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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Fat Boy Umbau mit Neulack TC88

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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Fat Boy Umbau mit Neulack TC88

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Ork77 · 488 Posts seit 16.12.2012

aus Witten
fährt: Harley Davidson Fat Boy FLSTF EZ. 2001

Ork77

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19.05.2021 13:32

Hier ein paar Bilder, kurz vorm Finish.

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MfG

Dieser Beitrag gefällt: , WeeeeedO, Sam V, Ole66,

Nightrider · 2849 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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19.05.2021 14:13

Schick, meine nur ich habe das Bike schon irgendwo gesehen.

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v2devil · 2369 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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19.05.2021 14:28

sieht sehr schlicht und schick aus...aber eben beliebig austauschbar aufgrund der Farbe.
Hätte mir etwas mehr Individualität im Lack gewünscht, aber dir muss es ja gefallen.
Augenzwinkern

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

WeeeeedO

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19.05.2021 15:40

Willst du die Räder nun doch behalten?

Ork77 · 488 Posts seit 16.12.2012

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19.05.2021 15:46

zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
Willst du die Räder nun doch behalten?

Hi, weiß ich noch nicht. Vielleicht Wechsel ich um auf Speichen.

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MfG

HD501 · 1479 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

HD501

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19.05.2021 16:42

Schönes Moped geworden, aber ich bin auch nicht der Schwarz Freund. Der Original Lack hat mir sehr gut gefallen

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Dieser Beitrag gefällt: Street Hawk

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Ork77 · 488 Posts seit 16.12.2012

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19.05.2021 20:23

Jetzt hab ich nur ein Problem, sondern das Belt schleift durch die Tieferlegung am Primär oben. Wie habt ihr eure karren denn tiefer gelegt?Oder liegt das daran das er zu tief ist?

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MfG

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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19.05.2021 22:03

Gut gemacht, aber auch ich trauer dem Originallack nach...

LG

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.

Ork77 · 488 Posts seit 16.12.2012

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19.05.2021 22:11

Danke Leute. Der original Lack war halt nicht so meins.

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MfG

HD501 · 1479 Posts seit 15.04.2019

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19.05.2021 23:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Jetzt hab ich nur ein Problem, sondern das Belt schleift durch die Tieferlegung am Primär oben. Wie habt ihr eure karren denn tiefer gelegt?Oder liegt das daran das er zu tief ist?

Schleift oben am Primär? Da sind ja bestimmt 4cm Platz, wie soll das schleifen? Hab meine alle tiefergelegt

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bios4 · 5478 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

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fährt: FLHRXS 2021

20.05.2021 07:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Hier ein paar Bilder, kurz vorm Finish.

Sieht gut aus! Freude

zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Schick, meine nur ich habe das Bike schon irgendwo gesehen.

Tja, weils halt eine schwarze Softail ist... Augenzwinkern

*SCNR*

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Danke Leute. Der original Lack war halt nicht so meins.

Die Teile einlagern und gebrauchte alte Teile neu Lacken war keine Option?

Viel Spaß mit dem Hobel jedenfalls...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016

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WeeeeedO

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20.05.2021 09:43

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Die Teile einlagern und gebrauchte alte Teile neu Lacken war keine Option?

Viel Spaß mit dem Hobel jedenfalls...

Denke nicht das sich das gelohnt hätte mit dem Modell...

Ork77 · 488 Posts seit 16.12.2012

aus Witten
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Ork77

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20.05.2021 11:47

Habe den Hobel jetzt etwas höher geschraubt hinten. Jetzt schleift nix mehr. Werde den Dämpfer aber etwas härter stellen, damit ich wieder einen ticken runter kann hinten.
Das System ist so genial, geht ziemlich fix.

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MfG

HD501 · 1479 Posts seit 15.04.2019

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HD501

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20.05.2021 16:57

Ganz schön hoch das Ding😊. Sieht fast aus wieohne Tieferlegung

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Ork77 · 488 Posts seit 16.12.2012

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20.05.2021 17:39

Nee quatsch. Ohne Tieferlegung sieht es so aus. Ist schon ein Unterschied. Aber sobald ich die Dämpfer härter gestellt habe, kommt sie wieder ein Stück tiefer.