Wenn du der Anleitung der Kollegen hier im Forum folgst, wirst du auch den Fehler finden und beheben können.

Ich vermute auch einen defekt in Richtung der Lima.

Hi Örden,
bei meiner Nightster war's der Regler.
Hatte damals Panik, dass es die LiMa ist.
Obwohl die Messwerte in Ordnung waren, hatte ich dann erst mal einen neuen Regler eingebaut und seit dem Ruhe.

siehe Beitrag Batterie Probleme

Schau mal in dein Postfach Timo.....

Ja, der liegt noch in der Garage. Den kann ich dir gerne überlassen, Invalid_UID. Ich nehme ihn für dich nächsten Montag mit nach Darmstadt.

Hi Örden,

ich hoffe Du hast nichts dagegen wenn ich mich hier anschließe? Dann muss ich keinen neuen öffnen. Hab ein ähnliches Problem.
Scheinst Dein Problem ja gelöst zu haben wie es aussieht.

Ich hab ne 94er, 1200ccm³
Meine Batterie wird auch nicht geladen.
Ich habe am Statorausgang gemessen. Gegen Masse habe ich keinen Widerstand. Beim Statordurchgang habe ich 0.5 Ohm. Im Buch steht 0.2-0.4. Also dürfte das schon mal OK sein.
Die Ladespannung sieht mal scheiße aus. gerade mal 9 V  AC.  Da sollten meine ich 35 - 50 V  AC. ankommen.  Nach dem Regler kommt auch keine vernünftige Ladesapnnung raus. Wie auch.

Mir stellt sich also folgende Frage. Der Stator scheint ja Ok zu sein. Scheint es also am Rotor zu liegen. Nur …… geht  da mit der Zeit die Kraft der Magnete übern Jordan? Wenn es ihn zerteilt haben sollte, wäre da nicht auch der Stator hinünber?

Sollte ich beim Messen irgendwo einen Fehler gemacht haben?

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen