….und immer in gut verschlossenem, benzinbeständigem Schlauch verpackt.

Grüsse aus Ibiza,

Franz

Hallo Alberto,

welche Nocke bringt die besseren Werte auf´s Papier? Die S&S 475 oder die Star racing 30/30?
gruß Oliver

hi,
wo siehst du die leistungskurve?

Im Normalbetrieb, sieht das nicht so aus...
Auf dem Prüfstand messen se ja nunmal , was geht. 
So viel Vollast fährt man "normal" nicht - ich baller meine FxBB mit 30/30 Nocke
auch ab und wann auf der Straße, aber so hat es noch nicht ausgesehen. 
Wäre vielleicht möglich, wenn man im 3.Gang 150 auf der Bahn fährt für ein paar Kilometer.
Wenn das Mapping gut gemacht ist, ist das Gemisch ja immer passend und nicht zu mager. 
Habe bei mir auch die Anreicherung unter Vollast drin gelassen - das merkt man zwischen 200-220Km/h dann fettet 
die an und der Bock wird etwas langsamer, aber keine Überhitzung. 

Ansonsten finde ich die Welle mehr als gelungen :-) viel Spaß damit

Mit den PS hast du Recht. In meinem Fall hat die S&S laut Chart 11 PS mehr wie bei mir gemessen. Das Drehmoment ist das Selbe. Allerdings haben die größere Injektoren verbaut, die bei meinem Mopped nicht drin sind. Was die alleine ausmachen ist schwer zu sagen.