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TC88 zieht nicht durch

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springerdinger · 5431 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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fährt: Softail Springer

22.06.2021 08:41

Dreh eventuell vorher die LLG-Schraube noch eine viertel Umdrehung raus.

Am besten machst du diese Einstellung mit Eindrehen bis der Motor fast abstirbt, dann Ausdrehen bis der Motor fast abstirbt, und dann diese Schraube im Mittelmass einstellst.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von springerdinger am 22.06.2021 08:52.

brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

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656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

22.06.2021 20:25

.... am WE gehts weiter. Dann werde ich die Feinabstimmung vornehmen.

Gruß Jürgen

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der Weg ist das Ziel

enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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aus Rosenheim

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22.06.2021 22:59

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich denke dass bei diesn Temperaturen eine minimale Verzögerung durchaus "angebracht" ist.
Meine hat das auch.......

LG

harleykill

Kann ich so nicht bestätigen.
Weder bei 5°C , noch bei 32° absolut KEINE Verzögerung bei Vollgas ab 50km/h im 5.Gang mit OEM Übersetzung.
Hilft niemand weiter- möchte nur mit Mythen aufräumen bezüglich Motorlauf in Abhängigkeit von der Außentemperatur.
Die Höchstleistung wird nicht zu 100% abrufbar sein bei stark abweichender Temperatur von der Abstimmungstemperatur- auf der Rennstrecke vermutlich spürbar.
Es sollte aber kein erkennbares Leistungs("loch") erkennbar sein- schon gar nicht eine "Gedenksekunde" Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

22.06.2021 23:21

Na-ja, jeder hier im Topic weiß wie feinfühlig (Betreff Vergaser) ich bin. Gedenksekunde ist das nicht bei mir, sie zieht sofort an.
Nur merkt man es schon, ob man das bei 35° macht oder bei 15°, also ich merke das großes Grinsen

.
Und mit dem Mischrohr aus dem Keihin Tuning-Set und der Nadel sowie der 48er ist sie geschmeidiger, aber nicht ganz so bissig bis ca 2200 Undrehungen, da ist sie einfach minimal zu fett.
Ich könnte hier noch etwas nachjustieren, aber mir gefällts so.

Dafür zieht sie besser durch, gerade bei höheren Drehzahlen (ab 2200 bis Drehzahlbegrenzer 5750 Undrehungen deutliches Leistungsplus und das bis 140 kmh, Da geht es locker vorwärts im 5. Für 62 PS nicht schlecht smile

jenseits der 140 wird es etwas zäh.

Ich glaub ich mach demnächst mal ein Beschleunigungsvideo...

LG

harleykill

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

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enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
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22.06.2021 23:36

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill

Ich glaub ich mach demnächst mal ein Beschleunigungsvideo...

LG

harleykill

Wäre sehr aufschlussreich smile

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

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23.06.2021 07:58

zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
läuft soweit gut - aber wenn ich bei ca 80-90 im grossem Gang beschleunigen will dann reagiert der Motor „ verzögert“ soll heissen , ich „ reisse „ das Gas auf und die Beschleunigung erfolgt nach einer „ Gedenksekunde“

Hallo, war bei dieser Aktion der VOES in Betrieb ? Wenn ja, mal schauen ob der noch richtig schaltet.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

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brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

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23.06.2021 09:36

VOES ? sollte mein TC88 B Motor so was haben ? An meinem Manifold ist kein Schlauch mehr angeschlossen. nur ein Blindstopfen. Ich habe den Benzinhahn von OEM auf Aftermarket getauscht.

Gruß Jürgen

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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23.06.2021 09:47

Sorry Brasil, war noch beim EVO. Aber einen MAP- Sensor sollte sie dann haben. smile

Gruß Matthias

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brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

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23.06.2021 12:55

Einen Map Sensor hat sie … meinst Du er könnte
ser Bösewicht sein ?

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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24.06.2021 08:46

Hallo brasil, der Map - Sensor steuert ähnlich wie der VOES die Zündung.
Ein sauberer Motorlauf, ist das exakte Zusammenspiel von Vergaser und Zündung ( ein mechanisch gesunder Motor vorausgesetzt ).

Gruß Matthias

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brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

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24.06.2021 09:27

hallo Mathias

ich habe noch einen MAP Sensor hier liegen ( von Delco Part no. 213-331)den werde ich mal einbauen... wer weiß, vielleicht hat der alte ja einen "Knacks "

Grüße Jürgen

P.S ich werde berichten, ob es etwas gebracht hat

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26.06.2021 08:45

ich habe gestern Abend den MAP Sensor getauscht. Und bin eine Runde um den Block gefahren. Es sieht so aus, als wäre er ( der MAP Sensor ) der Bösewicht gewesen. Die Heritage fährt ganz anders...hängt fantastisch am Gas. Nachher mach ich noch eine ausgibige Testfahrt - und berichte dann noch einmal.

Grüße Jürgen

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26.06.2021 20:11

die Testfahrt war Erfolgreich ! Das Mopped läuft wie neu . Es war der MAP Sensor.

Grüße Jürgen

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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26.06.2021 20:49

Hallo Jürgen, schön das Dein Mopped wieder läuft. smile

Gruß Matthias

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brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

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27.06.2021 19:04

Hallo Matthias

Danke Dir !

Gruß Jürgen

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