Moin,
ich bin auf der Suche nach einer Street Glide.Brauch mal ein paar Info dazu.
Nach allem was ich jetzt so zusammen getragen habe, würde für mich ab Modelljahr 2009 in Frage kommen.
Nur tue ich mich gerade schwer, woran ich das Modelljahr 2009 auf Fotos eindeutig erkennen kann.
Da die meisten für mich Interessanten Angebote immer einige hundert km entfernt sind und die Besitzer teilweise das Modelljahr nicht kennen, wäre ich dankbar über Tipps woran ich das zweifelsfrei erkennen kann.
Kann man das irgendwie auch über die Fahrgestellnummer erkennen?
Der Rahmen ist anders, aber leider auf den Fotos nicht zu erkennen.
Worauf muss ich gerade bei Laufleistungen um 50000 km besonders achten?

Gruß Micha

Ja, die 10te Stelle der VIN gibt Dir das Herstellungsjahr, da kannst Du nach googlen: bei 2009 muss da eine 9 stehen, ab 2010 geht's dann mit Buchstaben weiter, also 2010 ist ein A, 2011 ein B usw.

am leichtesten zu erkennen an der linken Seite der Auspufführung , Die schwarze is nach und die graue vor 09

Danke Enterprise! Das ist super!
Weißt du zufällig ,ob das auch für US Importe gilt?
Ich Interessiere mich da gerade für eine Street Glide die EZ 3/2008 ist. Ein US Import, wäre aufgrund deiner Bilder aber MJ 2009.

Gruß Micha

Hier mal ein Bild.
Der Auspuff spricht für 2009, aber der Bügel für 2008

wie gerd schon sagt, ab MY2009 war der 180er hinterreifen, das einfachste merkmal. 
ab 2014 war dann das integralbremssystem, imho der absolute kack da es erst ab 40km/h greift und beim bergabfahren in kehren am schwellenwert (40km/h) dann plötzlich vorne mitbremst obwohl man nur per hinterbremse  "zurückhalten" will um besser herumschwenken zu können.
hat mir regelmäßig den radius versaut und wenn du eh schon am rahmen auffsitzt, schnell mal unangenhem wird.

und ein sportliches tourenbike mit einem HD tourer zu vergleiche, hinkt aber sehr. 
entweder können die kollegen nicht fahren oder beherrschen das "sich zurücknehmen" um so vieles besser als ich

nicht alles das hinkt ist auch ein vergleich, verschiedene fahrer auf noch dazu unterschiedlichen mopeds zu vergleich geht nun mal nicht. 
bin die 09`und die 14` SG gefahren, und ich könnte mit mir selber, auf der reiseenduro fahrend, absolut nicht mithalten. selbst wenn ich gemütlich fahre sind es damit auch deutlich über 40° schräglage.
das fehlt in den bergen und im winkelwerk einfach.  dafür ist eine HD auch nicht gebaut - lange radstand, sehr hohes gewicht, wenig schräglage!

meine empfehlung geht klar richtung RK (hatte eine MW8 RK Police, leider mit öltransfer), das mehr an federweg hinten dankt sie einem mit besserer kurvenlage und weniger aufsitzen mit dem rahmen (trittbrettaufnahmen in erster linie)

würde wenn, eine RK ab 09 aber vor 14 kaufen.

ist aber nur meine meinung

Das ist alles eine Frage des Geldes, ob 2013 oder 2016er Baujahr. Wichtig ist, dass die Karre nicht verbastelt ist, 5HD1 ist, wegen des künftigen Anbaus von schicken Teilen mit ABE, ... und das Moped sollte street legal sein. 
Wenn der Vorbesitzer einen Nachweis hat, dass kein Wartungsstau entstanden ist, wirfst du noch einen Blick auf und unter den Motor, ob trocken & dann könnte man schon eine kurze Runde damit probefahren. Ich habe mit meiner BJ 2011 noch nichts gehabt.

Moin
Da hier es um ein Kaufberatung handelt, frag ich einfach mal nach.

Ein Kumpel findet die nicht schlecht. 
Hat die zufällig jemand von euch schon gesehen und eindrücke sammeln können oder auch Erfahrungen mit den Händler gemacht. 

Ist ja von mir aus nicht gerade um die Ecke einfach Mal Hinzufahren und sie Anzuschauen.
Wenn jemand schon Erfahrungen gemacht hat, kann gerne berichten.  

Danke 

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/h...ent=app_android