Moinsen,

Im Prinzip könnte man jeden x-beliebigen Schalter verbauen, der die Zündung bei ausgeklapptem Ständer unterbricht,
aber nur mit dem Originalen und einer entsprechenden Anpassung des BCMs ist es möglich den Motor auch in diesem
Zustand starten zu können. Die Zündung wird ERST DANN unterbrochen, wenn ein Gang eingelegt wird. (und genau
DAS checken die Prüforganisationen)

GReetz  Jo

Es geht um den Ständerschalter, nicht um den Killschalter an der Armatur

Moinsen @hm_murdoc ,

Ich fürchte, Du hast es nicht verstanden. Mit dem Kill-Schalter an der Handarmatur hat der Seitenständerschalter aber
auch gar nix zu tun. Und: Es gibt auch KEINE Unterschiede bei den Kabelbäumen zwischen US und Export-Modellen.😉

Ich denke, Du musst Dein Bike mal etwas näher kennen lernen. Der Anschluss für den Seitenständerschalter (JSS / Jiffy
Stand Switch) befindet sich ziemlich in der Nähe des Seitenständers (und deswegen ist das Anschlusskabel auch so kurz).

Guggst Du Bild.

GReetz  Jo

P.S. Und: Wie ich es schon auf der vorhergehenden Seite beschrieben habe ist der JSS OHNE Änderung der Einstellungen
im BCM funktionslos.

Hi, @bestes-ht wie/wo hast du denn den Seitenständer im Thundermax aktiviert?

Ah, o.k., meiner ist auch von 2010, deshalb das Interesse. Aber nicht so tragisch, dann lass ich das so.