George, die Schraube passt nicht mehr, um diese Bügel am Stoßdämpfer zu befestigen. Man bracht einfach ein längeres Gewinde. Das lässt sich also mit passender Schraube ohne weiteres Auseinandernehmen machen.

Schrauberinfo

Slider hat das ja gut beschrieben , denke auch dass bei der Stoßdämpfer Befestigung dann die Taschen sehr weit nach ausen kommen und es Optisch nicht so gut aussieht

Nun musst Du entscheiden was Du willst

Klar. Die lange dünne Schraube ist für die mittlere Schraube an der Fenderleiste. Für die Befestigung vorne am Stoßdämpfer ist diese merkwürige "Hutmutter" (der Hals paßt in die Öse) mit dem Innengewinde von ca. 3/4" vorgesehen - was ich mir nicht erklären kann.
mfg, Tolot

Das wäre _die_ Lösung, wenn
a) die originale Schraube bis zum Ende des Gewindes im Rahmen reichen würde und
b) die originale Schraube sowie diese "Hutmutter" das gleiche Gewinde hätten.
Am Konjunktiv merkst Du aber schon, daß nichts von dem der Fall ist.
Da ich die originale Schraube nicht herausgedreht habe kann ich deren Länge nicht messen. Aber eingedreht ist bis zum Ende des Gewindes innen mindesten noch 1cm Luft.
Das Gewinde kann ich auch nur schätzen anhand der von innen sichtbaren Gewindebohrung. Leider ist es dort sehr eng, aber ich bin recht sicher, daß es sich um eine Schraube 1/2" handelt (bei einer geschätzten Länge von 5cm). Diese "Hutmutter" hat aber ein Gewinde von vermutlich 3/8", auf keinen Fall aber 1/2". 1/2" ist gerade mal der Durchmesser der vorderen Öse des Bügels, durch den der Hals der "Hutmutter" paßt und soll.
Also müßte je eine Schraube 1/2" mit wenigstens 7cm Länge (besser mehr, damit sie fester im Rahmen sitzt) her.
Oder die aufwendige Konstruktion eines Gewindezapfens entsprechender Länge, dessen Gewinde sich oben - gerade in der passenden (noch auszumessenden) Entfernung von 1/2" auf 3/8" verringert und der innen mit einer Mutter gekontert wird. 5mm Platz für eine Mutter wäre dort noch ...
Möglicherweise besitzt die originale Schraube auch kein durchgehendes Gewinde sondern nur in dem Bereich, in dem sie im Rahmen verschraubt ist ... was es noch verkomplizieren würde.


??? Du meinst die Verwendung eines Gewindestabs, wie beschrieben? Ist ja auch nicht so einfach wegen der unterschiedlichen Gewinde ...

Ich fürchte, das einfachste wird sein, nach anderen Packtaschenhaltern Ausschau zu halten. Aber ich möchte nicht auch noch die Blinkerträger verlegen ...

Gibt es denn keine Packtaschenbügel, die lediglich hinten und in der Mitte mit den sichtbaren Befestigungen der Fenderleisten angeschraubt werden?

mfg, Tolot

Die Bügel bestimmen doch nicht, wo die Packtaschen liegen - die Bügel bieten doch nur eine Auflagefläche und Möglichkeit der Befestigung. Außerdem wäre es ja wohl kein großes Problem bei der Herstellung, sie so zu biegen, daß sie den Bereich vor den Blinkern abdecken. Aber auch wenn nicht, so wie für die Dyna
http://bl-motorparts.de/Satteltaschen_Ge...egel_2070.html?
könnte es aussehen.


Ja, besser sieht es aus, aber das Blinkerverlegen ist anscheinend keine triviale Angelegenheit .... würde ich gerne vermeiden.

mfg, Tolot

Hi,

ich habe auch die Fehling an meiner 2001er montiert. Problem ist nur, dass die außen relativ parallel mit den Dämpfern abschließen und so die Ledersatteltaschen (habe relativ Alte) unten am Dämpfer reiben, so dass sich die Naht löst. Von daher sind die über den Dämpfer verlaufenden Satteltaschen(Abstand)halter besser - sehen aber nicht wirklich so gut aus.

Bezüglich Hochbocken oder nicht zur Montage/Demontage Fenderstruts bzw. Dämpfer muss das Hochbocken nicht unbedingt sein.
Erst eine Seite fertig machen (der andere Dämpfer hält die Maschine hoch - vorher aber Fender hoch ziehen damit alles schön entlastet ist), dann die andere Seite. Geht schon, wenn man keinen Lifter hat ;-)

(Sicherer ist natürlich mit Hochbocken)

Hallo, ich bin neu im Forum und möchte diesen Thread mal vorkramen, weil ich absolut gar nix im Netz finde...
Könnte mir bitte jemand sagen, was ich für Schrauben bestellen muss (und vor allem wo) um die Abstandshalter für die Satteltaschen (Überwurftaschen) an den Stoßdämpfern zu befestigen?
Zu meiner Person: Habe mir vor 3 Jahren eine 94'er Sporty XLH883 ergattert und diese ist ein "Electraglide-Umbau". Bin selbst 54 und liebe die alte Möhre. Bequem wie ein Wohnzimmersessel.
Nun würde ich gerne schöne, alter Überwurf-Satteltaschen anbringen, habe die Abstandshalter auch schon günstig geschossen, da sind aber keine Schrauben dabei.
Ich finde im Netz nicht, welche ich da brauche und wo ich die käuflich einzeln erwerben kann...
Ich würde mich sehr über Hilfe und Rat freuen!

Grüßla aus dem schönen Steigerwald
Supporsti