicht sind.
Schnell ist es zu lose und der Kraftschluß wird von der Einstellschraube aufgefangen oder es ist zu fest und das Gewinde wird vermurkst und die Radlager werden u.U. gequetscht.
Also,
vorn 50ft-lbs / 67Nm und
hinten 65-70ft-lbs / 88-95Nm.
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Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...