schließe mich auch der Meinung von Weich-Ei an - allerdings ist  auch die RoadGlide davon nicht gefeit ... man merkt die Unruhe und den Pendeleffekt, es bleibt allerdings im Rahmen und schaukelt sich aber nicht weiter auf - so meine bisherige Erfahrung.
hier dürfte die rahmenfeste und massige Fairing doch positiv beitragen, bei der SG will HD ja ebenfalls im Lenkkopfbereich mit Zusatzgewicht Abhilfe schaffen

Das ist korrekt, nur eben bedingt durch die Rahmenfeste Verkleidung weniger und viel später.
Bedenken wir auch das der HD-typische Materialeinsatz und die einfache Rohrkonstruktion der Tourerschwinge der Gewichstklasse und entsprechender Stabilität nicht gerecht wird.
Der Beladungsschwerpunkt sowie vor allem das Gewicht/Beladung UND Montagepunkt des Topcase haben wesentlichen Einfluss auf die Anfälligkeit.
Das habe ich schon selber ausprobiert bzw reproduzieren können, zB Topcase hinten oder solo anstelle dem Soziaplatz montiert = merklicher Unterschied.
Was mir noch aufgefallen ist bzw was ich so enpfunden habe, ist das Maschinen mit lower fairings ruhiger liegen als welche ohne diese.
Das könnte mit dem "Schrankwandeffekt" der geschlossenen Front zusammen hängen, da die klobigen Fairings ohne diese wie eine "Gewichstbommel/Tischtennisschläger mit langen Griff" im Wind stehen.
Ich habe bei mir den kleinen Stabi von Alloy Art verbaut, der den Wobble-Effekt zwar nicht beseitigt aber auf ein Minimum, zumindest bei mir, reduziert.

Würdest Du bitte noch den verbauten/benutzten/passenden Stabi benennen, oder hab ich den in den vorhergehenden Beiträgen überlesen?
Danke.

OK, Du möchtest diese Lösung also nicht mit uns teilen, schade.

du meinst gegenhlten links, oder steh ich am Schlauch?

das WHB sagst dazu:

Scheinbar gibt's da noch ne neue Theorie .
Hab ich gerade von Stefans Garage auf YouTube gefunden, leider nur in englisch. 
Da wird die Schwinge ausgebaut um die grünen Gummis zu verbauen und die Gummis am Pully gegen eine weichere Variante ebenfalls aus den grünen Kunststoff. 
Von der Stange am Motor ist da nicht mehr die Rede. 
Stefans Garage - Death Wobble Umbau