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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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Alle VRSC: Zeigt her "eure" V-Rods

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Avatar (Profilbild) von huti11
huti11 ist offline huti11 · 117 Posts seit 16.04.2008
aus Gelnhausen
fährt: VRSCA 2003 + KTM 1290 SDR
huti11 ist offline huti11
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fährt: VRSCA 2003 + KTM 1290 SDR
Neuer Beitrag 05.04.2009 13:23
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Zitat von Corvette1965
Zitat von huti11
Auf den Bildern sieht die Lackierung perfekt aus, welche Farbe hast du jetzt verwendet dafür ?

Gruß

Marcus

Nachdem ich erst von Argon das Paket "V-Chrome" verspritzt habe (sehr, sehr teuer) und das Ergebnis beschissen war, habe ich von Lesonal ein deckendes "Platinum-Aluminium" für 150 € der Liter gefunden und dass passt zu ca. 97 %

Gruss Dirk

Hallo Dirk,

vielen Dank für die Info. Ich habe auch ewig gesucht nach dem passenden Lack und habe jetzt Chrom-Silber aus der Sprühdose genommen mit einem matten Klarlack. Kommt aber nicht so gut hin wie bei dir.
Vielleicht können wir mal irgendwo einen Live Vergleich machen.

Gruß

Marcus

__________________
cool

Hektik ist offline Hektik · 49 Posts seit 05.05.2008
aus Wandlitz
fährt: Big Dog Mastiff
Hektik ist offline Hektik
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49 Posts seit 05.05.2008 aus Wandlitz

fährt: Big Dog Mastiff
Neuer Beitrag 05.04.2009 17:16
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Corvette1965 ist offline Corvette1965 · 38 Posts seit 14.08.2007
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fährt: V - Rod und Sporty total Umbau
Corvette1965 ist offline Corvette1965
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fährt: V - Rod und Sporty total Umbau
Neuer Beitrag 05.04.2009 21:03
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Zitat von huti11
Zitat von Corvette1965
Zitat von huti11
Auf den Bildern sieht die Lackierung perfekt aus, welche Farbe hast du jetzt verwendet dafür ?

Gruß

Marcus

Nachdem ich erst von Argon das Paket "V-Chrome" verspritzt habe (sehr, sehr teuer) und das Ergebnis beschissen war, habe ich von Lesonal ein deckendes "Platinum-Aluminium" für 150 € der Liter gefunden und dass passt zu ca. 97 %

Gruss Dirk

Hallo Dirk,

vielen Dank für die Info. Ich habe auch ewig gesucht nach dem passenden Lack und habe jetzt Chrom-Silber aus der Sprühdose genommen mit einem matten Klarlack. Kommt aber nicht so gut hin wie bei dir.
Vielleicht können wir mal irgendwo einen Live Vergleich machen.

Gruß

Marcus

Hi Marcus,

das Blöde ist das eloxiertes Alu keine Farbe ist, daher müsste man eigentlich erst die Teile verchromen und dann mit einem Mattlack ablackieren. Bei mir war auch die Grundbehandlung der GFK-Teile wie Airbox und Heckfender nicht gerade unproblematisch (Bläschen, Krater etc.).
Für einen Farbvergleich würde sich eventuell die Magic-Bike-Rüdesheim anbieten, ansonsten bin ich auf den kurvigen Strecken zwischen Mosel und Hunsrück unterwegs.

Gruss

Dirk

Black Sheep ist offline Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008
fährt: Road Glide CVO 2021
Black Sheep ist offline Black Sheep
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2641 Posts seit 09.07.2008
fährt: Road Glide CVO 2021
Neuer Beitrag 05.04.2009 23:58
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Zitat von Hektik
Der T20 ist mir zu doll gebogen , der von Blackshepp gefällt mir besser und ist sicher besser als meiner cool , aber das
Model muss er mir noch verraten Augenzwinkern

Es ist auch ein V-Team Lenker - der Super Bike low Augenzwinkern

Zitat von George
Mit dem Black Sheep vergleichste aber bitte zuerst mal die Körpergröße! Augenzwinkern

Klar sind da gewisse Faktoren hinsichtlich der Ergonomie zu berücksichtigen George Freude

Vor dem Umbau ist mir immer mal die rechte Hand auf längeren Touren eingeschlafen und der Rücken erst rotes Gesicht

Ich bin 1,95m, hab die Rastenextensions und einen anderen Sitz......und mit meinen 39 Lenzen sitze ich jetzt sehr bequem im Sattel smile

__________________
Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

Avatar (Profilbild) von huti11
huti11 ist offline huti11 · 117 Posts seit 16.04.2008
aus Gelnhausen
fährt: VRSCA 2003 + KTM 1290 SDR
huti11 ist offline huti11
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fährt: VRSCA 2003 + KTM 1290 SDR
Neuer Beitrag 06.04.2009 12:49
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Hallo Dirk,

Magic Bike in Rüdesheim geht klar.
Müssen wir etwas ausmachen wo wir uns treffen, am besten per PN um hier beim Thema zu bleiben großes Grinsen

Gruß

Marcus

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cool

Avatar (Profilbild) von Cruiser08
Cruiser08 ist offline Cruiser08 · 457 Posts seit 04.04.2009
aus Oldenburg (Oldenburg)
fährt: CVO Street Glide
Cruiser08 ist offline Cruiser08
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457 Posts seit 04.04.2009
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aus Oldenburg (Oldenburg)

fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 09.04.2009 16:01
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Hi,
bin neu im Forum und wollte meine auch mal zum Besten geben. Habe sie im letzen Jahr gekauft und im Winter umgebaut (bauen lassen!! rotes Gesicht ).

Bin ganz zufrieden mit dem Umbau, dass schöne ist, das man immer wieder neue Sachen entdeckt die noch gemacht werden müssen (z.B. 260er oder 280er Hinterrad), gerade auch inspiriert durch die geilen Fotos und Beiträge im Forum Freude Freude Freude .

Kann das Geld garnicht so schnell verdienen, wie ich dafür ausgeben möcht (Sparen, sparen, sparen!!!) traurig traurig traurig .

Bin für Kritik und Anregungen gerne offen.
Attachment 17490
Attachment 17491
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Beste Grüße von Cruiser08 -BRC No 14-

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George ist offline George · 23153 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23153 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 09.04.2009 16:05
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Glückwunsch zum Musclebike! - Ist das der originale seitliche Nr. Schild Halter? Legal eingetragen?

Zitat von Cruiser08
Bin ganz zufrieden mit dem Umbau, dass schöne ist, das man immer wieder neue Sachen entdeckt die noch gemacht werden müssen (z.B. 260er oder 280er Hinterrad)

Bei deinem Modell macht das schon Sinn. Was ham die sich nur dabei gedacht, einen solch überdimensionierten Fender dranzuknallen - da sieht die Pelle aus wie ein 180er!

Zitat von Cruiser08
Kann das Geld garnicht so schnell verdienen, wie ich dafür ausgeben möcht (Sparen, sparen, sparen!!!) traurig traurig traurig .

Kenn ich irgendwoher!Augenzwinkern Bei mir musste der Low-Budget-Gedanke ganz gewaltig reifen!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Avatar (Profilbild) von Cruiser08
Cruiser08 ist offline Cruiser08 · 457 Posts seit 04.04.2009
aus Oldenburg (Oldenburg)
fährt: CVO Street Glide
Cruiser08 ist offline Cruiser08
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457 Posts seit 04.04.2009
Avatar (Profilbild) von Cruiser08
aus Oldenburg (Oldenburg)

fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 09.04.2009 16:28
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Hi George,

die Nummernschildhalterung ist von Motor Special Produkts (V2) mit ABE.

Es wird im Forum ja viel geschrieben wg. Bereifung und entsprechender Felge (8,0 Zoll, 8,5 Zoll oder 9,0 Zoll (Bin schon ganz durcheinander Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern )). Bin mir da auch noch nicht so sicher was das Richtige ist. Werde den 240er aber erst mal plattfahren bevor ein Neuer kommt.

Und dann muß iich mich wohl entscheiden. Augen rollen smile smile

__________________
Beste Grüße von Cruiser08 -BRC No 14-

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Auspuffoptimierer ist offline Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007
aus Gablingen
fährt: Cross Bones, R1250GS LC
Auspuffoptimierer ist offline Auspuffoptimierer
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aus Gablingen

fährt: Cross Bones, R1250GS LC
Neuer Beitrag 09.04.2009 17:42
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Cruiser, jetzt klär mich mal auf, ist das ne Muscle mit VRSCAW Auspuff oder eine VRSCAW mit Muscle Heck, zweiteres oder?
Wobei sich gleich die nächste Frage aufwirft, kann man den V Rod Auspuff auch an die Muscle bauen nachdem ihn einige auch an die NRS schrauben ?

__________________
Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Avatar (Profilbild) von schleifer
schleifer ist offline schleifer · 316 Posts seit 04.03.2008
aus Menden
fährt: VRSCA Battle Axe
schleifer ist offline schleifer
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316 Posts seit 04.03.2008
Avatar (Profilbild) von schleifer
aus Menden

fährt: VRSCA Battle Axe
Homepage von schleifer
Neuer Beitrag 09.04.2009 17:51
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Da Du Dir das Muscle-Heck an Deine 07er V-Rod montiert hast, würde ich schon eine breitere Pelle wählen und vielleicht das Heck etwas absenken mit kürzeren Stoßdämpfern. Schon alleine die Heckabsenkung, sehe nach meinem Geschmack besser aus. Glückwunsch zum Bike und eine very nice Session.

Schöne Feiertage, Gruß Andre

v-roder ist offline v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
v-roder ist offline v-roder
Langes Mitglied
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710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
Neuer Beitrag 10.04.2009 06:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Prof. Dr. Zonk
@ Hektik,

mach dir den T20 von V-Team drauf und Du kannst ganz entspannt fahren bzw. Aufrecht sitzen Augenzwinkern

www.v-team-online.de

guggste hier auf Seite 8 im Gesamtkatalog

http://www.v-team.de/fileadmin/pdf/produ...AM_S_gesamt.pdf

Kostet 150,00 Euro Artikel Nr.: 10-272 T20/E mit Dimpel
plus 12,00 Euro Artikel Nr.: 20-031 Fräsungen für Kabel oben u. unten (für Kabelinnenverlegenung)

Gruss Prof. Dr. Zonk großes Grinsen

ich glaub der professore bekommt prozente großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Freude

__________________
........................................................................................................................................................................................................................

Avatar (Profilbild) von Cruiser08
Cruiser08 ist offline Cruiser08 · 457 Posts seit 04.04.2009
aus Oldenburg (Oldenburg)
fährt: CVO Street Glide
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457 Posts seit 04.04.2009
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 10.04.2009 09:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Auspuffoptimierer
Cruiser, jetzt klär mich mal auf, ist das ne Muscle mit VRSCAW Auspuff oder eine VRSCAW mit Muscle Heck, zweiteres oder?
Wobei sich gleich die nächste Frage aufwirft, kann man den V Rod Auspuff auch an die Muscle bauen nachdem ihn einige auch an die NRS schrauben ?

Jupp, das ist ne VRSCAW mit Muscle Heck. Das Heck gefällt mir sehr gut im Vergleich zu anderen, aber wie schon gesagt, es müssen noch ein paar kleine Veränderungen her.

Ich hab mir die Muscle beim Händler angeschaut, das mit dem Auspufftausch erscheint mir als sehr schwierig.

Aber nichts ist unmöglich Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 10.04.2009 09:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von schleifer
Da Du Dir das Muscle-Heck an Deine 07er V-Rod montiert hast, würde ich schon eine breitere Pelle wählen und vielleicht das Heck etwas absenken mit kürzeren Stoßdämpfern. Schon alleine die Heckabsenkung, sehe nach meinem Geschmack besser aus. Glückwunsch zum Bike und eine very nice Session.

Schöne Feiertage, Gruß Andre

Danke für den Tipp, hast Du ne Empfehlung was die kürzeren Stoßdämpfer betrifft.

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Prof. Dr. Zonk ist offline Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007
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aus Wuppertal

fährt: FLHXS Milwaukee Eight
Neuer Beitrag 10.04.2009 09:50
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Zitat von v-roder
Zitat von Prof. Dr. Zonk
@ Hektik,

mach dir den T20 von V-Team drauf und Du kannst ganz entspannt fahren bzw. Aufrecht sitzen Augenzwinkern

www.v-team-online.de

guggste hier auf Seite 8 im Gesamtkatalog

http://www.v-team.de/fileadmin/pdf/produ...AM_S_gesamt.pdf

Kostet 150,00 Euro Artikel Nr.: 10-272 T20/E mit Dimpel
plus 12,00 Euro Artikel Nr.: 20-031 Fräsungen für Kabel oben u. unten (für Kabelinnenverlegenung)

Gruss Prof. Dr. Zonk großes Grinsen

ich glaub der professore bekommt prozente großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Freude

Neeeee leider nicht unglücklich böse Baby Baby Baby
Aber ich empfehle gerne Sachen von denen ich selber überzeugt bin Augenzwinkern
Habe dies bezüglich schon viele Bestätigungen bekommen rotes Gesicht rotes Gesicht

Gruss Prof. Dr. Zonk großes Grinsen

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B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6

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fährt: FLHXS Milwaukee Eight
Neuer Beitrag 10.04.2009 10:02
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Zitat von Cruiser08
Zitat von schleifer
Da Du Dir das Muscle-Heck an Deine 07er V-Rod montiert hast, würde ich schon eine breitere Pelle wählen und vielleicht das Heck etwas absenken mit kürzeren Stoßdämpfern. Schon alleine die Heckabsenkung, sehe nach meinem Geschmack besser aus. Glückwunsch zum Bike und eine very nice Session.

Schöne Feiertage, Gruß Andre

Danke für den Tipp, hast Du ne Empfehlung was die kürzeren Stoßdämpfer betrifft.

Moin Cruiser08,

für kürzere Dämpfer gibbet einige Möglichkeiten Augen rollen
Ist aber ne Frage der Kosten Augen rollen
1.) Kürzere von Progressive Suspensions, sind aber bei Gewicht über 100 KG nicht besonders! günstig Lösung
2.) Legend Airride, die teure Variante. Optisch aber nicht mein Geschmack böse
3.) Tricky Air, hat Gutachten, aber lächerliche Dokumentation, Ausführung fehlende Teile Distanzen Schrauben usw. Baby Baby Baby
4.) Arnott Airride meiner Meihnung nach das beste in Qualität, Ausführung und Zusammenstellung, da ist alles dabei bis zur letzten Schraube auch beschrieben Freude Freude Freude
Das beste wäre das Du dir bei jemanden so was mal live anschaust oder sogar versuchst eine Probefahrt zu machen Augenzwinkern Augenzwinkern
Kannst ja mal hier reinschauen Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

Gruss Prof. Dr. Zonk großes Grinsen

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