Die Frage hier ist, was wäre gewesen, wenn es nur die Pegs gewesen wären. Das mit dem illegaslen Schalter ist ja mittlerweile klar.

Polizeipräsidium Oberfranken

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Die Pressestelle des Polizeipräsidiums ist Werktags unter 0921/506-1030 bis -1034 sowie außerhalb der üblichen Bürozeiten über die 0173 - 85 200 40 zu erreichen.

Ruf an, frag nach und sag uns dann bitte Bescheid.

Gruß, Franz

@ George

So weit schon klar. Ich wollte damit nur sagen, dass ich nicht glaube, dass die beiden Jungs nur wegen der Pegs nicht weiter fahren hätten dürfen. Und auch das Bußgeld bezog sich vorangig wohl auf den Schalter der Auspuffanlage

@ Franz

Du hast ja Kontakte.

Ansonsten bin ich hier eher bei Sticki. Ich habe in den letzten 40 Jahren sogar schon die halbe Million voll gemacht und bin schon seit über 30 Jahren nicht mehr kontrolliert worden. Das letzte mal war 86/87, da musste ich für eine durchgebrannte Blinkerbirne ein paar Mark bezahlen.
Daher gehe ich davon aus, dass das Risiko, nur wegen der Pegs, relativ gering ist. Notfalls schraub ich sie dann halt ab.
Ich kann nur eben die Bürokratie dahinter nicht verstehen.

genauso hab ich es auch gemacht

Ich auch  - aber....ich dachte glatt, das war die Standard-Position, seit Katzenaugen für Mopeds erfunden wurden ...?

Hallo,
auch beim Integralbremssystem wird mit beiden Bremsen ein höherer Druck aufgebaut.
Ab wann es sich auf die Bremsleistung auswirkt ???

...hier wird ja nun vieles geschrieben und manches angeblich aus eigener erfahrung.

1. das rückstrahler nur mittig sein dürfen und nur rund ist laut aussage der DEKRA falsch, es gibt sogar genug eckige mit e-kennung, und rechts und links sind sie ebenfalls zulässig
2. thema foodpeds wird heftigs gestritten und ich habe auch keine rechtsverbindliche regelung finden können, kann euch aber die aussage des DEKRA prüfers und von 2 customizern sagen:
die foodpeds müssen klabbar sein und dürfen nicht breiter als der lenker sein, dann stellen sie keine verletzungsgefahrt dar und sind nicht zu beanstanden.
und daher sind sie auch an den CVO modellen von harley zulässig und dürfen auch genutzt werden.

was ich immer wieder als tip gebe, sucht euch einen guten anwalt den man auchmal am wochenende anrufen kann.
viele pozilisten kennen sich nur sehr rudimentär mit allen regeln aus und handeln daher nicht immer rechlich korrekt. da werden strafen ausgesprochen die von vielen dann einfach hingenommen werden ohnen sie zu überprüfen, und da ist man dann selbst dran schuld.
ein anwalt kann denen in sehr sehr vielen fällen vor ort am telefon den wind aus den segeln nehmen, 
ich bin so schon durch 2 kontrollen gekommen ohne jegliche repräsalien.

und bezugnehmend zu den aussagen der weg zur bremse sei zu lang:
dann dürften auch trittbret´tter illegal sein, und alle autos, denn da muss man auch den fuß vom gas nehmen und zur bremse bewegen.
man sollte eben wissen was man darf und was nicht, manchmal hilft es auch sich eine pressemitteilung einfach auszuschneiden und mitzuführen, so z.b. die info das US importe keine rückspiegel mit E kennung brauchen, hab ich dem wachtmeister gezeigt, damit ist er in sein pozieleiauto , hat irgendwo nachgefragt und mich dann weiterfahren lassen......


ist ja nur ein tip

euer GZ