zum zitierten Beitrag
Zitat von Markus_GF
Na also - dann haben wir die Zündungsgeschichte ja schon ausgeschlossen.
Dann kontrolliere mal ob du einen unterdruck Benzinhahn hast . Wenn ja, steckt der Schlauch in der unterdruckdose bzw. Kasten. Den Schlauch vom benzinhahn in einen Behälter mit benzinpacken bringt nichts. Die sporty hat zwar eine Beschleuniger Pumpe, aber keine benzinpumpe saugt, also nichts an. Den Benzin an prüfen. Kannst du nur, wenn du unterdruck an den benzinernanschluss gibst. Ich habe das damals mit einem bremsflüssigkeit Kit von Louis gemacht. Mit der Pumpe kannst du auch unter Druck erzeugen. Mit Luft ansaugen durch Mensch glaube ich nicht, dass du da genug unterdruck erzeugst
Ich vermute eigentlich auch, dass du beim Umbau den Tank abgenommen hast und nicht auf den unterdruckschlauch geachtet hast. Der Customtank ist ja ziemlich ausladend und unhandlich.
Der unterdruckschlauch ist der obere geht Links am Motorrad nach rechts, also vom benzinhahn zum ansaugstutzen am Vergaser
hm.. intressant... aber.. wenn das ventil im hahn nur durch unterdruck öffnet und der schlauch die einzige verbindung zum hahn ist, dann muss da doch auch der unterdruck erzeugt werden... und zwar durch die pumpe, oder? also müsste sie doch auch fähig sein anzusaugen?
ich mein, ich seh jetzt an seinem benzinhahn, auf dem foto keinen zusätzlichen anschluss von noch nem schlauch
edit:
also im prinzip heisst das man kann die beschleunigerpumpe erstmal ignorieren. so wie ich es versteh dient die nur zum unterstützen beim beschleunigen um trägheitsloch auszugleichen beim gasgeben. also vergaser.. müsste sie dann nicht laufen wenn man, sagen wir einen trichter auf den schlauch setzt, den leicht mit sprit füllt und höher als den vergaser hält? oder fixiert am besten, etwas weg vom bike *grins
generell könnte man mit vakuumpumpe prüfen oder der hahn öffnet und sprit raus lässt.
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