Mal noch eine Frage in die Runde: ich wollte meine Spiegel nach unten hängen und dachte, ich kann das heute noch kurz vor der Ausfahrt machen.
Aber leider hat mir der linke Spigel einen Strich durch die Rechnung gemacht. Rechts hätte ich noch hingekriegt, links aufgrund der versetzten Bohrung leider nicht mehr. Hatte, egal wie, immer ein paar mm zuviel, sodass der Spiegel bei vollem Lenkereinschlag gegen den Tank gestoßen ist.
Also gefrustet wieder alles umgemodelt.
Wie habt ihr das denn so gelöst mit euren Spiegeln, sofern ihr sie umgehängt habt?
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Ponyhof war gestern