das ist eine recht schwierige Frage. Da hat jeder so seine Erfahrungen und die sind immer anders. Ich hatte dann mehrere Scheiben in der Garage rumliegen und bin am besten mit der kürzesten Klockwerk klar gekommen. Aber das hängt an so vielen Faktoren (Sitzhöhe, Körpergröße, Lenker uvm) Schön wenn Du es irgendwo probieren könntest.

Jetz fange ich das Spiel von vorne an weil auf Road Glide gewechselt,

Hallo rocma,

ich hätte noch einen original 7" Harley Winds Splitter liegen. Ist für mich mit meinen 193cm leider zu klein, aber wenn du sagst, 3-7cm höher als Original... das slollte passen!
War nicht lange drauf und ist wie neu.

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Hi zusammen,
ich werde mir in nächster Zeit bei https://freedomshields.net/ bestellen. Wenn sich jemand anschliessen will. Mir imponieren diese sehr - und Erfahrungsberichte sind toll!
Grüsse

Wäre auch bei einer sammelbestellung dabei. So wie ich gesehen habe kommst du aus der Schweiz? Kommt da nicht dann nochmal zoll beim Versand nach Deutschland obendrauf?

Dann müsste ja theoretisch jede Scheibe von Importierten gewechselt werden, weil da ja überall nur das DOT drauf ist.
Genauso wären alle Zubehörscheiben aus US nicht erlaubt, da is doch auch nur DOT drauf ???????????
Hoffentlich liest hier keine Rennleitung mit, dann kämen die noch auf dumme Ideen. Selbst TÜV wäre...........
Mir isses und war es immer egal, habe auch noch nie einen das überprüfen sehen. oder hat da schon mal jemand bitterere Erfahrungen gemacht?

Wurde das schon mal beim TÜV vertieft ? Gibt`s da zwischenzeitlich Erfahrungen mit Autoritäten im Umgang mit diesem Statement ?
Konnte dazu nichts finden.

Ist zwar super übersetzt, aber nein, das klärt die Frage nicht. 
Du führst gefärbte Scheiben an (oder "Schilder",  bei den Herstellern ist das alles ´windshield`, ob flach oder hoch), die keinen Tüv haben, giftyz schrieb darüber, daß diese auch keinen brauchen .

Nicht haben muß ja nicht heißen nicht haben weil nicht brauchen, sondern kann auch heißen nicht haben weil nicht kriegen....alles Bahnhof ?
( Bei hohen, stark getönten Scheiben, die Durchsicht erfordern, wird man das wahrscheinlich auch nicht erwarten in D )

 giftyz beschrieb oben, daß durchgefärbte oder lackierte, jedenfalls undurchsichtige Schilder oder Scheiben keine Nachweis brauchen , mich interessiert daher, ob
sich das irgendwo nachsehen oder belegen läßt, da mir das neu war.
( Gehe davon aus, daß sich das sowieso nur auf flache Teile - die i.d.R. genauso als windshield bezeichnet werden von den Anbietern - über die man drüberschaut und nicht durch,  beziehen könnte )

Ich zweifle es ja nicht an, mich interessiert nur, wo / wie man das belegen kann, wenn man einen Schutzmann vor sich hat, der es anzweifelt.