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Harley 2020 Modelle

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Harley 2020 Modelle

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

14.08.2020 11:56

@caries56 Biste denn deine "Alte" CVO losgeworden? Wenn es keine neuen CVO mehr gibt, sind ja 35 Mille Ankaufpreis n Schnapper! großes Grinsen

Gibt es Alternativen zu den CVO-Modellen, wenn sich Harley für dich erledigt haben sollte? ? verwirrt

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

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fährt: Harley Cross Bones 2010er

14.08.2020 12:27

@ benstreetbob ,
auch wenn Harley den Bach runter geht , sie arbeiten hart daran , wird es Ersatzteile noch 10 Jahre geben müssen , nach der letzten Auslieferung einer Baureihe.
Ohne diese Bestimmung wäre keine Zertifizierung in der EU erteilt worden. Keinen Kopf machen.
Neue Modelle kaufen ? Wohl eher nicht bei den Modellen.
LG

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

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Andi-Delia · 165 Posts seit 17.05.2020

aus Oberroth
fährt: Breakout (18.4.20) bestellt. Am 31.10. 20 ist Abholung

Andi-Delia

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aus Oberroth

fährt: Breakout (18.4.20) bestellt. Am 31.10. 20 ist Abholung

14.08.2020 12:35

Hi. Ich war dieses Jahr auf der Bike Week in Daytona. Da habe ich nur folgende Erneuerungen gesehen.

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Leben und Leben lassen

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Skogr · 6022 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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6022 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

14.08.2020 12:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Andi-Delia
Hi. Ich war dieses Jahr auf der Bike Week in Daytona. Da habe ich nur folgende Erneuerungen gesehen.

Irgendiwe fällt mir dazu ein:

Aalglatt, sowohl Bike als auch der Motor. Sehr clean und sauber. Optisch auf jeden Fall.... seelenlos und wie halt Indian...langweilig.

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Zuviel Auswahl macht Stress

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harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

14.08.2020 12:52

Muss ich Skogr leider zustimmen, man produziert am Kundenwunsch vorbei und das sind nicht nur die alten, die eine richtige Harley wollen.... die bedienen sich aber auf dem Gebrauchtmarkt. es bleibt einem ja bald nichts anderes mehr übrig.... den Rest hat schon Yamaha und Co.
Vermutlich hat die Company damals die "gefällt mir" Klicks bei der Designstudien Vorstellung auf fratzenbuch überbewertet, denn das sind nicht die Käufer. Das echte Leben spielt sich auf der Straße ab.
Ich vermute bei der Enduro haben überdurchschnittliche viele BMW-Fahrer "gefällt mir" gecklickt, weil sie es mutig fanden.... großes Grinsen

Aber zumindest kein ENDE im Gelände... fröhlich

Ich warte immer noch auf den Harley Elektroroller und die Waschmaschine, natürlich Metalflake Augenzwinkern

LG

harleykill der sich amüsiert und entspannt zurücklehnt.

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Am liebsten mit Vergaser.

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RGS-Tirol · 49 Posts seit 02.02.2020

fährt: Road Glide Special 2020

RGS-Tirol

Mitglied

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fährt: Road Glide Special 2020

14.08.2020 13:05

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Was ich nicht verstehe, was hängt man sich da immer so auf, ob nächstes Jahr etwas neues kommt oder nicht. Ein Mopet fährt man doch viel länger als nur ein Jahr.

Zumal die Company in den letzten 100 Jahren doch etliche tolle Bikes herausgebracht hat und man sich hier auf dem Gebrauchtmarkt einfach bedienen kann.

Harleys sind ja keine Handys, die man jedes Jahr neu haben muss und alle 3 Jahre austauscht, weil es keine Updates mehr gibt.

Der Gebrauchtmarkt bietet wie gesagt die schönsten Modelle und das auch noch mit geringem Wertverlus.

Ich dachte ja bei meinem Einstieg in die Marke auch, dass es unbedingt und immer ein neues Modell sein muss, bin jetzt aber mit einer gebrauchten Maschine superglücklich und hatte damals das neue Bike verkauft.
Bis jetzt bin ich noch nichts neues gefahren was besser ist und ich bin da wirlkich aufgeschlossen! Bis auf ABS habe ich alles was ein gutes Moped haben muss und ohne ABS geht es auch (mit wäre aber besser).

Liebe Grüße

harleykill

Die alten Harleys haben alle ABS..........die Bremsen bekommst du nie zum Blockieren fröhlich

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dackelpack · 775 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

dackelpack

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14.08.2020 14:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Andi-Delia
Hi. Ich war dieses Jahr auf der Bike Week in Daytona. Da habe ich nur folgende Erneuerungen gesehen.

Die Dinger würde ich nicht mal mit der Kneifzange anfassen! Und diesen auf den Bildern fehlenden GS-Ersatz schonmal garnicht!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

SportyCB · 4257 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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fährt: Softail Sport Glide 2018

14.08.2020 15:23

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Muss ich Skogr leider zustimmen, man produziert am Kundenwunsch vorbei und das sind nicht nur die alten, die eine richtige Harley wollen.... die bedienen sich aber auf dem Gebrauchtmarkt.

LG

harleykill der sich amüsiert und entspannt zurücklehnt.

Wer von den jüngeren kauft sich denn heutzutage überhaupt ein Motorrad? Wenn, dann sieht man viele KTM´s. Wer sein Studium oder die Ausbildung hinter sich hat, will wohl eher ein billigeres Motorrad oder radelt oder fährt Roller. Kenn in unserer ländlichen Gegend wenige Harley Fahrer(innen) +-25

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Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019

fährt: Fatbob 114 mit J&H

Frejus

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881 Posts seit 14.08.2019

fährt: Fatbob 114 mit J&H

14.08.2020 15:24

Der Motorblock der Enduro erinnert mich so stark an Fischertechnik Baukasten-systeme. Augen rollen

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Sommer, Sonne, Kaktus

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Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

14.08.2020 17:16

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich warte immer noch auf den Harley Elektroroller und die Waschmaschine, natürlich Metalflake

In "Frogpussygreen with Flames". Augenzwinkern

Auf der aktuellen deutschen HD-Homepage ist bei den zukünftigen Modellen nur noch von der PA und von so einem High Performance Custom Ding die Rede. https://www.harley-davidson.com/de/de/pr...e-vehicles.html

Nix mehr mit "Streetfighter" oder dem einfachen Straßenmodell das man eigentlich geplant hatte. Das Ding auf dem dritten Bild von Andi-Delia hätte mich schon interessiert da ich schon immer mit einer MT-01 geliebäugelt hatte. Wenn HD dieses Modell in entsprechender Qualität und zum angemessenen Preis raus bringt könnte ich schon schwach werden.

Ein HD-Motorrad hat (aktuell) grundsätzlich mal den Vorteil das es gegenüber den Japanern eine gewisse Wertbeständigkeit hat. Für eine HD bekomt man niemals "nix mehr".

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Gruß,
René

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benstreetbob · 307 Posts seit 11.08.2016

fährt: Wide Glide 2016 Farbe: Black Quartz

benstreetbob

Langes Mitglied

307 Posts seit 11.08.2016

fährt: Wide Glide 2016 Farbe: Black Quartz

14.08.2020 17:23

Es kommt von HD nichts mit angemessenen preis Augenzwinkern

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lächle du kannst sie nicht alle töten....

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Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

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985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C

14.08.2020 19:00

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich vermute bei der Enduro haben überdurchschnittliche viele BMW-Fahrer "gefällt mir" gecklickt, weil sie es mutig fanden....

Das kann ich mir nicht vorstellen. Das Teil ist selbst für BMW Fahrer zu hässlich. Und die sind bzw. waren einiges gewöhnt an Hässlichkeiten. Außerdem finden BMW Fahrer unter den Reiseenduros nur die GS gut.

Die Grundidee der MoCo, mit solchen Modellen neue Käufer anzusprechen, ist allerdings schon gut und grundsätzlich auch zu begrüßen. Aber mit solchen Designkrüppeln wie der Pan America wird das schwierig werden. Vor allem, wenn die Harley-typischen Preise aufgerufen werden sollten. Aber lassen wir uns überraschen. Vielleicht ist ja der unter Trump neuerstarkte Patriotismus zumindest in den ländlichen Regionen der USA für Überraschungen bei den Verkaufszahlen gut. Ich würde mich zwar ehrlich wundern, aber dieser Tage ist ja offenbar alles möglich...

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019

fährt: Fatbob 114 mit J&H

Frejus

Langes Mitglied

881 Posts seit 14.08.2019

fährt: Fatbob 114 mit J&H

14.08.2020 19:35

Die neuen Modelle haben nichts mehr mit dem früheren Charakter zu tun, für den so viele Leute diese Marke lieben.
Es tendiert mehr und mehr zum Einheitsbrei, der sich durch nichts mehr von vielen anderen Herstellern unterscheidet oder gar abhebt.
Ein FLOPP auf ganzer Linie. Wenn bei den früheren Modellen sogar alte Omis den Daumen weit nach oben gestreckt haben vor Begeisterung über so schönes donnerndes Ungetüm, holen sie heute nur noch ihre Rotztücher raus und pusten sich gelangweilt die Nasen.
Das ist so !

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Sommer, Sonne, Kaktus

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

14.08.2020 19:36

Harley hats nicht leicht großes Grinsen

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

14.08.2020 19:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich warte immer noch auf den Harley Elektroroller und die Waschmaschine, natürlich Metalflake

In "Frogpussygreen with Flames".

Auf der aktuellen deutschen HD-Homepage ist bei den zukünftigen Modellen nur noch von der PA und von so einem High Performance Custom Ding die Rede. https://www.harley-davidson.com/de/de/pr...e-vehicles.html

Nix mehr mit "Streetfighter" oder dem einfachen Straßenmodell das man eigentlich geplant hatte. Das Ding auf dem dritten Bild von Andi-Delia hätte mich schon interessiert da ich schon immer mit einer MT-01 geliebäugelt hatte. Wenn HD dieses Modell in entsprechender Qualität und zum angemessenen Preis raus bringt könnte ich schon schwach werden.

Ein HD-Motorrad hat (aktuell) grundsätzlich mal den Vorteil das es gegenüber den Japanern eine gewisse Wertbeständigkeit hat. Für eine HD bekomt man niemals "nix mehr".

Bei den Japanern sieht es da schlimmer aus. Ich hab eine '88er Kawa GPZ1000RX im Schuppen stehen die ich bald in die Tonne kloppen kann da ich die noch nicht einmal für 1€/kg (250€) los werde.

Gruß,
René