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XL 1200X Forty-Eight: Neue Reifen hoher Luftverlust normal?

XL 1200X Forty-Eight: Neue Reifen hoher Luftverlust normal?

FortyEight-48 ist offline FortyEight-48 · 12 Posts seit 08.10.2020
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fährt: Forty Eight 2015 (Jekill and Hyde)
Neuer Beitrag 20.08.2021 16:00
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Hallo zusammen,

seitdem ich vor kurzem neue Reifen (inkl. neuen Schläuchen) auf meinen Speichenräder habe, verlieren beide Räder mindestens 0,2 bis 0,3 Bar innerhalb von 5 Tagen (mit 90 km gefahrener Strecke).
Ist es bei neu montierten Reifen auf Speichenrädern normal oder eben nicht? verwirrt
Hatte vorher ca. 7 Jahre alte Reifen und da gab es kaum Luftverlust.

Gruß
Finn

Schimmy ist offline Schimmy · 12184 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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Neuer Beitrag 20.08.2021 16:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von FortyEight-48
Hallo zusammen,

seitdem ich vor kurzem neue Reifen (inkl. neuen Schläuchen) auf meinen Speichenräder habe, verlieren beide Räder mindestens 0,2 bis 0,3 Bar innerhalb von 5 Tagen (mit 90 km gefahrener Strecke).
Ist es bei neu montierten Reifen auf Speichenrädern normal oder eben nicht? verwirrt
Hatte vorher ca. 7 Jahre alte Reifen und da gab es kaum Luftverlust.

Gruß
Finn

Moinsen Finn,

Der Luftverlust hat wohl mehr mit den neu montierten Schläuchen (da gibt's gravierende Qualitätsunterschiede), als mit dem Reifen zu tun. Reklamieren ! ! !

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Ven-om ist offline Ven-om · 379 Posts seit 26.09.2020
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379 Posts seit 26.09.2020
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Neuer Beitrag 20.08.2021 16:19
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Stimme Schimmy zu. Handlungsbedarf!!

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rockerle69 ist offline rockerle69 · 6781 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
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Neuer Beitrag 20.08.2021 16:33
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Aloha,
wie schon oben geschrieben reklamieren.
Alternativ vorab noch mal schauen, ob das Ventil auch sauber rein gedreht wurde.
Der alte Trick mit etwas Spucke auf das Ventil kann das schon anzeigen, muss aber nicht.
Hatte das auch mal, dass innert 1 Woche 1 bar Berlust war.
Ventil nochmal nachgezogen, Ruhe ist.

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mellerr ist offline mellerr · 181 Posts seit 05.09.2020
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Neuer Beitrag 27.08.2021 00:38
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Was wären denn Schläuche mit hoher/guter Qualität? Und wie hoch sollte der Luftverlust bei Schlauchreifen auf Stahlfelge max. sein?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von mellerr am 27.08.2021 00:52.

Avatar (Profilbild) von cal43
cal43 ist online cal43 · 1521 Posts seit 04.05.2020
fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2
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1521 Posts seit 04.05.2020
Avatar (Profilbild) von cal43

fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2
Neuer Beitrag 27.08.2021 08:01
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es kommt drauf an aus welchem Material der Schlauch ist Natur Kautschuk oder Butyl Kautschuk , die Natur-Kautschukschläuche verlieren mehr Luft.

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Chess ist offline Chess · 580 Posts seit 14.06.2016
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580 Posts seit 14.06.2016
fährt: Night Train + Dyna-Glide
Neuer Beitrag 27.08.2021 09:06
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Bei mir war es mal so, mal so. Hatte meistens im Vorderreifen bis zu 0,5 bar pro Woche Luftverlust. Zur Zeit hab ich Ruhe, was beim nächsten Wechsel der Schläuche beim Reifenwechsel aber wieder ganz anders sein kann. Das Gute am Verlust in deinem Minimalbereich Bereich; man prüft die Luft wöchentlich und das ist doch garnicht so schlecht ! Achtung, Ironie: Wenn du den Reifenmann ärgern willst, hau in jeden Reifen ne Pulle Reifenidiot rein. Dann hat auch der beim nächsten mal richtig Spaß ! " Ironie aus " !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

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