Also nichts machen und die 800km bis zur Inspektion fahren.

Besten Dank

Hab keinen und habe keine Lust extra zum HD Händler zu fahren. Deshalb die Frage ob man jedes 20W50 drauf schütten kann

Ich habe das 20w50 Mineralöl in der Road Glide drin und 3,5 l syn3 von Harley in der Garage da ich vorher in meine E Glide immer nur das syn3 genommen habe. 
ich bin davon ausgegangen das man das nicht mischen soll.
geht das doch? Dann schütte ich ein 1/4 Liter rein und gut ist bis zur Inspektion.

Ja, es geht !

Servus zusammen!!!


"ACHTUNG: Für Motoren die bereits länger als 5 Jahre oder mehr als ca. 30.000 km mit mineralischen Ölen gefahren wurden, empfehlen wir KEINE direkte Umstellung auf vollsynthetische Qualität!"

Das ist eine Empfehlung der Firma Louis.

Kann das wer erklären?

Gibts eine indirekte Umstellung ? 

Gruss KW

Genau so siehts aus. Lass dich nicht verrückt machen. Das mineralische Oel tut´s auch & kostet weniger.
@Kay_Doubleyou Von synthetisch auf mineralisch umzusteigen geht aber.... nur so am Rande.

Definitiv! 😉

Die drei Ölkreisläufe haben nichts miteinander zu tun, weshalb du auch nicht alles in Mineral oder Synthetik nehmen musst.
Ich fahre in der SportGlide das Castrol MTX SAE75W-140 im Getriebe (Beste Erfahrung seit Jahren schon in der Softail von 1988!).
Das Formula+ im Primär und das H-D360 20W50 im Motor.
Das Formula+ war im SportGlide Getriebe nicht besonders gut! Hakelige und laute Schaltung! Mit dem Castrol MTX SAE75W-140 ist es deutlich besser geworden.

P.S. Im Motor sehe ich keinen Grund für das teure SYN3.

Beispiel: Hatte mal eine 1150er BMW wo der Vorbesitzer ein Synthetik Öl 10W40 eingefüllt hatte. Fazit der Motor war mechanisch laut und die Hydros haben ständig geklappert. Hab dann einen Ölwechsel auf 20W50 Mineralisch gemacht, was eigentlich auch reingehörte und der Motor lief wieder wie er sollte.

In der Softail von 1988 fahre ich seit über 30 Jahren und 130000Km ein 20W50 Mineralisch im Motor und Primär