In der letzten Saison ist mir irgendwann aufgefallen das meine linke Blinkerkontrolle im Dash nicht mehr geht.
An sich nicht so schlimm, aber trotzdem unangenehm da ich durch meine Fairing nicht sehe ob die Blinker wirklich gehen.
Da das ja bei mir keine Birnchen zum Wechseln sind, mal geschaut was da Ersatz kosten würde, ups … mind. 160€ und möglicher Liefertermin unbekannt …
Also hab ich am Wochenende den Kabelbaum vom Dash wo das Teil mit dran hängt ausgebaut, und das Ding mal auseinandergepopelt.
Das hat auch einigermaßen gut geklappt aber das scheint nicht wirklich zur Reparatur gedacht zu sein.
Witzigerweise sind die Teile (beidseitig klebende Moosgummidichtung, Folie mit den Symbolen ) die dabei kaputt gehen (können) im parts catalogue als nicht lieferbar gekennzeichnet ...
Dann mal geschaut ob man was sieht, ja da brauch man eine Brille ...
Und tatsächlich sah die LED und vor allem der Kondensator für den linken Blinker etwas angegangen aus im Vergleich zu rechts.
Also LED und Kondensator abgelötet und gepüft, die LED ging noch hatte aber irgendwie in der Mitte so einen braunen Fleck, und der Kondensator war hin.
Deshalb LED und den Kondensator getauscht und eingelötet und wieder mit Platinenlack versiegelt.
So was lässt sich also auch reparieren, ist bloß 'ne Fummelei und nix für schlechte Augen.
Jetzt muss ich nur noch 'ne passende Klebedichtung finden/stanzen und das ganze wieder zusammen frickeln.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... 
