zum zitierten Beitrag
Zitat von EJP
Jetzt bin ich aber echt gespannt. Welches physikalische Gesetz wird das denn sein?
Das ist nun mit Sicherheit falsch: Ich habe mit Lärmmessungen zu tun ... und ich kann Dir das leider nicht bestätigen.
Habe ich mich ungenau ausgedrückt? Vielleicht gelingt es mir jetzt besser
Das vom Harley-Fahrer gewünschte bassige bollern (= hoher Schalldruck) lässt sich mit den heutigen dB/A vorgaben der Geräuschvorschriften
nicht vereinbaren.
Ein für ein Motorrad genehmigter Zubehörauspuff
ohne Klappe kann die Lärmvorschriften ebensowenig umgehen wie die Original-Harleyauspuffe. Es ist also kein hoher Schalldruck möglich und somit kein bassiges bollern realisierbar.
Die heutigen dB/A Vorschriften gelten auch für die Millertöpfe. Wenn Miller die Qadratur des Kreises gelingt und sich der Klang seiner Töpfe im Vergleich zu den Originalen frappant verbessert, dann wäre ich der Erste der diese kaufen würde, aber dann frage ich mich wozu Klappenauspuffe erfunden werden mussten...
Ein legaler Klappenauspuff kann auch nur dann bollern (Klappe auf -> hoher Schalldruck), wenn sich das Motorrad
ausserhalb des Bereiches befindet wo die Geräuschvorschriften greifen. Befindet sich das Motorrad
innerhalb des Messbereichs der Geräuschvorschriften sind
legale Klappenauspuffe genau so leise wie die Originaltöpfe (Klappe zu -> niedriger Schalldruck). 2024 werden Klappenauspuffe höchstwahrscheinich mit den nächsten Lärmvorschriften eliminiert werden...
Ich bleibe dabei: Zumindest bei meiner Fat Bob 114 hat Harley-Davidson das gesetzlich mögliche sehr gut umgesetzt. Mir sind bisher jedenfalls noch keine Euro 4/5 Motorräder begegnet die legal mehr gebollert haben als meine Maschine - ausser jene mit Klappenauspuffen, oder mit "bearbeiteten" Töpfen