Moin moin,

ich habe das bei meiner EVO immer so gemacht, das ich die Zündkerzenstecker abgezogen habe und den Anlasser drei bis fünf Mal für 3 bis 4 Sekunden habe drehen lassen. Damit befördert die Ölpumpe den Rest aus dem Kurbelgehäuse zurück in den Tank. Vorher dem Motor schön warm laufen lassen, damit das Öl recht dünnflüssig ist.

Mir ist aber aufgefallen das das Oil stark verschutzt ist, worauf ich auch die Zylinder neu gehont und die Ventile neu eingeschliffen lassen habe. Will eigendlich so viel wie möglich raus haben. Nun steht der Hobel nun schon ne Woche. Da kann ich kaum das Oil warm laufen lassen. Wenn ich die Pumpe abschraube.........läuft dan der Rest raus?