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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Wäre eine Sportster was für mich?

Wäre eine Sportster was für mich?

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Wäre eine Sportster was für mich?

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FritzW ist offline FritzW · 60 Posts seit 10.11.2020
fährt: Moto Guzzi Le Mans 1 (1978), Kawasaki Z1000 ELR (1981), BMW K1200RS (1999), HD Electra Glide CVO (2005)
FritzW ist offline FritzW
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60 Posts seit 10.11.2020
fährt: Moto Guzzi Le Mans 1 (1978), Kawasaki Z1000 ELR (1981), BMW K1200RS (1999), HD Electra Glide CVO (2005)
Neuer Beitrag 10.11.2020 23:07
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Hallo Leute!

Mit über 57 Jahren und einigen Motorrädern in der Garage, ist es auch für mich so weit: jetzt ist es an der Zeit für eine Harley!

Was suche ich bzw. was nicht:
Möchte keine Reise-Kuh (dafür hab ich die BMW), sondern bin eher auf der Suche nach etwas wendigem für die Fahrt zur Arbeit (Landstraße und Stadt), Fahrt zur Kneipe, kleine Sonntagsrunde, max. Tagesausflug. Alles sollte auch zu zweit möglich sein, aber meine Frau findet mit ihren 42kg fast überall Platz.
Bei mir selbst schauts da schon anders aus: 188cm groß und ein paar Kilo über 100...

Vom Motor her hätte ich gerne den großen Block (1200ccm minimum). Und es sollte nicht unbedingt ein ganz neues Bike sein.

Und sonst?
Eher viel Chrom (obwohl die 48 gefällt mir auch sehr), geilen Sound, Fahrerhaltung eher (zumindest leicht) nach vorne gebeugt.

Irgendwie dachte ich mir eigentlich, dass die Sportster das ideale Suchobjekt für mich wäre. Aber jetzt lese ich hier immer, dass dies für meine Körpergröße nix wäre....schade...

Aber wozu gibts euch Experten hier? Wozu würdet ihr einem Harley-Neuling - aber einem mittlerweile ergrauten Motorrad-Haudegen - raten?

Ich bedanke mich schon jetzt für Eure Hilfe!

Grüße aus Wien,
Fritz

George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23376 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 10.11.2020 23:21
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Hi Fritz,
du bist nicht der Erste mit diesen Überlegungen großes Grinsen

Im Grunde kommen ja zwei Fragen zusammen, zu denen ich dir mal ein paar links aus dem Forum anhänge:

1. Bin ich zu groß und zu schwer für die Sporty?
Grösse des Mopeds zur Körpergrösse
48 Besitzer ...Wie groß seid ihr?

2. Passt das, wenn ich noch eine Sozia mitnehme?
Forty Eight oder Nightster?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Sam V ist offline Sam V · 1675 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Sam V ist offline Sam V
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1675 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 10.11.2020 23:33
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Nach den Moppeds die du hast, ne Dyna Super Glide Sport FXDX so Baujahr 2000 bis 2003. Hat nen Vergaser (persönliche Macke von mir, passt aber eher zu den anderen Moppeds die du hast, ab 2007 auch mit Einspritzer und etwas mehr Leistung) ist von der Größe ähnlich wie die Vulcan, hat aber etwas mehr Leistung. Die mit etwas längeren Stoßdämpfern und anderen Gabelfedern und Lenker anpassen, dann läßt die sich für ein Dickschiff auch gut um Kurven fahren. Ein Super -Sportler wird sie aber genauso wenig wie eine Sporty. Das schwierigste daran ist noch eine zu finden, die keine vorverlegten Fußrasten dran gebaut bekommen hat. Ansonsten bekommst du die mit etwas suchen unter 10 k.

Aber ich glaube, für eine Sporty bist du zu groß.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

herrsuhrbier ist offline herrsuhrbier · 117 Posts seit 28.06.2020
aus Markkleeberg
fährt: Heritage Springer EVO, Sportster 1200 C EVO, Zündapp KS 50 und GTS 50
herrsuhrbier ist offline herrsuhrbier
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117 Posts seit 28.06.2020 aus Markkleeberg

fährt: Heritage Springer EVO, Sportster 1200 C EVO, Zündapp KS 50 und GTS 50
Neuer Beitrag 11.11.2020 00:21
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Hallo Fritz,

meiner Meinung nach geht auch eine Sportster. Ich baue mir gerade eine 1200 Custom aus 2000 um. Mit vorverlegten Fußrasten und Apehanger verteilt sich die Körpergröße recht gut und es fährt sich besser als man denkt.
Vorausgesetzt man mag den klassischen Chopper Style.

Viele Grüße Christoph
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Dirko ist offline Dirko · 43 Posts seit 11.03.2020
fährt: Sportster Forty Eight 2019, Yamaha SR 500 1984
Dirko ist offline Dirko
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43 Posts seit 11.03.2020
fährt: Sportster Forty Eight 2019, Yamaha SR 500 1984
Neuer Beitrag 11.11.2020 00:48
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Moin,

die immerwährende Frage „bin ich zu groß für eine Sportster?“. ist für mich genauso wie „bin ich zu klein für ne Bigtwin?“
In der Konsequenz dürften ja dann keine Leute die größer als 1,80 sind ne Sportster fahren und keine Leute unter 1,80 eine Bigtwin. Kenne beide Gattungen. 
Mal ehrlich, eine Sportster ist zwar unter den HDs ein eher kleines Moped, aber im Vergleich zu den üblichen Maßen der normalen  Motorradwelt trotzdem ein ausgewachsenes Bike.

Fahr doch mal zum nächsten HD-Händler und setz sich auf eine jeweilige drauf. Wenns passt, hol dir ne 48 mit bisschen Sound, baller durch die Gegend und freu dich des Lebens...du wirst es nicht bereuen. Sonntagstouren mit Sozia dann mit der BMW 😬

Gruß 
Dirk

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Ole66 ist offline Ole66
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 11.11.2020 08:14
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Wenn du mit deiner Liebsten los willst, ist es eher unerheblich, wie schwer sie ist. Wichtiger wäre: Fühlt sie sich wohl da hinten drauf? Bei ner Sportster eher unwahrscheinlich. Ne schöne Dyna solltest du dir anschauen, wie @Sam V schon geschrieben hat.

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Ole aus Stendal
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FritzW ist offline FritzW · 60 Posts seit 10.11.2020
fährt: Moto Guzzi Le Mans 1 (1978), Kawasaki Z1000 ELR (1981), BMW K1200RS (1999), HD Electra Glide CVO (2005)
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fährt: Moto Guzzi Le Mans 1 (1978), Kawasaki Z1000 ELR (1981), BMW K1200RS (1999), HD Electra Glide CVO (2005)
Neuer Beitrag 11.11.2020 11:47
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Danke schon mal für die Tipps!

Werde mich als jetzt einmal über die Dyna-Serie schlau machen.

Allerdings nicht einfach für einen Harley-Newcomer, gibt es da ja wiederum so viele verschiedene Modelle, um hier mal einen Überblick zu bekommen....

LG,
Fritz

wawilein ist offline wawilein · 27 Posts seit 22.11.2017
fährt: Sportster XL 1200 CA 2015
wawilein ist offline wawilein
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27 Posts seit 22.11.2017
fährt: Sportster XL 1200 CA 2015
Neuer Beitrag 11.11.2020 12:00
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Hallo,
meine Erfahrungen zum Thema Sozia / Sportster sind leider nicht positiv. Bei uns geht's maximal bis zur nächsten Eisdiele (XL1200CA, Doppelsitzbank werkseitig).

Bin auch schon BMW gefahren (R100GS, R1100GS), das ist hinsichtlich Soziusbetrieb wirklich nicht zu vergleichen.

​​​​​​Dafür machen mir die Fahrten alleine soviel Spaß wie noch kein Motorrad bisher. Bin 177 cm groß und habe die vorverlegten der 48 dran. Mag nix anderes mehr (alleine) fahren 😀.

Grüße wawilein

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 11.11.2020 13:07
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einen ausführlichen Überblick der guten DYNA-reihe ab 1992 findest du hier im Forum.

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TBWMB ist offline TBWMB · 104 Posts seit 18.04.2018
aus Münsterland
fährt: Road King Special 2022 & Fat Boy 2018 & Forty Eight 2020
TBWMB ist offline TBWMB
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104 Posts seit 18.04.2018 aus Münsterland

fährt: Road King Special 2022 & Fat Boy 2018 & Forty Eight 2020
Neuer Beitrag 11.11.2020 13:37
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Bei Deinen Ansprüchen (2 Personen) und Vorkenntnissen / Erfahrungen finde ich eine Sportster nicht passend.
Unterhalb Streetbob solltest Du meiner Ansicht nach nicht suchen...

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rolling thunder ist offline rolling thunder · seit
rolling thunder ist offline rolling thunder
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Neuer Beitrag 11.11.2020 14:46
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Moin,

nix für ungut. Aber bei deiner Größe/Gewicht und dann noch gelegentlich mit Sozia, da ist eine Sporty nicht wirklich die erste Wahl.

Fixiere dich da lieber auf ein "Einstiegs-Modell"  wie z. B. die aktuelle Softail Standard oder die aktuelle bzw. die alte Street Bob. Da ist jeweils alles dran was man(n) so braucht.

Avatar (Profilbild) von cal43
cal43 ist offline cal43 · 1517 Posts seit 04.05.2020
fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2
cal43 ist offline cal43
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1517 Posts seit 04.05.2020
Avatar (Profilbild) von cal43

fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2
Neuer Beitrag 11.11.2020 15:55
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lass dich nicht kirre machen, leih dir eine Sporty und probiere es aus, bei deiner  Größe aber eine mit vorverlegten.

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dackelpack ist offline dackelpack · 799 Posts seit 18.08.2019
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799 Posts seit 18.08.2019
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Neuer Beitrag 11.11.2020 16:27
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Kann mich nur anschließen, zu Zweit wird das glaub ich nichts, alleine schon eher!

Ich bin ebenfalls 57, bin 1,89 m und wiege zart über 100 kg! Mit ein bisschen Umbauen ist das kein Problem (wohl gemerkt ohne Sozius). Fußrasten ganz nach vorne (nicht die Originalen sondern von Burchard oder einen Ami-Umbausatz), die Sitzbank etwas ummodeln (auf meiner sitz ich ein wenig höher und weiter hinten) und gegebenenfalls einen anderen Lenker (meiner ist flacher und breiter als der Mini-Ape).
Attachment 351598

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Sam V ist offline Sam V · 1675 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
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1675 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 11.11.2020 17:52
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Er hat doch klar gesagt, was er sucht: Fahrerhaltung eher (zumindest leicht) nach vorne gebeugt.

Das wird mit vorverlegten Fußrasten eher schwierig, da sollten schon Midcontrols am Mopped sein. Und dann wird die Sporty für jemand mit 1.88 einfach zu kurz.

Dazu: eher auf der Suche nach etwas wendigem.  Ja, die Sportys sind leichter und wendiger. Die Softtails - zumindest die alten - setzen recht früh auf. Und er sucht: "Und es sollte nicht unbedingt ein ganz neues Bike sein." Also fallen die neuen Softtails die etwas wendiger sind raus.

Daher eine Dyna mit Midcontrols.

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George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
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23376 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 11.11.2020 17:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Er hat doch klar gesagt, was er sucht: Fahrerhaltung eher (zumindest leicht) nach vorne gebeugt.

Das wird mit vorverlegten Fußrasten eher schwierig, da sollten schon Midcontrols am Mopped sein. Und dann wird die Sporty für jemand mit 1.88 einfach zu kurz.

Dazu: eher auf der Suche nach etwas wendigem.  Ja, die Sportys sind leichter und wendiger. Die Softtails - zumindest die alten - setzen recht früh auf. Und er sucht: "Und es sollte nicht unbedingt ein ganz neues Bike sein." Also fallen die neuen Softtails die etwas wendiger sind raus.

Daher eine Dyna mit Midcontrols.

Also ich bin auch 1,88 und kam mit den Mid Controls der FXDX gar nicht klar.

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