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FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: 131er Umbau mit TÃœV M8 114

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FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: 131er Umbau mit TÃœV M8 114

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Bjrn ist offline Bjrn · 539 Posts seit 13.08.2019
fährt: FXDR114
Bjrn ist offline Bjrn
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539 Posts seit 13.08.2019
fährt: FXDR114
Neuer Beitrag 15.10.2022 10:31
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Hatte mich auch schon bei ein paar Stellen erkundigt und es stand immer eine Summe von ca 8.000 € im Raum. Mal ein paar Hunderter mehr oder weniger. Das hört sich zuerst immer viel an, wenn man sich aber mal anschaut, was man letztlich für eine Leistung bekommt, ist es wahrscheinlich der Umbau mit dem besten Kosten/Nutzen-Verhältnis. 

Herzlichen Glückwunsch zu dem „neuen“ Moped.

Shadow ist offline Shadow · 2530 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
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2530 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 15.10.2022 12:12
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was mich brennend interessiert, wird die Leistung auch abgerufen oder nur damit man am Stammtisch was zu erzählen hat?

stara74 ist offline stara74 · 544 Posts seit 29.09.2017
fährt: wide glide
stara74 ist offline stara74
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544 Posts seit 29.09.2017
fährt: wide glide
Neuer Beitrag 15.10.2022 12:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
was mich brennend interessiert, wird die Leistung auch abgerufen oder nur damit man am Stammtisch was zu erzählen hat?

Was für ein dummer Kommentar

Agossi ist offline Agossi · 494 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fährt: Road King Evo 1996
Agossi ist offline Agossi
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494 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fährt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 15.10.2022 12:50
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Was kostet eigentlich ein Komplett-Motor mit 131cui? Ich denke, eine solchen einbauen zu lassen und den alten Motor zu verkaufen würde doch weniger kosten als der ganze Aufwand des Umbau eines bestehenden Motors...?

__________________
Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 

Olsddelta88 ist offline Olsddelta88 · seit
Olsddelta88 ist offline Olsddelta88
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 15.10.2022 13:17
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Der Umbau auf 131 mit Tüv ab 7Kg  . Ohne mit ein S&S Kit für ca 3K mit neuer Ölpumpe /Stützplatte und nocke z.b Star 3/4 cam , plus AZ 1K .

Shadow ist offline Shadow · 2530 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
Shadow ist offline Shadow
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2530 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 15.10.2022 13:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
was mich brennend interessiert, wird die Leistung auch abgerufen oder nur damit man am Stammtisch was zu erzählen hat?

Was für ein dummer Kommentar

wieso?

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Thomas71 ist offline Thomas71 · 124 Posts seit 31.05.2016
fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R
Thomas71 ist offline Thomas71
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124 Posts seit 31.05.2016
fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R
Neuer Beitrag 15.10.2022 17:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
was mich brennend interessiert, wird die Leistung auch abgerufen oder nur damit man am Stammtisch was zu erzählen hat?

deswegen habe ich es gemacht, um die Leistung auch abzurufen. Da ich kein Problem mit meinem Ego habe, muss ich niemanden etwas beweisen.

ardie250 ist offline ardie250 · 127 Posts seit 18.08.2009
fährt: 2021 Roadglide Special - 2022 Roadking Special
ardie250 ist offline ardie250
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
127 Posts seit 18.08.2009
fährt: 2021 Roadglide Special - 2022 Roadking Special
Neuer Beitrag 23.10.2022 08:41
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Moin, 

hab mich gestern auch mal hier in Düsseldorf informiert und denke ich werde das Kit mit Don Mappig im Winter in meine RGS 2021 montieren lassen.

Irgendwas was noch zu beachten ist?

Progressive Gabelfedern hab ich drin  und Garantie geht ja nach 2Jahren in die Extension bei Car Garantie und wenn alles eingetragen wird sollte das ja auch abgedeckt sein.

Ist nicht geschenkt, aber im Verhältnis kriegt an schon viel fürs Geld…

Danke!

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