Hallo  

ich hab da mal eine Frage zur Dyna S und ob ich da irgendwie nen Fehler bei der Einstellung mach oder wie ihr das handhabt.

kurze Fakten: 883, 1992, Dyna S Dualfire, CV Vergaser, alles original. Gibt aber andauernd Fehlzündungen beim laufen. 

also ich hab die Maschine in den Verdichtungshub (2ter Takt) auf OT (bis der Strich auf der Kurbelwelle kommt) gedreht und anschließend wieder leicht zurück das dieser Punkt/Bohrung in der Mitte vom Timing Loch zu sehen ist. Dann hab ich den Magnetrotor nach links gedreht und mittels Prüflampe die Grundplatte solange nach rechts im Uhrzeigersinn gedreht, bis die Lampe anfing zu leuchten. 
Lässt man den Magnetrotor los, geht die Lampe aus und so weiter … 

ist das denn alles so korrekt oder stellt ihr sie anders ein? Habe manche Videos auf YT gesehen wo Leute sie nach dem Strich auf der KW einstellen aber da würde sie ja direkt bei OT zünden. 

bin echt mit meinem Latein am Ende aber wills hinbekommen und verstehen 😅 

anbei ein Video auf YT wo man das „klacken“ im Hintergund leicht hören kann. 
Zum Youtube Video

LG Danny

Die Zündung wird statisch (d.h. bei stehendem Motor) immer auf OT eingestellt!

Ich habe mir noch mehrmals das Video angehört/-geschaut;

Das Geräusch kommt sehr unregelmäßig und der Motor läuft anscheinend ok.
Es schlägt "etwas" irgendwo an und beruhigt sich für einige Zeit.
Kipphebel würden gleichmäßig klappern.
Versuche mal, mit der Schraubendreher-Methode (Kreuz-Schlitz lang) abzuhorchen, ob das vieleicht aus dem Steuerdeckel kommt
und vieleicht ein gelöstes Magnet im Rotor dieses verursacht.
Ventiltrieb würde auch gleichmäßigere Geräusche machen.
Roller

Das kann auch nicht anders sein, weil die Drehzahlverstellung =Frühzündung = Zündung vor OT   eben erst bei Drehzahl (in der analogen Zeit durch Fliehgewichte) und nicht bei Static timing = Stillstand wirksam wird

Servus  

ja wenn das so ist, hab ichs vermutlich falsch eingestellt. Bei mir kommt erst der Punkt/Bohrung und dann der Strich, was ja OT sein soll. 

bei mir ist der Fliehkraftversteller mit drin. Dachte das ist auch Standard bei der Dyna S weils ja nur eine halbelektronische? Zündung ist 🤔. 

hab auch schon oft gelesen das Abblitzen sowieso nicht so gut bei der Sporty funzen soll 🙈

LG Danny