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Alle Tourer: Tour Pak

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Alle Tourer: Tour Pak

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King Alrik · 1901 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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01.02.2024 12:54

Reifenbreite ab 2014 ?

tcj · 2581 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

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aus Bruck An Der Leitha

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01.02.2024 13:42

anderes Design, Aufbau, ... anbei pic's zum Unterteil

Dozer · 492 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

Dozer

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492 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

01.02.2024 13:50

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
anderes Design, Aufbau, ... anbei pic's zum Unterteil

Danke tcj, dass hilft schon mal, jetzt stellt sich noch die
Frage, ob ich das Lochbild Montageplatte vom Tour Pak 2014 auf dem Träger 2013 abbilden kann ( eventuell verbreitern der Langlöcher) und ob es Probleme mit dem Sitz gibt?

__________________
Gruß Olaf

chrisonbike · 18 Posts seit 15.01.2020

fährt: Road Glide Special

chrisonbike

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18 Posts seit 15.01.2020

fährt: Road Glide Special

01.02.2024 14:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Hi,kann mir jemand sagen, worin der Unterschied zwischen einem Tour-Pak ab Bj 2014+ und einem Tour-Pak Tour Bj 2008-2013 liegt?Ich möchte ein Motea Tour-Pak z.B. „King NLB kompatibel mit Harley Davidson Touring 14-23“ auf meine Street Glide von 2013 mit originaler HD 4-Point Anbindung und Träger verbauen. Reicht es vielleicht aus, dass ich die Bohrungen im Träger anpassen muss oder gibt es noch andere Probleme, vielleicht mit der Sitzbank (Sundowner)? Gruß Olaf

Hi,

ich hatte ein Moteatourpack für die RGS 2020 montiert. Die Bohrungen für die Aufnahme musste man selber machen. Ich würde da einfach mal nachfragen. Bei mir war die Qualität deutlich unter dem Original und nach der dritten Fahrt ist mir das Schloss fast vor der Garage rausgefallen. Nicht auszudenken, wenn es bei 180 auf der AB in der Windschutzscheibe einer nachfahrenden Dose gelandet wäre. Da das Moped auch über 160 stark pendelte, habe ich das zurückgegeben und ein Original King Tourpack gekauft. Deutlich teurer aber keine Probleme mehr. Hier ist auch eine Stahlplatte im Lieferumfang, welche bei Motea nicht dabei war. Für ab und zu bei nicht zu hohen Geschwindigkeiten sind die Motea Teile sicherlich ne Überlegung wert und da sie auch sehr kulant beim Umtausch bzw. Rückgabe sind, kann man das ja ausprobieren.

Viele Grüße Chris

tcj · 2581 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

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01.02.2024 14:36

schwierig zu sagen, da generell ab 2014 Rushmore eine eigene Trägerplatte verwendet wurde

Dozer · 492 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

Dozer

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492 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

02.02.2024 12:14

zum zitierten Beitrag Zitat von chrisonbike

zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Hi,kann mir jemand sagen, worin der Unterschied zwischen einem Tour-Pak ab Bj 2014+ und einem Tour-Pak Tour Bj 2008-2013 liegt?Ich möchte ein Motea Tour-Pak z.B. „King NLB kompatibel mit Harley Davidson Touring 14-23“ auf meine Street Glide von 2013 mit originaler HD 4-Point Anbindung und Träger verbauen. Reicht es vielleicht aus, dass ich die Bohrungen im Träger anpassen muss oder gibt es noch andere Probleme, vielleicht mit der Sitzbank (Sundowner)? Gruß Olaf

Hi,

ich hatte ein Moteatourpack für die RGS 2020 montiert. Die Bohrungen für die Aufnahme musste man selber machen. Ich würde da einfach mal nachfragen. Bei mir war die Qualität deutlich unter dem Original und nach der dritten Fahrt ist mir das Schloss fast vor der Garage rausgefallen. Nicht auszudenken, wenn es bei 180 auf der AB in der Windschutzscheibe einer nachfahrenden Dose gelandet wäre. Da das Moped auch über 160 stark pendelte, habe ich das zurückgegeben und ein Original King Tourpack gekauft. Deutlich teurer aber keine Probleme mehr. Hier ist auch eine Stahlplatte im Lieferumfang, welche bei Motea nicht dabei war. Für ab und zu bei nicht zu hohen Geschwindigkeiten sind die Motea Teile sicherlich ne Überlegung wert und da sie auch sehr kulant beim Umtausch bzw. Rückgabe sind, kann man das ja ausprobieren.

Viele Grüße Chris

Hi Chris,

dass die Qualität mit dem Original nicht vergleichbar ist, war mir schon klar, aber dennoch sollten sich die Teile nicht von alleine verabschieden, weder bei höheren Geschwindigkeiten, noch wenn eine Sozia hintendrauf sitzt und sich anlehnt.
Alternativ hätte ich noch das Tour-Pak von Hogworkz und Advanblack beide aus den Staaten und liegen preislich zwischen Motea und dem Original von HD, wobei ich nicht weiß, wie deren Qualität ist, letztendlich werden wahrscheinlich alle ihre Einzelteile günstig einkaufen. Das mit der Versteifungsmontageplatte war aber generell ein guter Hinweis!

Gruss
olaf

__________________
Gruß Olaf

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gkroadking · 333 Posts seit 22.02.2013

aus Dachau
fährt: CVO Street Glide 2021

gkroadking

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333 Posts seit 22.02.2013

aus Dachau

fährt: CVO Street Glide 2021

02.02.2024 12:14

zum zitierten Beitrag Zitat von chrisonbike

zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Hi,kann mir jemand sagen, worin der Unterschied zwischen einem Tour-Pak ab Bj 2014+ und einem Tour-Pak Tour Bj 2008-2013 liegt?Ich möchte ein Motea Tour-Pak z.B. „King NLB kompatibel mit Harley Davidson Touring 14-23“ auf meine Street Glide von 2013 mit originaler HD 4-Point Anbindung und Träger verbauen. Reicht es vielleicht aus, dass ich die Bohrungen im Träger anpassen muss oder gibt es noch andere Probleme, vielleicht mit der Sitzbank (Sundowner)? Gruß Olaf

Hi,

ich hatte ein Moteatourpack für die RGS 2020 montiert. Die Bohrungen für die Aufnahme musste man selber machen. Ich würde da einfach mal nachfragen. Bei mir war die Qualität deutlich unter dem Original und nach der dritten Fahrt ist mir das Schloss fast vor der Garage rausgefallen. Nicht auszudenken, wenn es bei 180 auf der AB in der Windschutzscheibe einer nachfahrenden Dose gelandet wäre. Da das Moped auch über 160 stark pendelte, habe ich das zurückgegeben und ein Original King Tourpack gekauft. Deutlich teurer aber keine Probleme mehr. Hier ist auch eine Stahlplatte im Lieferumfang, welche bei Motea nicht dabei war. Für ab und zu bei nicht zu hohen Geschwindigkeiten sind die Motea Teile sicherlich ne Überlegung wert und da sie auch sehr kulant beim Umtausch bzw. Rückgabe sind, kann man das ja ausprobieren.

Viele Grüße Chris

Deine schlechten Erfahrungen kann ich nicht nachvollziehen bzw. bestätigen. Mein "Chopped"-Tour-Pak ist von Motea und hat mich bisher bestimmt auf mehr als 10.000 km begleitet (fahre nur auf mehrtägigen Touren mit dem Koffer). Da ist bisher nichts weggeflogen oder hat sich gelöst und was Geschwindigkeit betrifft, fahre ich auch mit Tour-Pak häufig deutlich über 170 km/h.
Top zufrieden; eventuell hat Motea eine stark schwankende Qualität Augen rollen

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Dozer · 492 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

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02.02.2024 13:06

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
schwierig zu sagen, da generell ab 2014 Rushmore eine eigene Trägerplatte verwendet wurde

Hi tcj,

dass ist wirklich schwer auszumachen, wahrscheinlich müsste ich mit einer separaten Adapterplatte arbeiten

Gruß
Olaf

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Gruß Olaf

cb750 · 9778 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

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02.02.2024 14:41

Bei meiner RK Rushmore habe ich mir die die neue Trägerplatte besorgt und die alte verkauft, somit
passte mein alter Tourpak wieder. Freude

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

AUT! · 28 Posts seit 08.07.2020

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AUT!

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10.03.2024 17:43

ahm.. als street glide neuling habe ich eine frage zu dem motea zeug: ich hab ne 13er glide mit motea koffer - die rückenlehne mit den beiden kleinen armstützen dabei sollten doch auf alle motea koffer passen, oder? also auf meine 13er und auf die koffer, die zu den 14er modellen angeboten werden, oder loege ich da falsch?

mypower · 1123 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

mypower

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30.01.2025 20:14

Hallo

Habe heute mein King Tour Pack von Motea erhalten. Qualität scheint gut (werde es bei der Montage merken).
Habe nun zwei Fragen:

-habe gesehen, dass auch andere die Rückenlehne nicht montiert haben. Ich suche nach Ideen
wie man die Schrauben abdecken könnte?

-wenn das Teil nach dem Urlaub weg soll - mit Träger wegnehmen oder demontieren?

Bin Tour Pack Laie Zunge raus

__________________
Ride on!

bios4 · 5462 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5462 Posts seit 03.01.2013

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31.01.2025 13:50

zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
Qualität scheint gut (werde es bei der Montage merken).

Bitte unbedingt hier berichten @mypower !
Danke...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

bestes-ht · 23219 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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31.01.2025 14:19

Ich musste die Löcher alle Bohren, ob für die Rückenlehne, den Gepäckträger oder das Tourpak auf den Träger.
Wenn ich das Tourpak nicht brauche nehme ich es am 4Punkt Docking Kit ab, dafür ist es ja da. Und dafür gibt es magnetische Abdeckhülsen. Sehe gerade… die gibt es auch bei Motea… 😂

https://www.motea.com/de/abdeckungen-4-p...RYaAuxtEALw_wcB

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 31.01.2025 14:40.

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Opa-Yogi · 827 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen
fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

Opa-Yogi

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827 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen

fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

31.01.2025 15:34

+1 genauso tüddele ich es gerade für meine Switchback, aber das kleinere Razor-Topcase.
Auch da sind keine Löcher vorgebohrt.

__________________
Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

mypower · 1123 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

Heute, 13:25

Heute habe ich mir die Zeit genommen und habe das Motea King NLB Tour Pack installiert.
Ich muss schon sagen, mit der Qualität bin ich sehr zufrieden. Der Träger selbst ist massiv, gepulvert,
gut verarbeitet und passt ohne Probleme. Der Koffer hatte bereits die 4 Löcher die es braucht.
Auf die Rückenlehne und den zusätzlichen Gepäckträger habe ich vorerst verzichtet. Die Löcher dafür sind
gekennzeichnet und müssen gebohrt werden. Insgesamt hätte ich ca. 1 Stunde für die sorgfälltige Montage.
Zusätzlich habe ich 4 Unterlagsscheiben und Loctite gebraucht.Klar ist, dass das Schwarz nicht genau zum Galactic Black passt, aber das wäre wohl zuviel verlangt.Der Spass hat mich total CHF 350.— gekostet, was ein Schnäppchen ist.

Freue mich auf die erste Ausfahrt.