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LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard

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Fabian1923 · 5 Posts seit 26.09.2023

fährt: Softail Breakout 117 2023

Fabian1923

Neues Mitglied

5 Posts seit 26.09.2023
fährt: Softail Breakout 117 2023

18.02.2024 11:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Fabian1923
HIIILLFFEEE!

Hallo zusammen,

Softail Breakout 117 FXBR BJ 2023

Blinker hinten Nano Series 3in1
Blinker vorn Heinz Bikes Stripes Blinker

Nach dem Umbau:
Blinker alle in der richtigen Frequenz - Frequenz im Dash zu hoch

Fehlermeldungen BCM nur für Blinker vorne : B2141c, B2146c

Ich habe jetzt bei den Blinkern vorne ein Kellermann i.LOAD - IL1 verbaut, dann die Fehler im BCM gelöscht und dann folgende anlern Methoden ausprobiert.

Zündung ein - Warnblink ein - Zündung aus - 3min warten - Zündung ein - Warnblink aus - Zündung aus

Zündung ein - Warnblink ein - 20 sek warten - Warnblink aus - Zündung aus

Leider hat sich nichts geändert, die Frequenz im Dash ist immer noch zu hoch.

Kann mir hier bitte bitte jemand weiterhelfen - die Original Blinker vorne waren mit Glühbirne - die Original Blinker hinten waren bereits Werksseitig LED.

Vielen Dank!

Hallo zusammen,

Konfiguration ist jetzt wie folgt:

Blinker hinten Nano Series 3in1 - Kellermann i.LASH HD2
Blinker vorn Heinz Bikes Stripes Blinker - Kellermann i.LOAD - IL1

Es funktionier jetzt alles ohne Fehlermeldungen, dachte ich.

Wenn ich die Zündung einschalte und links blinke ist die Frequenz im Dash zu hoch. Schalte ich den Blinker aus und wieder ein ist alles in Ordnung.
Wenn ich nach der Zündung erst den rechten, und dann den linken einschalte ist alles wie es soll. Als Fehlercode kommt immer wieder B2141 Left front turn signal output open.

Klar es ist nur eine Kleinigkeit, ich würde das Problem aber gerne trotzdem lösen.

Kennt das Problem jemand?

Funker · 10 Posts seit 18.03.2024

fährt: Sportster 2008

Funker

Neues Mitglied

10 Posts seit 18.03.2024
fährt: Sportster 2008

18.03.2024 11:08

Hallo zusammen,

habe LED Blinker verbaut, vorne und hinten.

Sportster 2008 XL2

Sie blinken nach 3x normal plötzlich nur noch schnell. Als Warnblinker gehen alle 4 normal. Schlüsselanzeige im Tacho dauerrot.

Was muss ich machen? Kann mir jemand helfen?

Widerstände, Equalizer, etc....

Vielen Dank für eure Unterstützung, ich hoffe die Beschreibung des Problems genügt.

LG Funker

Schimmy · 10853 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

10853 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

18.03.2024 11:14

Moinsen,

Eigentlich stellt man sich HIER (⬅️ KLICK MICH) erst einmal vor und sagt Hallo, bevor man mit seiner ersten Frage
in ein Forum "herein platzt". Augenzwinkern

Alles Wissenswerte zu Deinen Fragen findest Du HIER (⬅️ KLICK MICH).

Und wie Du die Fehlercodes (rotes Schlüsselsymbol) angezeigt und gelöscht bekommst, ist HIER (⬅️ KLICK MICH) beschrieben.

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Funker · 10 Posts seit 18.03.2024

fährt: Sportster 2008

Funker

Neues Mitglied

10 Posts seit 18.03.2024
fährt: Sportster 2008

18.03.2024 13:27

So, nachdem ich frwundlich daraufhingewiesen wurde mich erstmal vorzustellen, was ok ist, hab ich das in der Vorstellungsecke auch gemacht.

Jetzt nochmal zu meinem Problem: hab mich mal durchgearbeitet in dem Forum und bin auf verschiedenes gestossen.

Da ich ein TSSM habe hier die Frage:
Fehlercode habe ich angezeigt bekommen im Tacho:

Blinker links geht nicht, Blinker rechts geht nicht.

wenn ich jetzt die Fehlercodes lösche, wird es dann gehen, oder kommt der Fehler wieder.

v2devil · 2325 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2325 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

18.03.2024 14:15

Probier es doch einfach aus. Kaputt machen kannst du da nichts.
Da hilft nur Löschen und wenn der Fehler wieder kommt, erst mal raussuchen, was der Fehlercode bedeutet.
Wenn nur der Blinker als Fehler angezeigt wird, dann musst du vom Blinker ausgehend mal auf die Suche gehen... Kabel irgendwo blank (Massefehler), kommt überhaupt Strom am Blinker an; Steckverbindungen ok?; Blinker mal umstecken, um auszuschließen, dass der Blinker defekt ist... etc
Ich hatte kurz nach Anbau von LED Blinkern auch das Problem, dass ein Blinker nicht mehr ging und dauernd Fehlercodes kamen; am Ende nach langer Suche war dann der zwischengeschaltete Widerstand defekt und nach Austausch klappte alles wieder.

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Funker · 10 Posts seit 18.03.2024

fährt: Sportster 2008

Funker

Neues Mitglied

10 Posts seit 18.03.2024
fährt: Sportster 2008

18.03.2024 14:34

Hab den Fehlercode gefunden. Kommt weiterhin vor nach Löschung. Die Blinker gehen alle vier, nur leider zu schnell. Ich denke ich muss Widerstände dazwischen bauen. Ohne gehts wohl nicht.

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Soonham · 1545 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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18.03.2024 14:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Funker
Hab den Fehlercode gefunden. Kommt weiterhin vor nach Löschung. Die Blinker gehen alle vier, nur leider zu schnell. Ich denke ich muss Widerstände dazwischen bauen. Ohne gehts wohl nicht.

und was sagt der Fehlercode?

hier gibts sogar eine App die Dir die Fehlercodes übersetzt.. >SuFu ....

und für lange Winternächte gibts noch > DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Soonham am 18.03.2024 15:12.

Funker · 10 Posts seit 18.03.2024

fährt: Sportster 2008

Funker

Neues Mitglied

10 Posts seit 18.03.2024
fährt: Sportster 2008

18.03.2024 15:17

Fehlercode hab ich in der Liste hier überprüft. Zwei Codes, jeweils Blinker geht nicht.
Also ich denke ich muss nen Widerstand dazwischen legen. Hatte vorher 21 Watt Blinker drin. Die serienmässigen.
Dachte in meinem jugendlichen Leichtsinn ich tausch einfach aus. Haha…. Satz mit x

Funker · 10 Posts seit 18.03.2024

fährt: Sportster 2008

Funker

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18.03.2024 15:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Funker
Fehlercode hab ich in der Liste hier überprüft. Zwei Codes, jeweils Blinker geht nicht.
Also ich denke ich muss nen Widerstand dazwischen legen. Hatte vorher 21 Watt Blinker drin. Die serienmässigen.
Dachte in meinem jugendlichen Leichtsinn ich tausch einfach aus. Haha…. Satz mit x

Wer kennt einen Harley Schrauber in der Nähe von Miesbach oder Holzkirchen, den er mir empfehlen könnte und der mir auch Kleinigkeiten an der Sporty umbauen oder beheben könnte, wenn ich mal keine Lust zum selberbasteln habe?

Kölner · 849 Posts seit 21.02.2021

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18.03.2024 15:24

Oder nimmst so was., ist nicht soviel gebrassel.

Grüße Micha

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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....

Schimmy · 10853 Posts seit 15.10.2015

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18.03.2024 15:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Kölner
Oder nimmst so was., ist nicht soviel gebrassel.

Grüße Micha

Moinsen noch mal,

Also wenn ich beim "Basteln" rund 100 Euronen sparen kann, würde ICH MIR die Mühe schon machen....

Thema "Werkstatt": Ich hab da mal vor einiger Zeit ne Karte online gestellt KLICK MICH....
(Empfehlungen kann ich mangels eigener Erfahrung leider nicht geben... unglücklich

)

Greetz Jo

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Funker · 10 Posts seit 18.03.2024

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Funker

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18.03.2024 15:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Kölner
Oder nimmst so was., ist nicht soviel gebrassel.

Grüße Micha

Ok, danke für den Tip. Wo wird der verbaut oder angesteckt.?
Hätte leider keine Ahnung.

Kölner · 849 Posts seit 21.02.2021

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18.03.2024 16:50

Bei meiner Fat Boy einfach am Stecker unter dem Sitz zwischen gesteckt.

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Funker · 10 Posts seit 18.03.2024

fährt: Sportster 2008

Funker

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fährt: Sportster 2008

18.03.2024 16:54

Ok, unter meinem Sitz sind genau zwei grosse Stecker. Hab leider keine Ahnung für was die sind.

Kölner · 849 Posts seit 21.02.2021

aus Köln
fährt: Fat Boy

Kölner

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849 Posts seit 21.02.2021

aus Köln

fährt: Fat Boy

18.03.2024 16:57

Guck doch wo die Kabel hingehen, von einem Stecker müssten die Kabel doch nach hinten zum Fender führen.

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