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Fehlermeldung Street 750

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Mauri1982 · 13 Posts seit 17.07.2022

fährt: Harley Davidson Street 750

Mauri1982

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14.11.2024 17:19

Hallo.

Bei meiner Street 750 ist die Motorleuchte angegangen. Nachdem ich herausgefunden habe wie man über den Tacho den Fehler erkennt, stand dort Fehler: P0152 und 1452-01.

Kann mir jemand sagen welcher Fehler das ist? Habe den Fehler gelöscht. Allerdings kommt er nach ein paar Kilometern wieder.

Danke schonmal vorab.

Weich-Ei · 3358 Posts seit 01.12.2011

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14.11.2024 17:34

Liste zu den DTC's / Fehlercodes findest Du in der FAQ Ecke , klick ....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Mauri1982 · 13 Posts seit 17.07.2022

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14.11.2024 21:23

Super. Dankeschön. Den P152 habe ich gefunden. Lambdasonde Werte zu hoch (Fett). Den 1452-01 habe ich nicht gefunden.

Reicht es wenn ich jetzt die Lambdasonde wechsele?

Schimmy · 10720 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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14.11.2024 23:01

N´Abend,

Um Dir keine schlaflose Nacht zu bereiten (oder vielleicht gerade doch.... fröhlich

) so viel zu P0152:
Die Labdasonde meldet Dir, dass das Benzin/Luft-Gemisch nicht stimmt und der hintere Zylinder zu "fett" läuft.
Das kann verschiedene Ursachen haben:

Lamdasonde defekt (wäre die "einfachste" Ursache)
Fehler auf dem Leitungsweg von der Labdasonde zum Motorsteuergeträt (ECM) wäre ebenso möglich wie
Fehler im ECM selbst (liefert falsche Werte an die Einspritzdüse)
Ein Problem mit der Einspritzdüse des hinteren Zylinders
Ebenso ist es möglich, dass durch eine Undichtigkeit eingedrungenes Motoröl eine "saubere" Verbrennung
verhindert und die Labdasonde deswegen "Alarm" schlägt

1452-01 ist keine Fehlernummer, sondern - vermute ich einmal - die Softwareversion des ECM.

Greetz Jo

__________________
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Mauri1982 · 13 Posts seit 17.07.2022

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15.11.2024 06:23

Vielen Dank für deine Hilfe. Angefangen hat es damit, das ich in kurzer Zeit mehrfach den Auspuff gewechselt hatte. Bin zuerst einen Vance & Hines gefahren. Dann musste ich auf den TÜV. Also Original Top drauf. Danach ganz kurz MCJ Klappenauspuff getestet. Hat mir nicht gefallen, also wieder Vance & Hines drauf. Das alles in 3 Tagen. Danach ging es los. Könnte ich damit die Lambdasonde geschrottet haben?

Schimmy · 10720 Posts seit 15.10.2015

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15.11.2024 09:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Mauri1982
Könnte ich damit die Lambdasonde geschrottet haben?

Moinsen,

Kann ich mir nicht wirklich vorstellen, aber möglich ist alles.....🤔 Du könntest ja einmal die beiden Lambda-Sonden
gegeneinander tauschen. Wandert der Fehler danach von "hinten" nach "vorne" (P0132), ist mit ziemlicher Sicherheit
die Sonde defekt.

Greetz Jo

P.S. Eventuelle Alternative: Die elektrischen Anschlüsse der Lambda-Sonden miteinander vertauschen....

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 15.11.2024 10:27.

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Mauri1982 · 13 Posts seit 17.07.2022

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15.11.2024 11:58

Super danke dir für deine Hilfe.

phil_FS · 21 Posts seit 28.10.2024

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phil_FS

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16.11.2024 17:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Mauri1982
Vielen Dank für deine Hilfe. Angefangen hat es damit, das ich in kurzer Zeit mehrfach den Auspuff gewechselt hatte. Bin zuerst einen Vance & Hines gefahren. Dann musste ich auf den TÜV. Also Original Top drauf. Danach ganz kurz MCJ Klappenauspuff getestet. Hat mir nicht gefallen, also wieder Vance & Hines drauf. Das alles in 3 Tagen. Danach ging es los. Könnte ich damit die Lambdasonde geschrottet haben?

Zumindest die Litzen in der Zuleitung wären gefährdet... ja, könnte schon sein. Ich weiß jetzt nicht genau, um welche Art es sich genau bei der handelt, aber ich vermute mal, dass könnte das Problem sein.
Es kann auch sein, dass Dein jetziger Auspuff nicht zum Mapping passt und deshalb falsche Werte rauskommen, das wissen hier aber andere besser, ob das Auswirkungen haben kann.

Mauri1982 · 13 Posts seit 17.07.2022

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16.11.2024 17:49

Ich hatte den Vance & Hines vor dem TÜV Termin 1 Jahr lang drauf ohne Fwhlermeldung.

Ich werde mich die Tage mal auf die Suche nach den Sonden machen und die 2 Tauschen. Wenn der fehler mit wandert, gibt es eine neue sonde.

Vielen Dank für eure Hilfe

Soonham · 1537 Posts seit 04.01.2014

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fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

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17.11.2024 09:01

ich könnte mir vorsellen, dass bei der H-in & Herbauerei evtl. ein Kabel der Sonde schaden benommen hat...
deshalb erst mal mit @Schimmys Vorschlag zum vertauschen der Sonden (vorne-hinten) beginnen...

Schimmy · 10720 Posts seit 15.10.2015

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17.11.2024 09:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
ich könnte mir vorsellen, dass bei der H-in & Herbauerei evtl. ein Kabel der Sonde schaden benommen hat...

Mmmhhhh..... beim Tausch des Endschalldämpfers ? ? ? Kann ICH MIR nicht so wirklich vorstellen. Ich tippe mal auf
"reiner Zufall" (wenn´s denn tatsächlich an der Sonde liegen sollte)....

Läge es am Mapping, warum ist dann "nur" der hintere Zyinder betroffen ? ? ?

GReetz Jo

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Mauri1982 · 13 Posts seit 17.07.2022

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Mauri1982

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fährt: Harley Davidson Street 750

17.11.2024 17:48

Da ich fast 1 Jahr lang mit dem Vance & Hines gefahren bin, glaube ich nicht dass es Mapping lag.

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