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Wann schließen die Klappen bei Kess und J&H?

Wann schließen die Klappen bei Kess und J&H?

Tdr01 ist offline Tdr01 · 122 Posts seit 10.06.2019
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fährt: Street Glide Special FLHXS
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fährt: Street Glide Special FLHXS
Neuer Beitrag 19.01.2022 10:15
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Guten Morgen zusammen.
Brauche mal eure praktische Erfahrung zu den beiden Herstellern Kesstech und Jekill und Hide.
Fahre eine Sreet Glide Special aus 2017 /M107 mit Euro 4.

Wann schließen eure Klappen im Fahrbetrieb?
Hatte schon bei J&H angerufen. Info war, das bei Euro 4 die Klappen zwischen 48 und 52 kmh im 3.ten und 4.ten Gang zugehen.
Könnt ihr das bestätigen?
Wenn man jetzt durchzieht, also die 48-52 durchfährt, merkt/hört man das merklich wenn die Klappen auf und zugehen?

Gibt es Erfahrungen zu Kesstech?

Danke für euren Input.

Gruß
Thomas

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 19.01.2022 11:19
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Bei Euro 4 war was noch so dass die klappen in deinem genannten Bereich nur schließen wenn die Geschwindigkeit nach GPS exakt getroffen wird und anschließend der Gasgriff auf vollast geht. 
Also im Alltag sehr selten und wenig zu spüren. 
Ab Euro 5 betrifft es alle Gänge.
Im Stadtverkehr am wichtigsten Gang 3 und 4...dort auch im ähnlichen Geschwindigkeitsbereich...dann jedoch wenn  Last exakt gehalten wird. Da schließt sich dann die Klappe. Etwas Gas geben öffnet sie sofort wieder.

Tdr01 ist offline Tdr01 · 122 Posts seit 10.06.2019
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fährt: Street Glide Special FLHXS
Tdr01 ist offline Tdr01
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fährt: Street Glide Special FLHXS
Neuer Beitrag 19.01.2022 11:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Bei Euro 4 war was noch so dass die klappen in deinem genannten Bereich nur schließen wenn die Geschwindigkeit nach GPS exakt getroffen wird und anschließend der Gasgriff auf vollast geht. 
Also im Alltag sehr selten und wenig zu spüren. 
Ab Euro 5 betrifft es alle Gänge.
Im Stadtverkehr am wichtigsten Gang 3 und 4...dort auch im ähnlichen Geschwindigkeitsbereich...dann jedoch wenn  Last exakt gehalten wird. Da schließt sich dann die Klappe. Etwas Gas geben öffnet sie sofort wieder.

Das war genau das, was ich hören wollte.
Hatte auf meiner Slim mit Euro 3 auch ne J&H. Die hat alles zwischen 40 und 80 zugemacht.
War nicht wirklich schön.

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DeeCee ist offline DeeCee · 767 Posts seit 07.11.2020
fährt: 2019 Breakout 114
DeeCee ist offline DeeCee
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767 Posts seit 07.11.2020
Avatar (Profilbild) von DeeCee

fährt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 19.01.2022 11:30
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Ich merke es eigentlich nur im Schiebebetrieb bei o.g. Geschwindigkeit, dass die Klappe schließt. Wie bereits geschrieben, ist dieser Zustand nach einem Gasstoß ziemlich schnell wieder "vorbei"...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Moos ist online Moos · 14619 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
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14619 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 19.01.2022 21:19
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Das wurde bereits zig mal in den jeweiligen Threads beantwortet.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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