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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHT/K/KL/SE Electra Glide: Elek. Klappenauspuff E-Glide 93

FLHT/K/KL/SE Electra Glide: Elek. Klappenauspuff E-Glide 93 Evo

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FLHT/K/KL/SE Electra Glide: Elek. Klappenauspuff E-Glide 93 Evo

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Nino-francesco ist offline Nino-francesco · 87 Posts seit 15.05.2019
fährt: E glide bj 92
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Neuer Beitrag 17.02.2023 22:23
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Moin ich habe eine 93er Glide und suche dafür einen elektronische  Klappenauspuff das Motorrad hatte mitte letztes jahr einen kabelbrand und wurde komplett neu aufgebaut die elektrik wird jetzt über eine mo unit gesteuert. Ich hatte mal eine gesehen die per Hand über einen kleinen hebel neben dem choke gesteuert werden konnte aber ich finde wenn nur Anlagen ohne Klappe. Wisst ihr ob neuere bj trotzdem passen oder bis wann es passen wollte ? Und wo ich welche finden kann.danke für eure Hilfe 
LG Francesco

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Nino-francesco am 18.02.2023 20:15.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1919 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
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Neuer Beitrag 17.02.2023 22:55
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Servus Francesco,

elektronisch gesteuerten Klappenauspuff für Vergasermotorräder gibt's nicht.

Mechanisch verstellbare Klappenauspuffanlagen sind auch auch für'n Arsch, da geöffnet gefahren, illegal.

Kauf Dir vernünftige Töpfe, z.B. AMC, mit denen habe ich bis jetzt die besten Erfahrungen gemacht, sowohl qualitativ als auch soundtechnisch.

Gruß, Franz

Nino-francesco ist offline Nino-francesco · 87 Posts seit 15.05.2019
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Neuer Beitrag 17.02.2023 23:19
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Weißt du zufällig was der spaß kostet finde keine Preise dafür .

Zündfunke ist offline Zündfunke · 10 Posts seit 29.08.2022
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Zündfunke ist offline Zündfunke
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Neuer Beitrag 17.02.2023 23:23
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Grundsätzlich gibt es das schon für EVOs.
Zumindest bei Kess und J&H.
Speziell für dein Modell wirst du glaube ich nur bei J&H fündig. Schau mal in den Konfigurator.

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Dude ist offline Dude · 820 Posts seit 14.07.2011
fährt: FLSS
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fährt: FLSS
Neuer Beitrag 18.02.2023 09:03
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Elektronisch verstellbar ist meines Wissens für EVO ab Baujahr 1996 möglich, da hier der Tacho sein Signal elektrisch bekommt und nicht mehr über eine Tachowelle. 
vielleicht gibt es eine mechanisch verstellbare von Penzl oder MCJ

__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

Olsddelta88 ist offline Olsddelta88 · seit
Olsddelta88 ist offline Olsddelta88
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Neuer Beitrag 18.02.2023 09:05
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Die Anlage mit den hebel dürfte dan wohl MCJ (Penzel) sein . Meschanische wie AMC HD 4  werden mitels Innenseckskant Verstelt und sollten neu auch über 1,2K kosten . Ansonsten Kess /J&H via Tastenschalter wurden damals mit einen Kabel in den Kabelbaum Eingelötet / Gekrimmp . Bei den neueren ist das dann Plug/play da eh nur Elektronik . Preislich war Kess/J&H schon in den 90iger bei 1800 DM und mehr .

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Nightrider ist offline Nightrider · 2966 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 18.02.2023 09:55
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Und das soll gesetzeskonform sein, glaube ich nicht.

__________________
.

Nino-francesco ist offline Nino-francesco · 87 Posts seit 15.05.2019
fährt: E glide bj 92
Nino-francesco ist offline Nino-francesco
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fährt: E glide bj 92
Neuer Beitrag 18.02.2023 11:12
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Die mit elektronischer Klappe sind zugelassen es gibt auch drehzahlabhängige klappen die ab Drehzahl so und so öffnen .
Man darf sie halt nicht offen fahren, oft steht da auch bei nur für Show oder Rennstrecke.

akida ist offline akida · 791 Posts seit 11.11.2010
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akida ist offline akida
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791 Posts seit 11.11.2010 aus Harz

fährt: FXCWC Rocker, VN 800, XL883N Iron
Neuer Beitrag 18.02.2023 11:20
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Auch die mit mechanischer Klappe (z.B. Penzl, MCJ) darf man nicht offen fahren, kann man aber ... die klingen an nem EVO wunderbar.

__________________
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Tweet ist offline Tweet · 394 Posts seit 27.05.2007
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fährt: Pan 77 Shovel 91 FXR 85 FXWG Enfield Meteor350
Neuer Beitrag 18.02.2023 12:23
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fahre an meiner FXR Bj 91 ne MCJ,mit Bowdenzug über ne Hebel verstellbar ,meine Fxwg Bj 85 mit nen Elektromotor, auch MCJ .

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1919 Posts seit 28.10.2021
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Neuer Beitrag 18.02.2023 13:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nino-francesco
Die mit elektronischer Klappe sind zugelassen es gibt auch drehzahlabhängige klappen die ab Drehzahl so und so öffnen .
Man darf sie halt nicht offen fahren, oft steht da auch bei nur für Show oder Rennstrecke.

Dann würde ich die kaufen!

Nino-francesco ist offline Nino-francesco · 87 Posts seit 15.05.2019
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fährt: E glide bj 92
Neuer Beitrag 18.02.2023 20:19
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Also ich hab jetzt mal bei penzl geguckt in meinem Schein steht nur flt das bietet penzl nicht zur Auswahl an wisst ihr ob alternativ flht passen würde.mir sind jetzt so keine Unterschiede bekannt aber ich dachte ich frag euch mal .
Ich müsste eh ab bj 95 bestellen da der vorbesitzer die krümmer abgeflext hat um andere Pötte anzubasteln .

FatTobi ist offline FatTobi · 372 Posts seit 18.11.2022
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FatTobi ist offline FatTobi
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Neuer Beitrag 18.02.2023 20:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Olsddelta88
Die Anlage mit den hebel dürfte dan wohl MCJ (Penzel) sein . Meschanische wie AMC HD 4  werden mitels Innenseckskant Verstelt und sollten neu auch über 1,2K kosten . Ansonsten Kess /J&H via Tastenschalter wurden damals mit einen Kabel in den Kabelbaum Eingelötet / Gekrimmp . Bei den neueren ist das dann Plug/play da eh nur Elektronik . Preislich war Kess/J&H schon in den 90iger bei 1800 DM und mehr .

Da ich erst kürzlich Kontakt mit Herrn Schwarz hatte kann ich dir sagen das du für 1200 Euro gerade mal einen und ein gaaaaaanz bisschen von zweiten Topf bekommstgroßes Grinsen

__________________
Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"

Grüße aus dem Nordosten
Tobi

Sam70 ist offline Sam70 · 1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Sam70 ist offline Sam70
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1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Neuer Beitrag 18.02.2023 20:52
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Elektronisch geregelt, wie schon geschrieben, erst ab BJ 96 mit der Einführung des elektonischen Tachos. Das Signal wird für das Auslesen der Geschwindigkeit benötigt, das ein analoger Tacho nicht liefert.

Schimmy ist offline Schimmy · 12035 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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12035 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 18.02.2023 21:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Elektronisch geregelt, wie schon geschrieben, erst ab BJ 96 mit der Einführung des elektonischen Tachos. Das Signal wird für das Auslesen der Geschwindigkeit benötigt, das ein analoger Tacho nicht liefert.

N' Abend,

Der hielt  bei den Evos in verschiedenen Baujahren Einzug. Die E-Glides hatten sogar bis zum Ende der Evo-Ära einen mechanischen Tacho drin. Augenzwinkern

Greetz. Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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