Hallo zusammen,

evtl. kann mir hier jemand mit einem Lösungsvorschlag behilflich sein?

Wenn meine Dicke ein paar Tage unbewegt in der Garage steht, hatte ich das Problem das die Batterie nicht mehr genug Saft zum starten hatte.
Anfangs bin ich von einer defekten Batterie ausgegangen, aber jetzt hat sich herausgestellt das meine Auspuffanlage im Ruhemodus Strom zieht (0.14 Amper)
Verbaut ist eine J&H elektrisch verstellbar ( Hupenschalter ).

Ich möchte die Batterie nicht permanent an einem Erhaltungsgerät hängen, evtl. hat hier einer die gleiche Anlage verbaut und auch das Problem mit dem Stromverlust und eine Lösung parat?

Vielen Dank vorab

Gruß
Seven

Moinsen,

Dürfte beim Evo - da Bi-Metall-Sicherungsautomat mit Schraub-Anschlüssen - etwas schwierig werden......

Wie wäre es, wenn man die Box der Auspuffanlage nicht DIREKT mit der Batterie verbindet, sondern statt dessen
mit einer Leitung, die nur bei Zündung AN Spannung hat ? ? ?

Greetz  Jo

das ist/wäre auch der korrekte Anschluss für die J&H Black- oder Smartbox ....