Letztendlich ist es eine ökonomische Abwägung: 

• Spare ich bei 1HD beim Preis des Moppeds, sind der Aufwand für die einschlägigen Modifikationen, und in jedem Fall die Kosten für Gebühren, und für meinen eigenen Aufwand, falls ich den als Berufstätiger mit reinrechne , deutlich höher. Zudem ist jede Modifikation mit einem deutlich höheren Risiko hinsichtlich der Legalisierung behaftet, denn jedesmal entscheidet individuell ein Gutachter, und ich muss zum nächsten weiterziehen, falls der abwinkt . 1HD macht also Sinn für Leute
  
• die nur nichteintragungspflichtige Modifikationen wie Sättel, Seitendeckel oder Farben vorhaben
  
• die Rentner sind, also weniger von ihrer Altersvorsorge abzwacken wollen, dafür aber Zeit haben i.e. Beschäftigung suchen, d.h. den o.g. erhöhten Aufwand als Hobby bewerten. Arbeitslose, Hausfrauen bzw. -männer oder reiche Erben lassen wir mal als statistisch bedeutungslos außen vor 
  
• Nehme ich mit 5HD das „Rundum-Sorglos-Paket“, kostet das beim Erwerb des Moppeds mehr, lohnt sich aber für mich, wenn ich viele Modifikationen vorhabe und die Schwelle für die Stillegung hochdrücken will (deswegen „Rundum-Sorglos“)   . Viele individuelle Gutachten brauche ich garnicht, und trotzdem eintragungspflichtige Modifikationen sind weniger in das Belieben des Eintragenden gestellt, wenn die Gutachten bereits von Bertl&Co eingeholt wurden. 
  

Das heißt, man kann nicht pauschal pro 1HD oder 5HD raten, denn die richtige Entscheidung hängt auch stark von der individuellen Lebenssituation ab. Auch als Berufstätiger ist es ein Riesenunterschied, ob ich einen sicheren 9-5 - Job habe und genug Freizeit für die Eintragungen sowie eine sichere betriebliche Altersversorgung habe oder ob man sich als ehemaliger Manager (üblicherweise statistisch ab 50) als selbständiger Berater durchschlagen muss und die Harley von der Abfindung kaufte.   Letzterer sollte unbedingt das Rundum-Sorglos- Paket nehmen, wenn er Modifikationen vorhat.

also ganz ehrlich..
ich habs nicht bereut...
und ich stand beim händler und mir wurde nahegelegt meine alte nightrain da zu lassen, mit dem argument dass die eintragung die investierten kosten ins bike auf den eines neuen anheben würden und ich damit aber sorglos wär.
meine antwort war dann: erstens ist das glatt gelogen,
zweitens würd ich ne anniversary und ne nightrain hergeben,
drittens müsst ich dann nochmal so viel investiern bis sie au nur halbwegs so aussehn würde wie meine jetzt.

ausserdem gibts tatsächlich auch nen vorteil, wie ich finde zumindest..
mag n bissi speziell und unbegründet sein aaaber...
immerhin kann ich darauf bestehen meine klappen, die ja schon lange nicht mehr eingetragen werden eintragen zu lassen.
​​​​​​ich hab ja so die befürchtung dass diese kärtchen irgendwann nichts mehr wert sind plötzlich. wenn irgendwer mal auf die idee kommt zu entscheiden klappen sind nicht mehr erlaubt.
na jedenfalls ist da ne, vom tüv abgenommene und genehmigte eintragung wohl doch noch n ticken mehr wert, glaub ich, hoff ich zumindest.
könnt au sein dass ich nur die flöhe husten höre aber wer weiss.. die diskusion und ansätze gabs ja scho.
uuund.. ich konnte so darauf bestehen dass die kombination mit dem WIRKLICH offenen lufi eingetragen ist.
ja, n tüvler mit eiern in der hose ist schon was wert.

​​​​​​
ist ja nur n beispiel und eher so für meine mentale versicherung aber ich finds garnich verkehrt wenn man da stehn kann und auch mal sagen kann: doch, du musst das auch trotz abe eintragen.
fühl ich mich einfach nochmal nen ticken mehr auf der sicheren seite als wie mit so nem kärtchen

edit: und ja... wie jedes bike ist auch diese entscheidung individuell.
stimmt absolut

absolut

Seit wann und ab welchen Baujahr bei HD1 oder HD5 werden/dürfen keine Klappen Anlagen mehr eingetragen werden?

hmm.. nagel mich nicht fest, so seit drei jahren werden die nicht mehr eingetragen, glaub ich.
die haben entweder ne ebe oder nicht.
und mit gemachtem lufi schon garnicht, hier legal nur mit kombigutachten vom tüvkit aber auch da, keine eintragung mehr.
da müssen wohl auch tüvler vorsichtig sein die sowas trotzdem, nach dieser anweisung sowas noch eintragen.
so zumindest hab ich es vom tüv, bei anfrage wegen meiner anlage verstanden.
so werden wohl auch eintragungen, nach bestimmtem zeitpunkt direkt als gefälligkeitseintragung behandelt.

bei 1hd ist das eben anderst, schlupfloch weil die gutachten und betriebserlaubnisse ja nur f bikes, welche f eu markt bestimmt sind gültig sind.

daher hab ich da auch nicht weiter gefragt.
hier gelesen, tüv gefragt ob es so ist und bestätigt bekommen.

hm? 1hd eu modell heisst dann also ein in amerika gefertigtes bike was für den europäischen markt bestimmt ist? 
sachen gibts
denk das ist wohl recht grau die zone, wenn da 1hd drauf steht kann der tüvler von nem us modell ausgehn. denk das ist dann eher der grund für die mögliche eintragung.

​​​​​​und ja, ich kenn leute und tüvler die auch alles eintragen, alles, an egal was, natürlich möglich. nur doof halt auf der strasse wenn ein cop weiss ab da durften die nicht mehr eingetragen werde und das datum sagt eintragung erfolgte danach.
jedes argument auf verlorenem posten und dem tüvler wird auch nachgegangen, im einzelfall.
(gefälligkeitsgutachten) nennt man das

Schimmy hat’s wie immer schön erklärt. Und vor 2003 gabs nur 1HD. Und natürlich wurden früher die 1HD für den europäischen Markt auch in den USA gefertigt. Wo sonst.
Und solche „Gefälligkeitsgutachten“ denke ich, wird dir heute keiner mehr ausstellen.

ich wollt ja nur mal anmerken dass da wohl klar zu lesen ist dass ich verwundert war dass es 1hd bestimmt f den eu matkt gibt.

​​​​​und wie ich zu der erkenntnis kam das klappen geundsätzlich nicht mehr eingetragen werden.
nochmal: wie schon geschrieben: hier gelesen, beim tüv gefragt und bestätigt bekommen.
ich hab in vielen foren bereits gelesen das es da eine order an jeden tüvler geben soll und der prüfer hat mir das bestätigt.
also wenn ich halbwissen hier darstelle als halbwissen dann könntet ihr wissen dass man mir das nich nochmal sagen muss weil, sonst hätt ich geschrieben: ich weiss wo das gesetz steht und nicht: ich weiss von wem ichs gehört hab *zwinker